Оригинал взят у коллеги ![]()
alexeyvvoв Контракты ОАО "Ил"
ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» опубликовало отчет о своей деятельности в 2013 году (архив доступен к скачиванию по ссылке).
Производственная деятельность
I. Создание приоритетных образцов и модификаций авиационной техники
1.1. Работы по дальнейшему развитию самолета Ил-76
1.1.1.Создание тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А и перспективного самолета-заправщика (ПСЗ)
На выполнение данных работ между ОАО «Ил» (Исполнитель) и ОАО «ОАК-Транспортные самолеты» заключен договор №076-2-006-13 на выполнение составной части опытно-конструкторской работы «Создание тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А и перспективного самолета-заправщика на его базе». Стоимость работ по нему – 3,4 млрд.руб. Период выполнения опытно-конструкторских работ с 19.12.2012г. по 25.11.2015г.
В 2013 году проведен первый этап государственных совместных испытаний базового самолета, утвержден Акт государственных совместных испытаний и получено Предварительное заключение. В объеме плана работ 2013 года выпущена конструкторская документация на дооборудование самолета Ил-76МД-90А.
![]()
Первый летный экземпляр Ил-76МД-90А. Жуковский, август 2013 г. Фото: kabuki / russianplanes.net
За отчетный период разработан технический проект ПСЗ (Ил-78М-90А).В июле 2013 года материалы проекта утверждены заказчиком. В соответствии с планом велась работа по выпуску конструкторской документации.
1.1.2.Модернизация самолетов Ил-76МД и Ил-78М
В августе 2013 года заключен Государственный контракт на выполнение работ по модернизации тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД и самолета-заправщика Ил-78М. В соответствии с контрактными обязательствами выполнен первый этап работ: Разработан технический проект и макет кабины ВТС Ил-76МДМ и самолета-заправщика Ил-78М2.
В соответствии с графиком работ ведется выпуск конструкторской документации, срок завершения – июнь 2014г.
Государственным контрактом предусмотрены работы по переоборудованию самолета Ил-76МД, начиная с декабря 2013г., однако, работы не начаты из-за задержки передачи самолета Заказчиком. Ожидаемый срок передачи самолета – апрель 2014г.
1.2. Работы по теме «Рецензент» (модернизация Ил-20М)
Несмотря на отсутствие согласованной с Заказчиком ведомости исполнения Государственного контракта, в т.ч. сроков, в 2013г. завершена постройка самолета для проведения испытаний. Выполнен первый вылет. Дальнейшие работы сдерживаются ввиду отсутствия финансирования и согласованной с Заказчиком ведомости исполнения.
1.3. Проект МТС (участие в создании среднего транспортного самолета)
В 2013 году проводилась совместная со специалистами компании «HAL» работа по предварительному проекту самолета, который был завершен в октябре 2013г. и представлен ВВС России и ВВС Индии.
1.4. Модернизация сверхтяжелого самолета Ан-124
В октябре 2013 года подписан Государственный контракт на выполнение технического проекта модернизации сверхтяжелого самолета Ан-124. Работы ведутся в соответствии с утвержденным планом.
1.5. Создание самолета управления специального назначения
В рамках Государственного контракта от 29.08.2013г. №8-3-41/698/ЗК для нужд Министерства обороны РФ был заключен договор между ОАО «Ил» (Исполнитель) и ОАО «ОАК» (Заказчик) на выполнение составной части этапа опытно-конструкторской работы «Разработка эскизно-технического проекта создания самолета управления специального назначения с электронными макетами». Сумма договора – 213 млн.руб. Срок выполнения работ по нему – до конца 2014 года.
II. Ремонт и поставка самолетов
2.1. Военно-техническое сотрудничество
В соответствии с заключенным ОАО «Рособоронэкспорт» контрактом, Общество является головным исполнителем работ по ремонту воздушных судов заказчика и поставке заказчику самолетов из наличия. В течение 2013 года работы по выполнению контрактных обязательств выполнены в установленные контрактом сроки. Разработаны и осуществляются мероприятия и организована планомерная работа по обеспечению выполнения контрактных обязательств 2014 года. Так 15.11.2013г. с ОАО «123 АРЗ» был заключен договор №951/407-2013 на выполнение в 2014-2016 годах контрольно-восстановительного ремонта восьми самолетов Ил-76МД (ТД) эксплуатантов из Индии, Алжира и Ливии. Предусмотрен опцион еще на три самолета с поставкой в ремонт не ранее 2 квартала 2015 года. Предельная сумма сделки составила 32,2 млн.долл.США, а стоимость ремонта каждого самолета в рамках указанного опциона – 4,15 млн.долл.США.
2.2. Ремонт и поставка самолетов в интересах Китайской Народной Республики
В соответствии с контрактными сроками завершен ремонт одного самолета Ил-76МД и начат ремонт еще одного самолета Ил-76МД для Народной Освободительной Армии Китая.
![]()
Первый Ил-76МД, предназначенный ВВС Китая по контракту 2010 года и поставленный из наличия ВВС Белоруссии. Жуковский, май 2013 г. Фото: Алексей Демин / russianplanes.net
В 2013 году предусматривалась поставка четырех самолетов Ил-76ТД для а/к «Тяньли», однако, осуществлена поставка только двух самолетов. Задержкав поставке 3-го и 4-го самолетов произошла ввиду плохого технического состояния самолетов, в т.ч. по комплектации. Утвержден график поставки самолетов, срок сдачи ВС перенесен на 2014г. В результате недополучено 476 млн. руб., хотя стоимость заключенного в ноябре 2013 года договора №951/389-2013 с ОАО «123 АРЗ» на контрольно-восстановительный ремонт 2-х самолетов Ил-76ТД для Китая составляет всего 300 млн.руб.
![]()
Первый Ил-76ТД для ВВС Китая по контракту 2010 года, прежде летавший в белорусской компании «Трансавиаэкспорт». Жуковский, декабрь 2013 г. Фото: michaeldec / russianplanes.net
2.3. Ремонт и модернизация самолетов Ил-38 (Ил-38Н)
В соответствии с Государственным контрактом предусмотрен ремонт и модернизация 2-х самолетов Ил-38 с поставкой заказчику в ноябре 2013 года. Задержка с поставкой самолетовпроизошла ввиду значительного количества изделий, снятых с производства, проблемами изготовления РГК, а так же незавершенностью квалификационных испытаний в НПО «Ленинец».
В отношении ремонта Ил-38SD ВМС Индии произошло затягивание Инозаказчиком подписания контракта на КВР, в связи с чем недополучено 328 млн. руб.
III. Создание системы послепродажного обслуживания (ППО) военно-транспортных самолетов.
3.1. Выполнение сервисных контрактов в интересах МО РФ.
В отчетном году проводилась большая работа по авторскому и техническому надзору за эксплуатацией самолетов марки «Ил» в военных частях и соединениях МО РФ. Выполнялись работы по доработкам самолетов, выполнению форм технического обслуживания. Все работы в рамках контракта с ОАО «Авиаремонт», предусмотренные ГОЗ на 2011-2013гг., выполнены.
Ведутся работы в рамках контракта с ОАО «ОАК» №753-538-10/13 от 04.10.2013г. на выполнение работ по сервисному обслуживанию самолетов стоимостью 2,9 млрд.руб. со сроком действия до 31 декабря 2015г.
3.2. Продвижение на рынок нового продукта «Поддержание заданного уровня исправности парка самолетов»
За отчетный период, совместно с ВВС Индии отрабатывались методические и организационные вопросы поддержания исправности парка самолетов Ил-76/78.
alexeyvvoв Контракты ОАО "Ил"ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» опубликовало отчет о своей деятельности в 2013 году (архив доступен к скачиванию по ссылке).
Производственная деятельность
I. Создание приоритетных образцов и модификаций авиационной техники
1.1. Работы по дальнейшему развитию самолета Ил-76
1.1.1.Создание тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А и перспективного самолета-заправщика (ПСЗ)
На выполнение данных работ между ОАО «Ил» (Исполнитель) и ОАО «ОАК-Транспортные самолеты» заключен договор №076-2-006-13 на выполнение составной части опытно-конструкторской работы «Создание тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А и перспективного самолета-заправщика на его базе». Стоимость работ по нему – 3,4 млрд.руб. Период выполнения опытно-конструкторских работ с 19.12.2012г. по 25.11.2015г.
В 2013 году проведен первый этап государственных совместных испытаний базового самолета, утвержден Акт государственных совместных испытаний и получено Предварительное заключение. В объеме плана работ 2013 года выпущена конструкторская документация на дооборудование самолета Ил-76МД-90А.
Первый летный экземпляр Ил-76МД-90А. Жуковский, август 2013 г. Фото: kabuki / russianplanes.net
За отчетный период разработан технический проект ПСЗ (Ил-78М-90А).В июле 2013 года материалы проекта утверждены заказчиком. В соответствии с планом велась работа по выпуску конструкторской документации.
1.1.2.Модернизация самолетов Ил-76МД и Ил-78М
В августе 2013 года заключен Государственный контракт на выполнение работ по модернизации тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД и самолета-заправщика Ил-78М. В соответствии с контрактными обязательствами выполнен первый этап работ: Разработан технический проект и макет кабины ВТС Ил-76МДМ и самолета-заправщика Ил-78М2.
В соответствии с графиком работ ведется выпуск конструкторской документации, срок завершения – июнь 2014г.
Государственным контрактом предусмотрены работы по переоборудованию самолета Ил-76МД, начиная с декабря 2013г., однако, работы не начаты из-за задержки передачи самолета Заказчиком. Ожидаемый срок передачи самолета – апрель 2014г.
1.2. Работы по теме «Рецензент» (модернизация Ил-20М)
Несмотря на отсутствие согласованной с Заказчиком ведомости исполнения Государственного контракта, в т.ч. сроков, в 2013г. завершена постройка самолета для проведения испытаний. Выполнен первый вылет. Дальнейшие работы сдерживаются ввиду отсутствия финансирования и согласованной с Заказчиком ведомости исполнения.
1.3. Проект МТС (участие в создании среднего транспортного самолета)
В 2013 году проводилась совместная со специалистами компании «HAL» работа по предварительному проекту самолета, который был завершен в октябре 2013г. и представлен ВВС России и ВВС Индии.
1.4. Модернизация сверхтяжелого самолета Ан-124
В октябре 2013 года подписан Государственный контракт на выполнение технического проекта модернизации сверхтяжелого самолета Ан-124. Работы ведутся в соответствии с утвержденным планом.
1.5. Создание самолета управления специального назначения
В рамках Государственного контракта от 29.08.2013г. №8-3-41/698/ЗК для нужд Министерства обороны РФ был заключен договор между ОАО «Ил» (Исполнитель) и ОАО «ОАК» (Заказчик) на выполнение составной части этапа опытно-конструкторской работы «Разработка эскизно-технического проекта создания самолета управления специального назначения с электронными макетами». Сумма договора – 213 млн.руб. Срок выполнения работ по нему – до конца 2014 года.
II. Ремонт и поставка самолетов
2.1. Военно-техническое сотрудничество
В соответствии с заключенным ОАО «Рособоронэкспорт» контрактом, Общество является головным исполнителем работ по ремонту воздушных судов заказчика и поставке заказчику самолетов из наличия. В течение 2013 года работы по выполнению контрактных обязательств выполнены в установленные контрактом сроки. Разработаны и осуществляются мероприятия и организована планомерная работа по обеспечению выполнения контрактных обязательств 2014 года. Так 15.11.2013г. с ОАО «123 АРЗ» был заключен договор №951/407-2013 на выполнение в 2014-2016 годах контрольно-восстановительного ремонта восьми самолетов Ил-76МД (ТД) эксплуатантов из Индии, Алжира и Ливии. Предусмотрен опцион еще на три самолета с поставкой в ремонт не ранее 2 квартала 2015 года. Предельная сумма сделки составила 32,2 млн.долл.США, а стоимость ремонта каждого самолета в рамках указанного опциона – 4,15 млн.долл.США.
2.2. Ремонт и поставка самолетов в интересах Китайской Народной Республики
В соответствии с контрактными сроками завершен ремонт одного самолета Ил-76МД и начат ремонт еще одного самолета Ил-76МД для Народной Освободительной Армии Китая.
Первый Ил-76МД, предназначенный ВВС Китая по контракту 2010 года и поставленный из наличия ВВС Белоруссии. Жуковский, май 2013 г. Фото: Алексей Демин / russianplanes.net
В 2013 году предусматривалась поставка четырех самолетов Ил-76ТД для а/к «Тяньли», однако, осуществлена поставка только двух самолетов. Задержкав поставке 3-го и 4-го самолетов произошла ввиду плохого технического состояния самолетов, в т.ч. по комплектации. Утвержден график поставки самолетов, срок сдачи ВС перенесен на 2014г. В результате недополучено 476 млн. руб., хотя стоимость заключенного в ноябре 2013 года договора №951/389-2013 с ОАО «123 АРЗ» на контрольно-восстановительный ремонт 2-х самолетов Ил-76ТД для Китая составляет всего 300 млн.руб.
Первый Ил-76ТД для ВВС Китая по контракту 2010 года, прежде летавший в белорусской компании «Трансавиаэкспорт». Жуковский, декабрь 2013 г. Фото: michaeldec / russianplanes.net
2.3. Ремонт и модернизация самолетов Ил-38 (Ил-38Н)
В соответствии с Государственным контрактом предусмотрен ремонт и модернизация 2-х самолетов Ил-38 с поставкой заказчику в ноябре 2013 года. Задержка с поставкой самолетовпроизошла ввиду значительного количества изделий, снятых с производства, проблемами изготовления РГК, а так же незавершенностью квалификационных испытаний в НПО «Ленинец».
В отношении ремонта Ил-38SD ВМС Индии произошло затягивание Инозаказчиком подписания контракта на КВР, в связи с чем недополучено 328 млн. руб.
III. Создание системы послепродажного обслуживания (ППО) военно-транспортных самолетов.
3.1. Выполнение сервисных контрактов в интересах МО РФ.
В отчетном году проводилась большая работа по авторскому и техническому надзору за эксплуатацией самолетов марки «Ил» в военных частях и соединениях МО РФ. Выполнялись работы по доработкам самолетов, выполнению форм технического обслуживания. Все работы в рамках контракта с ОАО «Авиаремонт», предусмотренные ГОЗ на 2011-2013гг., выполнены.
Ведутся работы в рамках контракта с ОАО «ОАК» №753-538-10/13 от 04.10.2013г. на выполнение работ по сервисному обслуживанию самолетов стоимостью 2,9 млрд.руб. со сроком действия до 31 декабря 2015г.
3.2. Продвижение на рынок нового продукта «Поддержание заданного уровня исправности парка самолетов»
За отчетный период, совместно с ВВС Индии отрабатывались методические и организационные вопросы поддержания исправности парка самолетов Ил-76/78.