В связи с прохождением 24 ноября 2013 года эстафеты Олимпийского огня Зимней Олимпиады-2014 через Иркутск (включая Иркутский авиационный завод ОАО "Корпорация "Иркут"), в Сети появились фотографии находящегося в цеху ИАЗ очередного построенного для ВВС России многофункционального двухместного истребителя Су-30СМ. Данный самолет с бортовым номером "04 черный" (заводской номер 10МК5 1010) является четвертой машиной, предназначенной для 412-й авиационной базы 3-го Командования ВВС и ПВО Восточного военного округа на аэродроме Домна (Забайкальский край).
![AP8A3326-900X675]( "AP8A3326-900X675")
Предназначенный для поставки в состав 412-й авиационной базы 3-го Командования ВВС и ПВО Восточного военного округа на аэродроме Домна истребитель Су-30СМ (бортовой номер "04 черный", заводской номер 10МК5 1010) в цеху Иркутского авиационного завода во время прохождения церемонии эстафеты Олимпийского огня Зимней Олимпиады-2014. Иркутск, 24.11.2013 (с) torchrelay.sochi2014.com
Поступление Су-30СМ новой постройки с Иркутска на 412-ю авибазу началось 9 ноября 2013 года, когда, согласно сведениямс веб-ресурса forums.airforce.ru , в Домну прибыли самолеты с бортовыми номерами "01" и "02" (заводские номера 10МК5 1007 и 10МК5 1008). 10 ноября прибыл третий самолет с бортовым номером предположительно "03" (заводской номер 10МК5 1009). Продолжение поставок ожидается в ближайшие дни - помимо упомянутого заснятого самолета с бортовым номером "04 черный" (заводской номер 10МК5 1010), в Иркутске на летных испытаниях находятся к настоящему времени еще минимум пять готовых машин Су-30СМ (заводские номера с 10МК5 1011 по 10МК5 1015 соответственно). Еще один самолет плана поставки 2013 года (заводской номер 10МК5 1016) должен быть поднят в воздух до конца года. Интересно отметить, что на 22 ноября пресс-служба Восточного военного округа обещалапрезентацию для СМИ на аэродроме Домна поступивших туда первых истребителей Су-30СМ, однако по неясным причинам эта презентация так и не состоялась.
Данные самолеты Су-30СМ изготавливаются ОАО "Корпорация "Иркут" по контракту с Министерством обороны России от марта 2012 года на поставку 30 машин. Первоначально в рамках указанного контракта "Иркутом" были переданы ВВС России шесть истребителей Су-30СМ, поступивших в испытательные части - в ноябре 2012 года сданы самолеты с черными бортовыми номерами "01" и "02" (заводские номера 10МК5 1001 и 10МК5 1002), а в 2013 году машины с черными бортовыми номерами "54", "55", "56",и "57" (заводские номера с 10МК5 1003 по 10МК5 1006 соответственно). Из них три машины с бортовыми номерами "01", "02" (обе сдачи 2012 года) и "54" находятся в 929-м Государственном лётно-испытательном центре (ГЛИЦ) Министерства обороны России в Ахтубинске, а другие - с бортовыми номерами "55", "56" и "57" - в 4-м Государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний ВВС России в Липецке. Все последующие самолеты Су-30СМ по данному контракту должны поставляться в состав 412-й авиабазы, куда ожидается поставка 10 самолетов до конца 2013 года и остальных 14 самолетов - в 2014 году. В Домне истребители Су-30СМ заменят эксплуатируемые в настоящее время в составе 3-й и 4-й эскадрилий 412-й авиабазы истребители МиГ-29 (типов 9-12 и 9-13).
Все самолеты Су-30СМ для Домны имеют двухцветную светлую серо-голубую схему окраски, хорошо видную на фотографии борта "04", и кардинально отличающуюся от темно-серой с голубым низом схемы окраски первых шести самолетов Су-30СМ. Таким образом произошло в некоторой степени возвращение к прежним схемам окраски самолетов семейства Су-27 в ВВС СССР и РФ. Данное обстоятельство стало еще одним наглядным свидетельством хаоса, царящего в отношении окраски и камуфлирования самолетов в ВВС России.
Предназначенный для поставки в состав 412-й авиационной базы 3-го Командования ВВС и ПВО Восточного военного округа на аэродроме Домна истребитель Су-30СМ (бортовой номер "04 черный", заводской номер 10МК5 1010) в цеху Иркутского авиационного завода во время прохождения церемонии эстафеты Олимпийского огня Зимней Олимпиады-2014. Иркутск, 24.11.2013 (с) torchrelay.sochi2014.com
Поступление Су-30СМ новой постройки с Иркутска на 412-ю авибазу началось 9 ноября 2013 года, когда, согласно сведениямс веб-ресурса forums.airforce.ru , в Домну прибыли самолеты с бортовыми номерами "01" и "02" (заводские номера 10МК5 1007 и 10МК5 1008). 10 ноября прибыл третий самолет с бортовым номером предположительно "03" (заводской номер 10МК5 1009). Продолжение поставок ожидается в ближайшие дни - помимо упомянутого заснятого самолета с бортовым номером "04 черный" (заводской номер 10МК5 1010), в Иркутске на летных испытаниях находятся к настоящему времени еще минимум пять готовых машин Су-30СМ (заводские номера с 10МК5 1011 по 10МК5 1015 соответственно). Еще один самолет плана поставки 2013 года (заводской номер 10МК5 1016) должен быть поднят в воздух до конца года. Интересно отметить, что на 22 ноября пресс-служба Восточного военного округа обещалапрезентацию для СМИ на аэродроме Домна поступивших туда первых истребителей Су-30СМ, однако по неясным причинам эта презентация так и не состоялась.
Данные самолеты Су-30СМ изготавливаются ОАО "Корпорация "Иркут" по контракту с Министерством обороны России от марта 2012 года на поставку 30 машин. Первоначально в рамках указанного контракта "Иркутом" были переданы ВВС России шесть истребителей Су-30СМ, поступивших в испытательные части - в ноябре 2012 года сданы самолеты с черными бортовыми номерами "01" и "02" (заводские номера 10МК5 1001 и 10МК5 1002), а в 2013 году машины с черными бортовыми номерами "54", "55", "56",и "57" (заводские номера с 10МК5 1003 по 10МК5 1006 соответственно). Из них три машины с бортовыми номерами "01", "02" (обе сдачи 2012 года) и "54" находятся в 929-м Государственном лётно-испытательном центре (ГЛИЦ) Министерства обороны России в Ахтубинске, а другие - с бортовыми номерами "55", "56" и "57" - в 4-м Государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний ВВС России в Липецке. Все последующие самолеты Су-30СМ по данному контракту должны поставляться в состав 412-й авиабазы, куда ожидается поставка 10 самолетов до конца 2013 года и остальных 14 самолетов - в 2014 году. В Домне истребители Су-30СМ заменят эксплуатируемые в настоящее время в составе 3-й и 4-й эскадрилий 412-й авиабазы истребители МиГ-29 (типов 9-12 и 9-13).
Все самолеты Су-30СМ для Домны имеют двухцветную светлую серо-голубую схему окраски, хорошо видную на фотографии борта "04", и кардинально отличающуюся от темно-серой с голубым низом схемы окраски первых шести самолетов Су-30СМ. Таким образом произошло в некоторой степени возвращение к прежним схемам окраски самолетов семейства Су-27 в ВВС СССР и РФ. Данное обстоятельство стало еще одним наглядным свидетельством хаоса, царящего в отношении окраски и камуфлирования самолетов в ВВС России.