Экваториальная Гвинея продолжает наращивать свои военно-морские силы, превращаясь во вторую после Нигерии морскую державу Центральной Африки. Наш блог ужесообщало том, что основой военно-морского строительства Экваториальной Гвинеи является строительство на верфях ряда стран (Болгария и КНР) кораблей, спроектированных николаевским государственным предприятием «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» под эгидой украинско-британского совместного предприятия Fast Craft Naval Supplies (UK) Limited (ссылка на сайт этой фирмы - здесь). Фактически, как можно судить, данное СП было создано ГК "Укрспецэкспорт" совместно с британскими и турецкими партнерами для продвижения продукции украинского военного кораблестроения в третьих странах. По проектам данного центра для ВМС Экваториальной Гвинеи в Болгарии на судостроительно-судоремонтном заводе "Дельфин" (Варна) были построены два патрульных корабля типа Estuario de Muni (введены в строй в 2008 году) и корвет Bata (введен в строй 15 февраля 2012 года), а в Китае - "амфибийный фрегат" (большой десантный корабль) Сapitán de Fragata David Eyama Angue Osa (введен в строй в 2009 году). Все эти корабли строились по стандартной схеме - под вывеской судов "гражданского назначения" для третьих стран и с фиктивными названиями, а оснащались и вооружались украинскими специалистами уже после прибытия в Экваториальную Гвинею.
3 июня 2014 года в столице Экваториальной Гвинеи Малабо состоялась церемония ввода в состав ВМС этой страны очередного корабля, построенного по "украинско-болгарской схеме" - фрегата F 073 Wele Nzas.Об этом сообщает журнал "Jane's Defence Weekly"в статье Kerry Herschelman "Equatorial Guinea Inducts New Frigate". Названный в честь одной из провинций страны, новый корабль стал самой крупной боевой единицей флота Экваториальной Гвинеи.
![p1526431]( "p1526431")
Новый фрегат F 073 Wele Nzas ВМС Экваториальной Гвинеи. Малабо, 03.06.2014 (с) посольство Экваториальной Гвинеи в США (via Jane's)
"Этот боевой корабль является флагманом флота Экваториальной Гвинеи, и он должен будет способствовать обеспечению безопасности в Гвинейском заливе", - заявил президент Теодоро Обианг Нгема Мбасого во время церемонии ввода фрегата в строй в Малабо.
В местных СМИ утверждалось, что фрегат F 073 Wele Nzas, был построен в Экваториальной Гвинее. Однако, согласно сведениям Jane's, корабль был фактически построен на судостроительно-судоремонтном заводе "Дельфин" (MTG Dolphin) в Варне (Болгария) под видом "аварийно-спасательного судна" Savior (номер IМО 9664500) по проекту SV 02. Затем корабль оснащался вооружением и электронными системами на военно-морской верфи Astilleros de Guinea Ecuatorial (ASABA GE) в Малабо. ASABA GE была создана в 2010 году с израильской помощью, и функционирует при участии украинской стороны.
Согласно данным IHS SeaWeb, корабль был заложен в Варне 21 мая 2012 года и спущен там на воду 26 февраля 2013 года, а затем переведен в Экваториальную Гвинею. Оснащение корабля в Малабо в принадлежащем ВМС Экваториальной Гвинеи 210-метровом плавучем доке шло полным ходом в ноябре 2013 года, что могли видеть члены экипажа южноафриканского фрегата Spionkoep, посетившего тогда Малабо с визитом, которым разрешили побывать на борту практически готового корабля.
Подобно 88-метровому корвету Bata,построенного по проекту SV 01 по той же схеме и введенному в состав ВМС Экваториальной Гвинеи 15 февраля 2012 года, фрегат Wele Nzasбыл построен по проекту SV 02 разработки ГП «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» (Николаев, Украина). Оружие и боевые системы также в значительной степени получены из Украины, и вероятно, поставлялись и монтировались севастопольской компанией "Импульс-2", которая аналогично поставляла и монтировала вооружение на других боевых кораблях Экваториальной Гвинеи в Малабо. Как и Bata, Wele Nzas совершил переход из Болгарии под флагом Коморских островов и будучи зарегистрирован на панамскую компанию-судовладельца.
При общей длине 107 м, ширине 14 м и осадке 3,7 м, Wele Nzas примерно на 20 м длиннее корвета Bata. Расчетное стандартное водоизмещение фрегата составляет около 2500 тонн. Двухвальная энергетическая установка состоит из четырех дизельных двигателей серии Caterpillar C 280 (Bata имеет два таких дизеля), хотя их конкретная модель (12- или 16-цилиндровая) и точная мощность неизвестны. Фрегат имеет максимальную скорость хода 25 уз и дальность плавания 5000 морских миль.
Wele Nzasимеет вертолетную взлетно-посадочную площадку в средней части корабля. Вооружение включает две
76,2-мм автоматические универсальные артиллерийские установки АК-176, две 30-мм шестиствольные артиллерийские установки АК-630М, и две 140-мм 22-ствольные реактивные системы залпового огня МС-227 комплекса А-22 "Огонь". Предположительно, все это вооружение было снято со списанных кораблей ВМС Украины и затем отремонтировано фирмой "Импульс-2". Как можно судить, в центральной части корабля зарезервировано место для установки противокорабельного ракетного комплекса.
Радиоэлектронное вооружение включает, предположительно, РЛС общего обнаружения "Позитив-У", радиолокационную систему "Каскад" SV-01 с РЛС "Дельта-М" разработки киевского НИИ "Квант-Радиолокация", две навигационные РЛС, две электронно-оптические станции управления огнем (предположительно, "Селена" того же разработчика), комплекс РЭБ и станцию спутниковой связи.
В своем выступлении по случаю ввода в строй фрегата Wele Nzas,президент Экваториальной Гвинеи Обианг заявил, что наращивание флота страны будет продолжаться. "Это не последний наш проект. Тот факт, что мы [построили] этот корабль означает, что мы можем построить еще больше."
![p1526432]( "p1526432")
Новый фрегат F 073 Wele Nzas ВМС Экваториальной Гвинеи. Малабо, 03.06.2014 (с) посольство Экваториальной Гвинеи в США (via Jane's)
![Wele]( "Wele")
На церемонии ввода фрегата F 073 Wele Nzas в состав ВМС Экваториальной Гвинеи. На заднем плане виден корвет Bata. Малабо, 03.06.2014 (с) www.guineaecuatorialpress.com
![pic02]( "pic02")
Члены экипажа южноафриканского фрегата Spionkoep на борту проходившего оснащение в плавучем доке фрегата F 073 Wele Nzas. Малабо, 12.11.2013 (с) Кevin Maytham / ВМС ЮАР
3 июня 2014 года в столице Экваториальной Гвинеи Малабо состоялась церемония ввода в состав ВМС этой страны очередного корабля, построенного по "украинско-болгарской схеме" - фрегата F 073 Wele Nzas.Об этом сообщает журнал "Jane's Defence Weekly"в статье Kerry Herschelman "Equatorial Guinea Inducts New Frigate". Названный в честь одной из провинций страны, новый корабль стал самой крупной боевой единицей флота Экваториальной Гвинеи.
Новый фрегат F 073 Wele Nzas ВМС Экваториальной Гвинеи. Малабо, 03.06.2014 (с) посольство Экваториальной Гвинеи в США (via Jane's)
"Этот боевой корабль является флагманом флота Экваториальной Гвинеи, и он должен будет способствовать обеспечению безопасности в Гвинейском заливе", - заявил президент Теодоро Обианг Нгема Мбасого во время церемонии ввода фрегата в строй в Малабо.
В местных СМИ утверждалось, что фрегат F 073 Wele Nzas, был построен в Экваториальной Гвинее. Однако, согласно сведениям Jane's, корабль был фактически построен на судостроительно-судоремонтном заводе "Дельфин" (MTG Dolphin) в Варне (Болгария) под видом "аварийно-спасательного судна" Savior (номер IМО 9664500) по проекту SV 02. Затем корабль оснащался вооружением и электронными системами на военно-морской верфи Astilleros de Guinea Ecuatorial (ASABA GE) в Малабо. ASABA GE была создана в 2010 году с израильской помощью, и функционирует при участии украинской стороны.
Согласно данным IHS SeaWeb, корабль был заложен в Варне 21 мая 2012 года и спущен там на воду 26 февраля 2013 года, а затем переведен в Экваториальную Гвинею. Оснащение корабля в Малабо в принадлежащем ВМС Экваториальной Гвинеи 210-метровом плавучем доке шло полным ходом в ноябре 2013 года, что могли видеть члены экипажа южноафриканского фрегата Spionkoep, посетившего тогда Малабо с визитом, которым разрешили побывать на борту практически готового корабля.
Подобно 88-метровому корвету Bata,построенного по проекту SV 01 по той же схеме и введенному в состав ВМС Экваториальной Гвинеи 15 февраля 2012 года, фрегат Wele Nzasбыл построен по проекту SV 02 разработки ГП «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» (Николаев, Украина). Оружие и боевые системы также в значительной степени получены из Украины, и вероятно, поставлялись и монтировались севастопольской компанией "Импульс-2", которая аналогично поставляла и монтировала вооружение на других боевых кораблях Экваториальной Гвинеи в Малабо. Как и Bata, Wele Nzas совершил переход из Болгарии под флагом Коморских островов и будучи зарегистрирован на панамскую компанию-судовладельца.
При общей длине 107 м, ширине 14 м и осадке 3,7 м, Wele Nzas примерно на 20 м длиннее корвета Bata. Расчетное стандартное водоизмещение фрегата составляет около 2500 тонн. Двухвальная энергетическая установка состоит из четырех дизельных двигателей серии Caterpillar C 280 (Bata имеет два таких дизеля), хотя их конкретная модель (12- или 16-цилиндровая) и точная мощность неизвестны. Фрегат имеет максимальную скорость хода 25 уз и дальность плавания 5000 морских миль.
Wele Nzasимеет вертолетную взлетно-посадочную площадку в средней части корабля. Вооружение включает две
76,2-мм автоматические универсальные артиллерийские установки АК-176, две 30-мм шестиствольные артиллерийские установки АК-630М, и две 140-мм 22-ствольные реактивные системы залпового огня МС-227 комплекса А-22 "Огонь". Предположительно, все это вооружение было снято со списанных кораблей ВМС Украины и затем отремонтировано фирмой "Импульс-2". Как можно судить, в центральной части корабля зарезервировано место для установки противокорабельного ракетного комплекса.
Радиоэлектронное вооружение включает, предположительно, РЛС общего обнаружения "Позитив-У", радиолокационную систему "Каскад" SV-01 с РЛС "Дельта-М" разработки киевского НИИ "Квант-Радиолокация", две навигационные РЛС, две электронно-оптические станции управления огнем (предположительно, "Селена" того же разработчика), комплекс РЭБ и станцию спутниковой связи.
В своем выступлении по случаю ввода в строй фрегата Wele Nzas,президент Экваториальной Гвинеи Обианг заявил, что наращивание флота страны будет продолжаться. "Это не последний наш проект. Тот факт, что мы [построили] этот корабль означает, что мы можем построить еще больше."
Новый фрегат F 073 Wele Nzas ВМС Экваториальной Гвинеи. Малабо, 03.06.2014 (с) посольство Экваториальной Гвинеи в США (via Jane's)
На церемонии ввода фрегата F 073 Wele Nzas в состав ВМС Экваториальной Гвинеи. На заднем плане виден корвет Bata. Малабо, 03.06.2014 (с) www.guineaecuatorialpress.com
Члены экипажа южноафриканского фрегата Spionkoep на борту проходившего оснащение в плавучем доке фрегата F 073 Wele Nzas. Малабо, 12.11.2013 (с) Кevin Maytham / ВМС ЮАР