Ввод в строй корабля Karel Doorman

24 апреля 2015 года в главной военно-морской базе голландского флота Ден-Хелдер cостоялась церемонияввода в состав ВМС Нидерландов многоцелевого корабляА 833 Karel Doorman.Корабль оригинальной конструкции полным водоизмещением 27800 т и длиной 204,7 м официально именуется Joint Logistiek Ondersteuningsschip (JLOS, используется также английская аббревиатура JLSS - Joint Logistic Support Ship) и фактически является гибридом десантно-транспортного корабля и корабля комплексного снабжения. Заменив списанные судна комплексного снабжения А 832 Zuiderkruisи А 836 Amsterdam (последний в конце 2014 года был продан Перу), Karel Doormanстал самой крупной единицей голландского флота.

Введенный в состав ВМС Нидерландов многоцелевой корабльА 833 Karel Doorman. Ден-Хелдер, 24.04.2015 (с) ANP

Корабль JLOS разрабатывался для ВМС Нидерландов с 2005 года и контракт на его постройку стоимостью 363,5 млн евро был выдан судостроительной группе Damen Shipyards Group в конце 2009 года. Позднее в 2010-2012 годах бюджет строительства был увеличен дополнительными траншами до 407,9 млн евро. Постройка корпуса корабля осуществлялась на принадлежащей группе Damen верфи Damen Shipyard Galați в Галаце (Румыния). Официальная церемония закладки была произведена там 7 июня 2011 года, а название Karel Doorman было официально присвоено 27 февраля 2012 года, в 70-ю годовщину сражения в Яванском море, где адмирал Карел Доорман командовал морскими силами союзников. 17 октября 2012 года центральная часть корпуса корабля была спущена на воду, а 22 июля 2013 года готовый корпус был начат буксировкой из Галаца в Нидерланды для достройки на верфи Damen Schelde во Флиссингене, куда он прибыл 16 августа. 8 марта 2014 года во Флиссингене состоялась церемония крещения корабля, и 22 июня он вышел на испытания.

Следует отметить, что в 2013 году правительство Нидерландов рассматривало возможность об отказе из финансовых соображений от ввода корабля в строй голландского флота, и его продажи, однако начавшееся в 2014 году обострение обстановки в Европе ввиду событий на Украине окончательно склонило чашу весов в пользу усиления этой единицей ВМС Нидерландов. Еще на этапе испытаний корабль с ноября 2014 года принял участие в трехмесячном развертывании у побережья Западной Африки для обеспечения содействия борьбе с лихорадкой Эбола, доставив, в частности, во Фритаун 155 автомобилей и 91 грузовой контейнер.

Корабль Karel Doormanпредназначен для решения широкого круга задач поддержки десантных операций и обеспечения боевой деятельности ВМС. Корабль имеет грузовые палубы площадью 1730 кв м для размещения боевой и транспортной техники (включая танки Leopard 2A6), обширным ангаром для постоянного базирования шести вертолетов NH90 или двух вертолетов СН-47 Chinook, с полетной палубой с двумя ВПП для тяжелых вертолетов, а также значительными объемами для перевозки грузов и топлива - 7700 куб м жидкого топлива, 1000 куб м авиационного топлива, 450 т воды и 400 т боеприпасов и других грузов, с возможностями их передачи в море (темпом 680 куб м жидкостей в час). Хотя корабль не оснащен доковой камерой, однако в кормовой части имеет рампу с воротами для возможности выгрузки техники в море на десантные катера, другая кормовая рампа используется для погрузки/выгрузки по типу "ро-ро". Для связи грузовой и полетной палуб используется 40-тонный лифт. Штатно имеются два быстроспускаемых пехотнодесантных катера типа LCVP и четыре поужесткие моторные лодки. Кубрики вмещают 300 человек перевозимого личного состава (включая 159-172 человека штатного экипажа), корабль также имеет госпиталь с двумя операционными.

Корабль оснащен интегрированной мачтой Thales Nederland I-Mast 400 с РЛС Sea Master 400 и Sea Watcher 100. Вооружение включает два 30-мм семиствольных зенитных артиллерийских комплекса Goalkeeper и шесть дистанционно управляемых турельных установок - две Oto Melara Marlin WS с 30-мм пушками и четыре Oto Melara Hitrole NT с 12,7-мм пулеметами.