Quantcast
Channel: bmpd
Viewing all 18748 articles
Browse latest View live

Первые полеты на истребителях Су-30СМ в ВВС Армении

$
0
0
Газета министерства обороны Армении "Ай Зинвор"опубликовала интервьюначальника авиации вооруженных сил Армении летчика 1-го класса полковника Гагика Асланяна, в котором говорится, что в марте 2020 года летчики ВВС Армении, до того проходившие подготовку в России, совершили первые полеты на полученных Арменией в конце 2019 года истребителях Су-30СМ.


6-1-5

Истребитель Су-30СМ (бортовой номер "31 красный") ВВС Армении. Ширак (Гюмри), март 2020 года (с) www.hayzinvor.am




Со стороны bmpd напомним, что 27 декабря 2019 года в Армению в аэропорт Ширак в Гюмри прибыличетыре многофункциональных истребителя Су-30СМ, построенных для ВВС Армении на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) ПАО "Корпорация "Иркут". Перегон был осуществлен российскими экипажами. Данные самолеты с красными бортовыми номерами "30", "31", "32" и "33" (предположительные серийные номера с 10МК5 1611 по 10МК5 1614) были изготовлены ИАЗ в рамках контракта, заключенного в январе 2019 года министерством обороны Армении с российской стороной на закупку четырех истребителей Су-30СМ, при этом поставка самолетов была осуществлена "по линии ОДКБ" по внутрироссийским ценам.

В соответствии с подписанным министерством обороны Армении еще в 2012 году рамочным соглашением, всего армянская сторона планирует получить в перспективе 12 истребителей Су-30СМ. До получения первых четырех Су-30СМ ВВС Армении не располагали истребителями, имея из боевых самолетов только штурмовики Су-25.


6-1-1

6-1-4

Начальник авиации вооруженных сил Армении летчик 1-го класса полковник Гагик Асланян в ходе первых полетов истребителей Су-30СМ ВВС Армении, март 2020 года (с) www.hayzinvor.am



6-1-2

6-1-3

Первые полеты истребителей Су-30СМ ВВС Армении, март 2020 года (с) www.hayzinvor.am



В Эквадоре будет построен патрульный корабль германского проекта Fassmer MPV70 MK II

$
0
0



Германская судостроительная компания Fassmer сообщила, что в декабре 2019 года подписала с эквадорским военно-морским судостроительно-судоремонтным предприятием Astilleros Navales Ecuatorianos (ASTINAVE EP) в Гуаякиле контракт на строительство для ВМС Эквадора многоцелевого патрульного корабля проекта Fassmer MPV70 MK II. Строительство будет осуществлено ASTINAVE EP по проекту и при содействии Fassmer, включая поставки части конструкций.


Fas1

Изображение многоцелевого патрульного корабля проекта Fassmer MPV70 MK II для ВМС Эквадора (с) Fassmer



Эксвадорская сторона выбрала проект Fassmer MPV70 MK II по итогам международного тендера по программе ВМС Эквадора на "многоцелевой боевой корабль" (Multipurpose Combat Vessel). Контракт заключен на один корабль, и пока неясно, сколько таких единиц эквадорский флот намерен иметь в перспективе.

Проект Fassmer MPV70 MK II представляет собой многоцелевой патрульный корабль с возможностями перевозки грузов (включая контейнеры и наливные грузы), решения задач поиска и спасения и возможностями размещения контейнеризированного оборудования. Корабль будет оснащен взлетно-посадочной площадкой для вертолета 11-тонного класса, двумя быстроспускаемыми катерами-перехватчиками в корме, мощным грузовым краном, станцией передачи топлива и грузов в море. В центральной части корпуса на грузовой палубе возможна перевозка контейнеров или десантных катеров.

Полные характеристики проекта пока что не сообщаются, за исключением того, что длина корпуса составит около 70 м. Вооружение корабля для ВМС Эквадора составят 76-мм универсальная артиллерийская установка Leonardo Super Rapid и две малокалиберные дистанционно управляемые артиллерийские установки (предположительно, Rafael Typhoon). В состав радиоэлектронного вооружения войдут АСБУ Orion производства ASTINAVE EP и интегрированная мачта с многофункциональной РЛС совместного производства ASTINAVE EP и итальянской компании VirtuaLabs SRL (предположительно, на основе РЛС S-диапазона VirtuaLabs SEADAR).

Для Fassmer контракт с Эквадором стал очередным крупным успехом на латиноамериканском оборонном рынке - по различным проектам Fassmer уже ведется строительство патрульных кораблей в Колумбии и Чили, а также сторожевых катеров в Колумбии.



Fas2
Fas3     
Fas4

Fas5

Изображение многоцелевого патрульного корабля проекта Fassmer MPV70 MK II для ВМС Эквадора (с) Fassmer


Проблемы предприятий оборонно-промышленного комплекса в условиях пандемии

$
0
0



Газета «Ведомости»опубликовала материалАлексея Никольского и Екатерины Мереминской «Оборонная промышленность переходит на самоуправление. Правительство не разъясняет ее статус в условиях ограничений»,в котором говорится, что предприятия оборонно-промышленного комплекса России не получали разъяснений, относятся ли они к производствам непрерывного цикла работы и как они должны функционировать в условиях вводимых ограничений на перемещение людей. Об этом сообщили «Ведомостям» два менеджера вертикально-интегрированных оборонных холдингов.


original-1h9q

Линия по сборке танков Т-90 на головном предприятии АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» (Нижний Тагил) (с) Марина Молдавская / ТАСС



По словам одного из собеседников «Ведомостей», Минпромторг собирал информацию, могут ли предприятия оборонной промышленности подключиться к производству медицинской техники и расходных материалов (таких, как маски), необходимых для борьбы с коронавирусной инфекцией, запрашивалась также информация о том, есть ли необходимость в дополнительном авансировании для выполнения гособоронзаказа. Но вопрос о том, каков статус предприятий в связи с введением ограничений на выход из дома, остается неясным, говорит он. С одной стороны, предприятия, где собирают вооружения, можно объявить и предприятиями с непрерывным производственным циклом, а можно – и не таковым. Фактически предприятия сейчас ориентируются в таких вопросах на руководство холдингов, а те пытаются сами решить эти проблемы с региональными властями, говорит он. Складывается ощущение, что Минпромторг и правительство сейчас заняты полностью вопросами расширения производства необходимых из-за эпидемии медицинских изделий, техники и лекарств, а остальное брошено на самотек, сказал собеседник.

По словам источника в авиапромышленности, ситуацию с подготовкой оперативных документов в правительстве хорошо иллюстрирует такой факт, что в опубликованном 2 апреля утром списке стратегических предприятий, которые могут рассчитывать на господдержку, концерн ВКО «Алмаз-Антей», производящий комплексы ПВО, был отнесен к металлургической промышленности.

Если эта картина верна, то она показывает в целом низкий уровень государственного управления промышленностью, о котором многие догадывались в «мирное время», но кризис окончательно прояснил ситуацию, говорит эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. Ситуация напоминает конец июня 1941 г., когда советскому руководству еще не были понятны масштабы происходящего, но остается надеяться, что скоро это осознание произойдет и наступит перелом, надеется эксперт. При этом то, что все внимание сосредоточено на производстве медицинской техники и материалов, в сложившейся ситуации следует считать оправданным, полагает он.

Предприятия ОПК работают по тем же правилам, что и остальные, сообщил представитель Минпромторга. Здесь нет никаких особенностей, все в соответствии с указом президента от 2 апреля и рекомендациями Минтруда (к ранее изданному указу президента от 25 марта). Но стоит отметить, продолжает представитель ведомства, что в то же время среди оборонных предприятий есть предприятия, обладающие непрерывными производствами, эксплуатирующими опасные объекты, работающие в сфере энергетики и в других областях, работники которых продолжают исполнять свои обязанности в части бесперебойности такого рода производств (согласно п. 4 указа президента от 2 апреля). Также стоит отметить, что часть организаций ОПК задействована в производстве средств индивидуальной защиты и медицинских изделий, которые также в этой части продолжают свою работу, при этом соблюдают все необходимые меры санитарно-эпидемиологической безопасности.


Вооруженные силы Украины сбили на Донбассе российский БЛА «Застава»

$
0
0
Как сообщенона странице в Facebook.comукраинской «Операции Объединенных сил» (как именуются действия украинской группировки на Донбассе), 5 апреля 2020 года, «благодаря умелым действиям одного из подразделений, которое осуществляет оборону на Светлодарском направлении, был сбит беспилотный летательный аппарат «Застава» Bird Eye 400. Данный БЛА с 2012 года производится в Российской Федерации. Его стоимость составляет около двух миллионов долларов» [sic!].


91817468_827380251087926_6337346733420314624_o

Сбитый украинскими силами на Донбассе беспилотный летательный аппарат комплекса «Застава» (IAI Bird Eye 400) (заводской номер 405) (c) www.facebook.com/pressjfo.news




«Беспилотник был передан соответствующим специалистам специальных подразделений для изучения данных с носителей информации. Этот факт еще раз подтверждает непосредственное участие вооруженных сил Российской Федерации в войне на востоке Украины» - говорится в сообщении ООС.


Комментарий bmpd. Судя по табличке с заводским номером, был потерян БЛА комплекса «Застава» (в оригинале израильский IAI Bird Eye 400) cборки АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) с заводским номером 405.

В 2015 году украинские силызаявляли о захвате БЛА комплекса «Застава» с заводским номером 355.

Напомним про фотообзорБЛА комплекса «Застава» от коллеги twower (на фото фигурирует аппарат с заводским номером 225).





91985847_827380337754584_7649238107367145472_o

91783940_827380377754580_3620709880668618752_o

Сбитый украинскими силами на Донбассе беспилотный летательный аппарат комплекса «Застава» (IAI Bird Eye 400) (заводской номер 405) (c) www.facebook.com/pressjfo.news


Столетие со для рождения академика А.И. Савина

$
0
0



6 апреля исполнилось 100 лет со дня рождения одного из выдающихся деятелей отечественного оборонно-промышленного комплекса академика Анатолия Ивановича Савина (6 апреля 1920 года – 27 марта 2016 года), руководившего созданием и производством технологического оборудования для получения оружейного урана и плутония, стоявшего у истоков создания ряда систем ракетного вооружения, руководившего разработкой интегрированной системы противокосмической обороны страны, космического эшелона системы предупреждения о ракетном нападении, системы морской космической разведки и целеуказания ВМФ.

Академик А. И. Савин с 1973 года возглавлял Центральный научно-исследовательский институт «Комета», с 2004 года был Генеральным конструктором ОАО «Концерн «ПВО Алмаз – Антей», а с мая 2007 года и до конца жизни – научным руководителем ОАО «Концерн «ПВО Алмаз – Антей».


img15809

Академик А. И. Савин (с) АО «Концерн «ВКО Алмаз – Антей»



«Мое поколение было совершенно необычным»

Академик Анатолий Иванович Савин – человек из когорты выдающихся ученых, навечно вписавших свое имя в историю отечественной науки и оборонной промышленности.

Его детские годы прошли в одном из красивейших мест России – в находящемся на озере Селигер городе Осташкове. В 1937 году, получив аттестат с отличием, он поступил в МВТУ и был зачислен на одну из самых престижных специальностей– на факультет артиллерийского вооружения. В первые месяцы войны Анатолия Савина направили в Горький на завод №92 – крупнейший артиллерийское предприятие страны. Вскоре, работая мастером в цехе противооткатных устройств, он сделал ряд предложений, позволивших усовершенствовать танковую пушку Ф-34 знаменитого В.Г. Грабина – главного конструктора завода. Этим он привлек внимание не только директора завода А.С. Еляна, но и наркома вооружения Д.Ф. Устинова.
Пушка Ф-34 с противооткатными устройствами А.И. Савина была принята на вооружение Красной армии. Ее серийно изготавливали для танков Т-34, вместе с которыми она вошла в историю Великой Отечественной войны как одно из самых эффективных артиллерийских орудий.

В 1942 году А.И. Савин возглавил конструкторский отдел завода, которому поручили создание для танка Т-34 более мощной 85-мм пушки, а также пушек ЗИС-С-53, и ЗИС-2, сыгравших большую роль на завершающем этапе войны.

Всего за годы войны на горьковском заводе изготовили более 100 тыс. различных орудий, непрерывно наращивая темп их выпуска и снижая себестоимость за счет совершенствования конструкции и технологии изготовления. За эту работу в 1946 году А.И. Савина удостоили Сталинской премии I степени. Тогда же он без отрыва от производства окончил МВТУ.

Очередной этап в биографии А.И. Савина оказался связан с атомным проектом, когда завод №92 подключили к проектированию оборудования для обогащения урана. В рамках этой работы А.И. Савиным была спроектирована сложнейшая система разгрузки облученных урановых блоков и реактора на тяжелой воде (проект ОК-180). За выполнение этих работ А.И. Савин был удостоен двумя Сталинскими премиями.

В конце 1940-х годов для советского оборонного комплекса приоритетной стала задача создания новых систем вооружения – ракетных комплексов «Комета» (класса «воздух–море») и «Беркут» (класса «земля-воздух»). Головной организацией по их созданию стало московское КБ-1, куда весной 1951 года перевели директора завода №92 А.С. Еляна.

Из воспоминаний Анатолия Ивановича Савина:

«Горьковский завод подключили к работам по созданию системы «Беркут» в конце 1950 года. На заводе организовали производство комплектных антенных узлов стационарного радиолокатора системы, которые предстояло по жесткому графику отправлять на баржах по Волге в Москву. Дело было совсем новое, поэтому Сталин и Берия решили поручить его Еляну, который в то время был заметной фигурой в промышленности. Через несколько месяцев его забрали из Горького, а он привлек нас. Произошло это неимоверно быстро. Закаленные Победой мы понимали, что ни от каких новых назначений отказываться нельзя».

Работу на новом месте А.И. Савин начал в качестве заместителя начальника конструкторского отдела, затем стал заместителем главного конструктора, главным конструктором СКБ-41, созданного в середине 1950-х годов, в процессе масштабной реорганизации КБ-1. При его непосредственном участии был разработан ряд ракетных систем классов «воздух–море» («Комета», К-10, К-22, К-22 ПСИ), «воздух–земля» (К-20), «воздух–воздух» (К-5, К-5М, К-51, К-9), «земля–море» («Стрела»), «земля–земля» («Метеор», «Дракон»), «море–море» (П-15).

В октябре 1960 года А.И. Савин возглавил СКБ-41, предложив коллективу и руководству отрасли приступить к работе в новом научно-техническом направлении: разработке глобальных космических информационно-управляющих систем.

Из воспоминаний Анатолия Ивановича Савина:

«Занимаясь разработкой авиационных систем, я обратил внимание на совершенно новую и, как мне показалось, очень близкую нам космическую тематику. Наше оружие предназначалось для борьбы с подвижными, маневрирующими целями. Это была сложная задача, решением которой занимался уникальный коллектив специалистов высокого класса, уделявший главное внимание созданию систем управления и наведения ракет.

Раздумывая над перспективами КБ, я позвонил В.Н. Челомею, руководителю набиравшего силу ракетного ОКБ-52, я попросил его о встрече. К назначенному им сроку я основательно подготовился, начертил схемы, иллюстрировавшие мой доклад.

В итоге, вышедшее постановление директивных органов, произвело эффект разорвавшейся бомбы. Этим документом нашему СКБ-41 поручили выполнение работ по космической разведке и в сфере противоспутниковой обороны».

А.И. Савин стал главным конструктором комплекса противоспутниковой обороны, способным выполнять задачи по перехвату и поражению искусственных спутников военного назначения. К 1967 году основные элементы комплекса ИС были созданы и обеспечены всеми видами связи, в том числе системой передачи данных. Одновременно с формированием в Подмосковье командного пункта системы и основного измерительного пункта на космодроме Байконур были развернуты технический и стартовый комплексы. Параллельно с созданием комплекса ИС формировался и Центр контроля космического пространства. В итоге, 1 ноября 1968 года, впервые в мире был осуществлен перехват искусственного спутника Земли!

Из воспоминаний Анатолия Ивановича Савина:

«Организованная нами первая космическая дуэль дала прекрасный результат. После получения первых данных, я пошел на КП и по телефону доложил о результатах испытаний секретарю ЦК КПСС Д.Ф. Устинову и министру обороны А.А. Гречко».

После успешного завершения летных испытаний ИС, 1 июля 1979 года уникальный высокоавтоматизированный боевой космический комплекс был поставлен на боевое дежурство.

К 1983 году, к моменту начала работ в США над программой СОИ, комплекс ИС обеспечил перехват нескольких космических аппаратов. Однако после сделанного 18 августа 1983 года заявления руководства СССР комплекс противокосмической обороны «замолчал» – испытания в космосе были прекращены.

Необходимость создания еще одной уникальной космической системы – МКРЦ «Легенда», оказалась связана с появлением нового поколения самонаводящихся противокорабельных ракет. Для выполнения их пуска на загоризонтную дальность потребовалось соответствующее информационное обеспечение.

Из воспоминаний Анатолия Ивановича Савина:

«Поставленная перед нами задача была аналогична той, которая была и при создании истребителя спутников. Разработка шла достаточно активно, несмотря на то, что выполнялась при отсутствии опыта создания сложных управляющих комплексов с вычислительными средствами и разработки программного обеспечения. Большинство из составляющих этой большой системы мы разрабатывали и изготавливали сами. Например, создавали и изготавливали бортовую аппаратуру в микроминиатюрном исполнении».

В процессе проведения испытаний МКРЦ был решен целый ряд новых технических проблем, выявившихся при полетном функционировании, принципиально новых космических аппаратов. При этом выполнялись и эксплуатационные функции системы, представляя ВМФ страны необходимые сведения о надводной обстановке в Мировом океане и прибрежных районах.

В мае 1975 году был принят на вооружение КА радиолокационной разведки, а МКРЦ в полном составе (с КА радиотехнической разведки) был принят на вооружение в 1978 году.

Из воспоминаний Анатолия Ивановича Савина:

«Наши моряки оказались наиболее подготовленным видом Вооруженных сил для эксплуатации таких систем, потому что они все время находились в плавании, постоянно имели дело с системами навигации, им непрерывно требовались вещи, которые имели глобальный характер».

Весной 1982 года система МКРЦ была впервые проверена в действии: получаемые с ее помощью данные о развитии в районе Фолклендских островов конфликта между Англией и Аргентиной, позволили командованию советского ВМФ получать более качественную информацию о ситуации в зоне боевых действий, чем ее непосредственные участники.

Еще одной системе, созданной под руководством А.И. Савина, довелось сыграть ключевую роль в реализации концепции стратегического ядерного сдерживания.

Выпущенным 30 декабря 1961 года Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР в состав УС-К (создаваемой с этой целью системы предупреждения о ракетном нападении – СПРН) предполагалось включить группировку космических аппаратов, наземный командный пункт управления и обработки информации, комплексы подготовки и вывода на орбиту космических аппаратов, а также средства обмена информацией с командным пунктом. Головной организацией по ракете-носителю и спутникам было определено ОКБ-52, головной организацией по системе управления – ОКБ-41 возглавляемое А.И. Савиным. Наряду с ними в кооперацию предприятий также вошли НИИ-648, ГОИ им. С.И. Вавилова, ЦКБ «Геофизика», ВНИИ телевидения и др.

29 сентября 1969 года, после выхода очередного Постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР, головная роль в этой работе была передана МКБ «Стрела» и ОКБ-41.

Из воспоминаний Анатолия Ивановича Савина:

«В один из таких переломных для судьбы системы моментов, меня вызвал к себе Д.Ф. Устинов. В процессе разговора с ним, я сказал, что для того, чтобы без большого риска приступать к созданию такой системы, надо провести исследовательскую работу для всей планеты, с точки зрения, получения фоно-целевых характеристик. Их требовалось снять в том диапазоне, в котором предполагалось увидеть стартующие ракеты. Ведь ракета с высоты 40 тысяч км – это маленькая яркая точка. Таких ярких точек на земле очень много».

Первый успешный эксперимент по обнаружению из космоса старта баллистической ракеты состоялся в октябре 1973 года. Еще через год, 24 декабря 1974 года, был впервые обнаружен реальный старт американской МБР «Минитмен-1» и произведено сопровождение активного участка ее траектории. Это событие произвело ошеломляющее впечатление не только на разработчиков и заказчика, но и на высшее руководство страны. Это, действительно, был прорыв!

15 сентября 1976 года А.И. Савину присвоено звание Героя Социалистического Труда.

После ряда выдающих успехов: уничтожения системой ИС космического аппарата, обнаружения из космоса старта МБР, – на повестке дня у руководства страны оказался вопрос о создании на основе ОКБ-41 самостоятельной организации. 26 марта 1973 года вышло Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР, в соответствии с которым его преобразовали в ЦНИИ «Комета», директором и генеральным конструктором которого стал А.И. Савин. В качестве производственной базы в состав ЦНИИ был включен московский завод «Мосприбор» с проектно-конструкторским бюро.

В 1979 году было создано ЦНПО «Комета», в состав которого вместе с ЦНИИ «Комета» и заводом «Мосприбор» вошли филиалы в Ереване, Рязани, Ленинграде, Киеве, заводы в Алма-Ате и Вышнем Волочке, отдельные подразделения в Московской области и Тбилиси. В этом объединении была завершена разработка системы, обеспечивающей оперативное обнаружение стартов (одиночных, групповых и массовых) и отслеживание траекторий МБР по излучению факела двигательной установки в инфракрасном диапазоне.

Как отмечал первый командующий войсками ракетно-космической обороны генерал-полковник Ю.В. Вотинцев:

«Эта система была предназначена для своевременного, с высокой достоверностью, обнаружения ракетно-ядерного удара, наносимого с любого континента, из любой точки акватории Мирового океана, с выдачей информации на оповещаемые пункты управления. Эта система стала надежной уздой для любого агрессора. Она гарантированно исключала возможность неожиданного безответного ядерного удара».

В дальнейшем, на ее основе была создана глобальная система обнаружения стартов МБР, размещенных на самолетах, на наземных (шахтных) пусковых установках и на подводных лодках. С этой целью в ЦНИИ «Комета» разработали широкополосный радиоизмерительный управляющий комплекс, наземные и бортовые средства управления, алгоритмическое и программное обеспечение.

Еще одной гигантской по своим масштабам работой, выполнением которой А.И. Савин занимался с момента образования ЦНИИ «Комета», стало создание совместно с организациями Академии Наук, Минобороны и предприятий промышленности авиакосмических средств обнаружения погруженных объектов для системы освещения подводной обстановки.

Из воспоминаний Анатолия Ивановича Савина:

«Эта работа действительно была гигантской, космической по своим масштабам. Нами изучался океан, его поверхность и внутреннее содержание, распределение слоев морской воды, их перемещение и тому подобные характеристики.

Мы собрали фантастические по объемам базы данных относительно состояния океана при различных внешних и внутренних воздействиях, в том числе и при движении подводных лодок. В итоге, была создана целая научная теория, которая оказалась очень полезной не только с точки зрения борьбы с подводными лодками, но и для чисто мирных дел и задач, которые связаны с океаном. Были созданы соответствующие приборы, проведены эксперименты».

Выполненные в процессе этих работ фундаментальные научные исследования в области информатики и обработки изображений, а также гидродинамики морей и океанов, разработки моделей фоново-целевых обстановок обеспечили создание физических основ обнаружения и идентификации слабоконтрастных малоразмерных и пространственно-протяженных объектов на фоне различных образований. Сделанные А.И. Савиным предложения по созданию систем дистанционного видения подводных сцен с помощью оптических и радиолокационных аэрокосмических средств намного опередили имевшиеся аналоги.

26 декабря 1984 года А.И. Савин был избран Академиком АН СССР по Отделению информатики, вычислительной техники и автоматизации.

Из воспоминаний Анатолия Ивановича Савина:

«В начале 1980-х годов мы, как разработчики систем ракетно-космических вооружений, прекрасно понимали, что развернутые в США работы подобные СОИ, были очень опасны тем, что они навязывали продолжение гонки вооружений, которую человечество уже не могло вынести. Имелся ли выход из этой ситуации?

К тому времени, после создания для обороны страны ряда гигантских по объемам и затратам ракетно-космических систем, я пришел к выводу о том, что в развитии вооружений существуют определенные объективные закономерности.

Первая из них связана с тем, что системы нападения и системы защиты всегда находятся в определенной зависимости: быстрее и дешевле создаются системы нападения, которые используются для разрушения средств защиты.

Вторая закономерность состояла в том, что системы, разрабатываемые для стратегической обороны, стали приобретать глобальный характер.

Третья закономерность говорила о том, что ударные средства всегда являются дестабилизирующими, а информационные средства – стабилизирующими.

В итоге, когда эти вещи начали рассматриваться в системном плане, с точки зрения противодействия «звездным войнам», на первое место вышла система противоспутниковой обороны. Какое-то время я ее даже предлагал не как противоспутниковую, а как систему Анти-ПРО. Потому что пока в США создают и эксплуатируют систему типа СОИ, наша система находится на земле, и при необходимости может уничтожить часть спутников, разрушив общий замысел всей системы, которая сразу же станет бесполезной».

Через несколько лет, оценивая ситуацию, сложившуюся в связи с распадом СССР, Генеральный конструктор – Генеральный директор ЦНПО «Комета» А.И. Савин разработал концепцию поддержания стратегического равновесия в мире на основе разработанных в ЦНПО глобальных информационно-управляющих систем (ГИУС).

Накопленный «Кометой» опыт в создании больших информационно-управляющих систем получил применение и в других сферах, в том числе в создании глобальных систем мониторинга Земли, контроля чрезвычайных ситуаций (природных и техногенных), а также в разработках современной медицинской аппаратуры для кардиодиагностики и иридодиагностики.

В мае 2004 года А.И. Савин был назначен Генеральным конструктором, а в мае 2007 года – научным руководителем ОАО Концерн «ПВО Алмаз – Антей».

К этому времени за плечами академика А.И. Савина были руководство и участие в создании 27 различных систем вооружения.

Из воспоминаний Анатолия Ивановича Савина:

«Поколение, которое я представляю, совершенно необычное. Мы были закалены войной, уверенности в своих силах нам придал импульс Победы. Передо мной ставили задачу, просили, а чаще всего приказывали – заниматься тем, что было нужнее всего для обороны страны. К такой работе мы приучились еще в военные годы, когда мы делали чертежи на пушку, а параллельно весь завод уже начинал работать. Этот метод распространился и на создание сложных систем. Стоявшие перед нами задачи усложнялись постепенно, и появлялось ощущение возможности сделать нечто такое, что казалось недоступным.
Как же мы с этим справлялись? В первую очередь, мы разработали такую технологию выполнения заданий, что все работы, занимавшие длительный срок, разбивались на отдельные этапы. При этом разбивались так, чтобы результат каждого этапа был ощутим для любого человека в правительстве, который что-либо понимал или не понимал в этом деле. Задано то-то, получено или не получено то-то.

С использованием аналогичного подхода под моим руководством в Концерне ПВО «Алмаз-Антей» была разработана концепция поддержания стратегического равновесия и ракетно-ядерного сдерживания агрессии на основе глобальных информационно-управляющих систем. На ней основывается современная оборонная концепция стратегического равновесия в мире».


Универсальный десантный корабль Mistral в борьбе с коронавирусом

$
0
0
Как сообщиламинистр вооруженных сил Франции Флоренс Парли, 4 апреля 2020 года универсальный десантный корабль L 9013 Mistral ВМС Франции прибыл на острова Майотта (заморскую территорию Франции) в Индийском океане для оказания содействия местным властям в борьбе с пандемией коронавируса COVID-19.


EUyApvNWAAYQSjo

Универсальный десантный корабль L 9013 Mistral ВМС Франции у острова Гранд-Терре архипелага Майотта, 04.04.2020 (с) министр вооруженных сил Франции



Универсальный десантный корабль (УДК) Mistral находился в Индийском океане в очередном походе в качестве учебного корабля (так называемая миссия Jeanne d’Arc 2020), когда был направлен на Майотта. Население островов Майотта (часть Коморских островов, оставшаяся на основании волеизъявления жителей под суверенитетом Франции и объявленная заморским департаментом) составляет около 280 тысяч человек.

Два других УДК французского флота типа Mistralтакже задействованы в борьбе с коронавирусом. Однотипный УДК L 9015 Dixmude 3 апреля вышел из Тулона, направляясь с аналогичной задачей оказания содействия в борьбе с пандемией на Французские Антильские острова, куда должен прибыть в середине апреля. УДК L 9014 Tonnerreбыл задействован для перевозки больных вследсчтвие заражения коронавирусом с Корсики в больницы на материковой части Франции. 


EUyApvLXQAEcUX0

EUyApvLXkAI7cDm

EUyApvFXQAECAmn

EUw76HCWsAALcUO

Выгрузка с универсального десантного корабля L 9013 Mistral ВМС Франции на десантных катерах личного состава и техники на острове Гранд-Терре архипелага Майотта, 04.04.2020 (с) министр вооруженных сил Франции и ВМС Франции

Компания Milrem Robotics предлагает создание эстонского бронетранспортера

$
0
0
Эстонская компания Milrem Robotics, известная как разработчик безэкипажной гусеничной наземной платформы THeMIS, предложилаправительству Эстонии самостоятельную разработку и производство колесного бронетранспортера для эстонских вооруженных сил. Для этой цели Milrem Robotics уже сформировала консорциум из 14 эстонских компаний.




Предварительное изображение возможного облика перспективного эстонского бронетранспортера с колесной формулой 6х6, предлагаемого к созданию консорциумом эстонских компаний (с) Milrem Robotics



Правительство Эстонии планирует в перспективе в течении следующих 10 лет приобрести до 300 колесных бронетранспортеров для вооруженных сил республики, включая замену ранее приобретенных из наличия финской и голландской армий БТР финского производства cерии Sisu/Patria XA с колесной формулой 6х6. Обшая стоимость программы закупки новых БТР оценивается до 400 млн евро. До настоящего времени основным вариантом рассматривалось присоединение Эстонии  к соглашениюФинляндии и Латвии  о совместной разработке бронетранспортера нового типа для армий этих стран на основе бронированной платформы финской группы Patria в варианте с колесной формулой 6х6. В декабре 2019 года Эстония подписала с Латвией и Финляндией письмо о намерениях по созданию общей системы бронетехники, которая будет адаптирована к потребностям сухопутных войск каждой страны, хотя пока что эстонская сторона не присоединилась формально к финско-латвийскому соглашению.

Теперь Milrem Robotics прямо заявляет, что "Эстония может создать новый БТР для Оборонительных сил сама вместо заказа в Финляндии. Так мы можем сохранить рабочие места в Эстонии и создать добавочную стоимость для страны и людей. В эстонских компаниях работают профессионалы высшего качества и эксперты с опытом оборонной промышленности. Наши компании имеют опыт в роли системного интегратора и главного подрядчика".

Сообщается, что 15 предприятий оборонной промышленности Эстонии, включая Milrem Robotics, уже создали "открытую платформу сотрудничества" и подписали протокол о намеренияхй, целью которого является "разработка или участие в разработке концепции бронетранспортера, которая наилучшим образом отвечает потребностям Оборонительных сил Эстонии".

«Эстонские предприятия оборонной промышленности считают, что государство должно быть более амбициозным и видеть сегодня большие возможности для эстонской промышленности, чем просто управление жизненным циклом БТР для оборонной промышленности или аутсорсинг отдельных компонентов», - заявил генеральный директор Эстонской ассоциации оборонной промышленности Тармо Рянисоо. - «Эстония не должна отвлекать стратегически важные долгосрочные расходы из страны, которые существенно влияют на наши оборонные возможности как в мирное время, так и в кризис, если у нас есть возможность оставить эти инвестиции в Эстонии и использовать их в этом секторе здесь, что обеспечит экономический успех и рост».

Владелец и глава компании Milrem Robotics Кулдар Вяэрси, заявил, что эстонские компании готовы управлять такими проектами. «Это окажет гораздо большее влияние на экономику в будущем, чем единичная закупка. Мы можем сформировать окружающую среду и оставлять максимальную стоимость в Эстонии, только если эстонская промышленность возьмет на себя ответственность и лидирующую роль».
Вяэрси заявил, что создание бронетранспортера 6х6 - это достаточно большой проект, с одной стороны, и в то же время достаточно простой, с другой, чтобы предприятия оборонной промышленности Эстонии могли самостоятельно разрабатывать и производить его. «В сотрудничестве мы сможем вывести сектор на новый уровень, разработав оборудование, необходимое для наших Оборонительных сил обороны в Эстонии, и сэкономив государственные средства», - заявил Вяэрси.

По словам председателя правления вошедшей в консорциум компании Cybernetica Оливера Вяртныу, многие эстонские компании, которые в настоящее время производят компоненты или смежные продукты в международных цепочках поставок, имеют возможность разрабатывать и производить эти кмплектующие и продукты и для бронированных машин. «Объединив эти возможности, мы, безусловно, сможем создать и разработать конкурентоспособный на международном уровне продукт и создать платформу для внедрения новых интеллектуальных технологий, разработанных в Эстонии», - добавил Вяэртныу.

Консорциум сейчас рассматривает два варианта. В соответствии с первым, эстонский консорциум приобретает у финской Patria лицензию на производство БТР в Эстонии, включая сборку, создание цепочки субподрядных поставок, разработку необходимых модификаций и обеспечение жизненного цикла. Или, если этот вариант окажется слишком дорогим, эстонский консорциум сам разработает бронетранспортер с колесной формулой 6х6 в соответствии с потребностями Эстонии.

На сегодняшний день к платформе сотрудничества присоединились 14 предприятий оборонной промышленности Эстонии, и выработаны первоначальная концепция и предварительный анализ проекта эстонского бронетранспортера с колесной формулой 6х6.

«Наша цель - сохранить большую часть стоимости производства бронетехники и цепочки поставок в Эстонии, обеспечивая как сохранение рабочих мест, так и создание новых рабочих мест с высокой добавленной стоимостью», - заявил Маргус Ванаселя, владелец судостроительных компаний Baltic Workboats и Baltic Marine.

Milrm1

Предварительное изображение возможного облика перспективного эстонского бронетранспортера с колесной формулой 6х6, предлагаемого к созданию консорциумом эстонских компаний (с) Milrem Robotics

Эстония получила новую партию противотанковых управляемых ракет Javelin

$
0
0
Посольство США в Эстонии 2 апреля 2020 года сообщилоо том, что 15 февраля в Эстонию была доставлена очередная партия из 128 американских противотанковых управляемых ракет Javelin.


javelin800

Практические стрельбы в вооруженных силах Эстонии из американского противотанкового ракетного комплекса Javelin, 2016 год (c) Государственный департамент США




В сообщении заялено, что поставка осуществлена "в рамках более крупного контракта, подписанного Центром оборонных инвестиций Эстонии и министерством обороны США. Прибывший груз является продолжением наращивания оборонительного потенциала Эстонии, который укрепит стратегическую интеграцию наших стран и обеспечит оперативную совместимость между союзниками и партнерами по НАТО. Переносные противотанковые ракетные комплексы Javelin являются частью продолжающегося сотрудничества, предусматривающего совместное финансирование со стороны Государственного департамента США и государственного бюджета Эстонии".


Со стороны bmpd укажем,что, предположительно, поставленные 128 ракет ПТРК Javelin являются завершающей поставкой в рамках заключенного в ноябре 2014 года межправительственного соглашенияна поставку американским министерством обороны по линии американской программы межправительственных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) Эстонии партии ПТРК Javelin на общую сумму 55 млн долл., предполагающего поставку 350 ПТУР, 80 переносных пусковых установок (CLU) (c оционом еще на 40), 102 блоков энергоснабжения и охлаждения, 16 тренажерных комплексов Enhanced Performance Basic Skills Trainers (EPBST), 102 практических ракет, а также комплектов ЗИП, технической литературы, УТС и услуг по обучению и сервисному обслуживанию.

Поставки систем Javeln по этому соглашению были начаты Эстонии в начале 2016 года, когда была поставлена партия ракет ранней модификации Javelin Block 0 из наличия армии США. С декабря 2017 года Эстонии осуществляется поставкаракет современной модификации Javelin Block 1 нового производства.

Сообщалось, что из 55 млн долл стоимости соглашения, 33 млн долл финансируются американской стороной в рамках  программы European Reassurance Initiative.


Планы введения контроля за перемещением жителей Москвы

$
0
0
Как сообщает газета "Коммерсантъ" в материалеЮлии Тишиной, Юлии Степановой и Халиля Аминова "Камеры нарушенного соблюдения. Контролировать перемещения москвичей будет система распознавания лиц",власти Москвы будут отслеживать соблюдение режима самоизоляции с помощью системы распознавания лиц на базе технологии NtechLab. Оборудование уже закуплено, хотя пока и не полностью развернуто. На первом этапе в систему внесут фото нарушителей карантина и заболевших в легкой форме, остающихся дома. Также она сможет отмечать подозрительную активность в отдельных домах и подъездах. Данные с камер планируется использовать вместе с информацией сотовых операторов. Регулирование власти разработают в ближайшее время, но для полноценного запуска потребуется несколько недель. Подобные технологии уже используются для борьбы с пандемией в Китае, на Тайване и в Европе.


DK305754_1

(с) Дмитрий Коротаев / Известия



Для отслеживания перемещений людей в Москве во время режима самоизоляции будет использована система распознавания лиц на базе технологий NtechLab, которую срочно развернут на 175 тыс. городских камер, сообщил источник “Ъ” в мэрии, и подтвердил собеседник, знакомый с ситуацией. Компания на 100% принадлежит кипрской материнской структуре, где, по данным 2018 года, 12,5% у «Ростеха», 25% — у фонда Рубена Варданяна, остальное – у Артема Кухаренко и еще четырех основателей компании, а также инвестора первого раунда, фонда ImpulseVC.

О том, что власти готовят информсистемы к ужесточению контроля из-за коронавируса, заявил 30 марта мэр столицы Сергей Собянин. С 30 марта в Москве и Подмосковье покидать квартиру можно для обращения за экстренной медицинской помощью, похода в магазин или аптеку, выгула питомца или чтобы выкинуть мусор. Также разрешается ездить на работу, если присутствие обязательно. Планируется, что вскоре выходить можно будет только при наличии спецпропуска.

Сергей Собянин, мэр Москвы, 30 марта (цитата «Интерфакс»): "Надеюсь, что к концу недели у нас будут информационные системы, которые позволят нам практически полностью контролировать передвижения граждан".

Собеседник “Ъ”, знакомый с ситуацией, пояснил, как система сможет работать для контроля самоизоляции. Во-первых, в нее можно загрузить фотографии людей, которые уже нарушали карантин, чтобы вести постоянное наблюдение. Также туда могут поместить фото людей с легкой формой болезни, которые лечатся дома. «Медицинская маска не помешает работе системы: она способна распознать человека, даже если до 40% лица будет перекрыто»,— заверяет собеседник. По его словам, власти, скорее всего, не будут помещать в мониторинг всех москвичей. «Проблем с точки зрения мощностей и технической составляющей у города нет, но это будет неразумно с точки зрения реагирования на инциденты»,— полагает он.

Во-вторых, по словам собеседника, можно будет отслеживать соблюдение полного карантина отдельных зон. «Можно выделить особо опасные здания или подъезды и позволить системе уведомлять о том, что в них кто-то входил. Также дополнительные камеры могут быть установлены на входах в парки и особенно людные места»,— поясняет источник. Камеры также будут собирать обезличенную статистику, которая позволит увидеть территории и дома, где поток людей не сократился, и понять, с чем это связано. «Это решило бы проблему "собачников", которые под предлогом прогулок с домашними животными ходят по своим делам, как это делают граждане в Италии»,— поясняет собеседник.

Необходимые технологии город уже закупил. Департамент информационных технологий (ДИТ) Москвы купил систему NtechLab еще в январе, сообщали тогда «Ведомости». Начальная конкурсная цена составляла 200 млн руб., итоговую стоимость стороны не раскрыли. В NtechLab и ДИТ отказались от комментариев. Для системы распознавания лиц мэрия также закупила серверы, устройства обработки данных и компьютеры с графическими ускорителями американской Nvidia на 1,2 млрд руб. у компании «МаксимаТелеком», сообщал “Ъ” 20 ноября 2019 года. Позже власти закупили у той же компании оборудование для обработки видеоданных на транспорте за 1,8 млрд руб.

Один из источников “Ъ” утверждает, что закупленные мощности пока полностью не развернуты и могут использоваться только частично, «соответственно, большую часть работы по отслеживанию нарушителей карантина придется делать вручную».

По его словам, власти также хотят вместе с видеонаблюдением использовать данные сотовых операторов. Система геопозиционирования по мобильной сети может работать на принципе определения сигнала с помощью трех и более базовых станций с поправкой на данные от GPS или ГЛОНАСС в телефоне, поясняет руководитель группы поддержки продаж сетевых решений «Инфосистемы Джет» Дмитрий Каросанидзе. Если использовать только систему геолокации, то в условиях городской застройки могут возникнуть проблемы: плотность домов высокая, дома многоэтажные и в них много людей. При этом точность определения составляет 2–5 м. «Получается, что мы можем определить, что человек, больной коронавирусом, находится в таком-то доме, но на каком этаже и в каком подъезде — уже не можем»,— поясняет эксперт. Система станет эффективна, если дополнить аналитику данными с видеокамер, указывает он.

Такая система уже работает в Китае, к ней добавляют еще и информацию с тепловизоров о температуре пользователя и передают в центры оперативного реагирования, напоминает господин Каросанидзе. На Тайване также есть система, которая отслеживает маршрут абонента. «Стоимость системы может сильно варьироваться в зависимости от готовности технической базы оператора, но в любом случае она будет разворачиваться не меньше трех-четырех недель»,— считает эксперт.

В Москве будет использована та же технология, что и в Европе, предполагает гендиректор Infosecurity a Softline Company Кирилл Солодовников. «Она будет получать информацию от операторов сотовой связи, что позволит в короткие сроки получить карту жителей, анализировать и прогнозировать перемещения, предотвращая их скопление в одном месте»,— считает он.

При этом геоданные абонентов и медицинская информация граждан охраняются законом «О связи» и Конституцией, а сбор, хранение, использование и распространение информации о частной жизни лица без его согласия не допускаются, напоминает директор по правовым инициативам Фонда развития интернет-инициатив Александра Орехович, то есть потребуются законодательные изменения. О том, что введение контроля за москвичами потребует принятия федерального закона, который позволит «более активно работать по этому вопросу», 30 марта заявлял и Сергей Собянин.

В свою очередь, Telegram-каналы ( такие, как @nebrexnya ) распространяют рабочие материалы мэрии Москвы по введению с 4 апреля 2020 года в Москве системы тотального контроля за перемещениями граждан в рамках карантинных мер по предотвращению распространения коронавируса.


Рабочий на данный момент материал мэрии со схемами, пропусками и запретами

1. Беспрепятственно по городу смогут перемещаться только силовики, АП и депутаты. Те, кто работает – только от дома до работы. Поездки на дачу и к родственникам – по предв. заявке. Без заявок только в магазин в своём районе.

2. Контроль будет осуществляться с помощью патрулей, специального мобильного приложения, дорожных камер видеонаблюдения и по факту оплаты в магазинах

3. Ответственность за нарушения граждан с 4 апреля

4. Работодатели подают заявки на пропуска через личный кабинет на mos.ru

5. Чтобы физлицу получить разовый пропуск на поездку по заявке, нужно зарегистрировать личный кабинет на mos.ru и прикрепить фотографию

6. Для похода в магазин при себе иметь QR код

7. Что, если нет смартфона и принтера под рукой (у тех же пенсионеров - ответа нет)



92137755_10207231894751635_3349514036302577664_n



90999702_10207231893791611_2067427398927777792_n

91271806_10207231894191621_2250337849767362560_n


91437480_10207231894431627_3291690921661300736_n


Срочное строительство военных медицинских центров Министерства обороны России

$
0
0
Как сообщаетДепартамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации, Министерство обороны Российской Федерации наращивает темпы строительства 16 многофункциональных военных медицинских центров.

30 марта 2020 года на площадке строительства медицинского центра в городе Одинцово состоялось селекторное совещание под руководством заместителя Министра обороны Российской Федерации Тимура Иванова, в ходе которого в режиме видеоконференцсвязи были заслушаны доклады о ведении работ со всех площадок строительства.


91684702_2605959819646758_1407804899973922816_o

Строительство многофункционального военного медицинского центра Министерства обороны Российской Федерации в Одинцово (Московская область), 30.03.2020 (с) Министерства обороны Российской Федерации




За истекшие сутки численность рабочих задействованных на площадках строительства 16 многофункциональных медицинских центров, возводимых Минобороны России в 15 регионах страны увеличена на 1 тыс., и на сегодняшний день составила более 4,5 тыс. человек.

Работы развернуты в круглосуточном режиме в три смены. На всех объектах строительства выполнена заливка фундаментов, производится монтаж зданий новых центров. На объектах задействовано свыше 800 единиц строительной и специальной техники. Строительство всех 16-ти медицинских центров ведется с опережением графика.

Строительство медицинских центров ведётся по поручению Верховного главнокомандующего Вооружёнными силами РФ. Работы ведут специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны России с участием инженерных и железнодорожных войск.

Возводимые центры являются объектами капитального строительства с применением современных технологий, позволяющих сократить сроки при достижении максимальных качественных и эксплуатационных характеристик построенных медицинских центров.

Учитывая важность и сроки  реализуемой задачи, координация и контроль хода работ по строительству центров осуществляется в круглосуточном режиме, в том числе через Национальный центр управления обороной Российской Федерации.

Каждый центр будет укомплектован самым современным оборудованием, в том числе компьютерными томографами, оборудованием анестезиологии, эндоскопии, экстракорпоральной мембранной оксигинации.

Определен соответствующий штат и состав медицинского персонала строящихся центров, которые проходят обучение и повышение квалификации в Военно-медицинской академии Минобороны России.

Для будущих центров формируется необходимый запас средств индивидуальной защиты и лекарственных препаратов.

Первый многофункциональный медицинский центр в Нижнем Новгороде будет сдан уже к 20 апреля текущего года. Также в период с 10 по 15 апреля в первые восемь центров будет организована поставка и монтаж оборудования и медицинской техники.

Завершение строительства позволит обеспечить необходимой специализированной медицинской помощью пациентов из числа как военнослужащих, так и в случае необходимости гражданского населения.


91837902_2605959582980115_3729765096088403968_o

90955686_2605959569646783_1893652773023514624_o

91341954_2605959682980105_1528814967883563008_o

91429697_2605959592980114_1727418005157052416_o

91498575_2605959846313422_4779951124708851712_o

91663947_2605959836313423_5433886249444179968_o

Заместитель Министра обороны Российской Федерации Тимур Иванов во время посещения строительства многофункционального военного медицинского центра Министерства обороны Российской Федерации в Одинцово (Московская область), 30.03.2020 (с) Министерства обороны Российской Федерации


Свежая рецензия на книгу «Солдаты необъявленных войн: силы специальных операций»

$
0
0
Cетевое издание «Армейский стандарт»опубликовало рецензиюСергея Вальченкона книгу Центра анализа стратегий и технологий «Солдаты необъявленных войн: силы специальных операций»под редакцией Руслана Пухова.


1000w_q95

Военнослужащие сил специальных операций Иордании в ходе международных учений Eager Lion 2017, Амман (с) U.S. Navy / Mass Communication Specialist 2nd Class Christopher Lange


«Современные силы специальных операций представляют собой высокопрофессиональные войска, находящиеся в постоянной готовности к немедленному использованию на любой территории... Проводимые ими операции, как правило, носят закрытый и засекреченный характер». Именно так охарактеризовал относительно новый род войск заместитель главкома Сухопутных войск, а в недавнем прошлом — командир российских сил специальных операций генерал-лейтенант Александр Матовников в предисловии к книге «Солдаты необъявленных войн: силы специальных операций». Труд подготовлен Центром анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) под редакцией члена Общественного совета при Минобороны РФ Руслана Пухова. «Армейский стандарт» изучил опыт сил спецопераций нескольких стран.

Задачи

Армейский спецназ существует во многих армиях уже давно. Но в последние десятилетия характер вооруженной борьбы стремительно меняется. Все чаще военно-политические цели в противостоянии стран и коалиций достигаются не исключительно военными средствами. Не случайно в научном обороте военных теоретиков появилось понятие «гибридная война». Одним из элементов таких войн как раз и являются силы специальных операций.
Иными словами, в ситуациях, когда государства для решения своих задач не имеют возможности полноценно привлечь вооруженные силы в традиционном их понимании, в ход идут силы специальных операций. Это специфический инструмент силового воздействия, работающий на грани невоенных и военных методов.

В последние годы они получили бурное развитие практически во всех значимых армиях мира. По оценке экспертов ЦАСТ, силы спецопераций стали для современных государств своего рода тонким инструментом для эффективного силового решения особо важных задач по обеспечению безопасности при максимальной скрытности и минимизации нежелательных политических последствий.

О характере задач, решаемых силами спецопераций, отчасти можно судить по тому, как работал один из самых боеспособных в регионе иорданский спецназ во время войны по свержению режима Саддама Хусейна в Ираке в 2003 году. Вместе с силами спецопераций США, Великобритании и Австралии иорданские диверсионно-разведывательные группы действовали в тылу иракских войск, захватывали ключевые аэродромы, нарушали коммуникации противника, охотились за основными военачальниками иракской армии. Еще в их задачах были поиск и уничтожение иракских оперативно тактических ракетных комплексов.

В 2011 году иорданский спецназ во взаимодействии с американской и британской разведкой участвовал в свержении ливийского лидера Муаммара Каддафи.

В истории иорданского спецназа были и неудачи. Так, в 2015 году сорвалась операция по освобождению захваченного в плен террористами иорданского военного летчика. Группы спецназа на вертолетах были обстреляны вблизи сирийского города Ракка и вернулись ни с чем. Летчик был казнен.
Во многом отличается от армий других стран структура сил спецопераций в Индии. Например, в каждом пехотном батальоне индийской армии создан так называемый «взвод убийц» (Ghatak Platoon, GP). Подразделение предназначено для штурмовых и разведывательных действий, проведения рейдов в ближнем тылу противника, уничтожения артиллерийских батарей, захвата аэродромов, складов, командных пунктов.

Опыт боевого применения сил специальных операций в различных «горячих точках» приводит к необходимости коррекции выполняемых задач, форм и методов действий. Так, спецназ Норвегии после службы в Афганистане и противостояния с «Талибаном» (террористическая организация, запрещённая в РФ) пришел к выводу о необходимости большей гибкости и умения быстро перенацеливать свою деятельность. Возникла потребность в умении вести небоевые (нелетальные) действия.

Отбор

В любой армии мира в силы спецопераций существует жесткий отбор. Прежде всего, в расчет берутся физические данные бойца, его психологическая устойчивость, интеллект.

Так, в Австрии в силы спецопераций, которые называются Jagdkommando (JaKdo), может попробовать попасть любой гражданин, прошедший срочную службу и не имеющий судимостей. Каждые два года проводится отбор кандидатов. Отборочный «тур» длится 24 недели, почти полгода. В числе нормативов, которые должен сдать кандидат, например, такие: марш по пересеченной местности 8 км с грузом 20 кг быстрее 65 минут; плавание в одежде без обуви 300 м — быстрее 11 минут; прыжок в воду с высоты 10 м.

Для проверки уровня физической подготовки используется так называемый А-Е-тест. Он выполняется последовательно с паузой в 60 секунд: подтягивания за 60 секунд не менее 4 раз; приседания в течение 120 секунд —не менее 40; отжимания в течение 120 секунд — не менее 25; упражнения на пресс в течение 120 секунд — не менее 20; прыжки в положении полуприседа — за 60 секунд не менее 15.

После завершения этих упражнений кандидат через минуту начинает кросс. 2,4 км он должен пробежать быстрее 13 минут.

Кроме того, претенденты для поступления на службу в Jagdkommando проходят психологические и профессионально-технические тесты. Проверяются их выносливость и обладание навыками ближнего боя.

По данным JaKdo, только примерно каждый шестой из подавших заявление проходят отборочный этап.

Жесткие требования к кандидату и в норвежских силах спецоперций КССО ВС, КССпН ВМС. Он должен быть не моложе 18 лет, иметь хорошее зрение (ношение очков не допускается), хорошую координацию движений и не иметь ограничений (с точки зрения соблюдения законов) по оформлению допуска к секретным документам.

В числе дополнительных требований к бойцу норвежского спецназа — высокая мотивация, хорошая физическая форма, обучаемость, умение принимать верное решение в сложной ситуации, способность выдерживать дискомфортные условия продолжительное время.

В силы спецопераций индийских ВМС (MARCOS) тоже не так просто попасть. Вначале военнослужащий проходит в течение трех дней тест на выносливость и психологическую устойчивость. Как правило, на этом этапе отсеивается порядка 80% кандидатов. Затем наступает главное испытание — так называемая «адская неделя» — почти непрерывные физические тесты и упражнения.

Известно также, что, по статистике, в австралийских силах спецопераций SOCOM отсеивается 90% кандидатов. «Выживших» ждет 12-месячный основной курс подготовки.

Подготовка

Наиболее боеспособными подразделениями сил спецопераций на Ближнем Востоке считаются отряды иорданской группы специальных войск короля Абдаллы II. Численность группы — 14 тыс. человек. И это при том, что общая численность вооруженных сил этой страны — порядка 100 тыс. человек.
Иорданский спецназ отличился, в частности, во время борьбы с боевиками «ИГ» (запрещено в РФ) в Сирии и Ираке.

Опыт подготовки иорданского спецназа очень показателен. В программе подготовки иорданского спецназа — 20-недельный курс по ведению диверсионных и диверсионно-разведывательных действий, 16-недельный курс по ведению противодиверсионных (контртеррористических) действий, четырехнедельный курс по управлению средствами десантирования, четырехнедельный курс по силовому проникновению внутрь строений и помещений.

Известно, что иорданский спецназ при подготовке бойцов большое значение уделяет отработке навыков рукопашного боя. 24 недели продолжается курс подготовки по восточным единоборствам — корейскому тхэквондо и японскому джиу-джитсу. Еще 8 недель выделено в учебной программе на освоение бойцами сиджала — традиционной иорданской техники контактного боя крав-мага. По окончании курса подготовки бойцы получат право носить малиновый берет.

Прошедшие жесткий отбор новобранцы сил спецопераций индийских ВМС (MARCOS) проходят вначале базовый тренировочный курс: десять недель тренировок в учебном центре, затем трехнедельный курс парашютной подготовки и курс подводного плавания и ныряния.

Наиболее длительный курс подготовки проходят бойцы сил специальных операций индийских ВВС (Garud). Базовый тренировочный курс длится 72 недели — полтора года. В числе изучаемых дисциплин, например, спецкурс по противодействию угону самолетов, курсы выживания в джунглях и в снежных горах.

Женский вопрос

Жесткие требования к физической подготовке бойцов спецназа сами собой регулировали гендерный вопрос в комплектовании сил специальных операций различных стран. Например, в австрийском спецназе с 1963 года курсы подготовки смогла окончить лишь одна женщина-военнослужащий.
Тем не менее жизнь и новые задачи сил спецопераций заставляют вновь обращаться к проблеме равенства полов и извечному женскому вопросу: почему мужикам можно, а мне нельзя.

Так произошло, например, в силах спецопераций Норвегии. Во время операции НАТО в Афганистане контингент сил специальных операций Норвегии столкнулся с такой проблемой: при проведении психологических операций среди местного населения афганские женщины были не охвачены. Никакого общения с мужчинами-спецназовцами быть не могло в принципе. В результате обозначилась потребность в женских кадрах в силах спецназа Норвегии.

С 2014 года в этой стране реализуется пилотный проект по привлечению женщин к службе в силах спецопераций. Подведены итоги эксперимента с девушками. С 2014 года были добровольно призваны на службу в армию 1444 молодые женщины. 317 из них подали документы в качестве кандидатов на службу в силах спецопераций Норвегии. Предварительный отбор прошли 88. После курса молодого бойца на обучение зачислили только 56. Большинство отсеялось на первом этапе из-за непосильных физических нагрузок. Квалификацию«парашютист» присвоили только десяти. Через девять месяцев женский учебный взвод выпустил только 9 курсантов.

Деньги

Силы специальных операций — элита любой армии. К тому же военнослужащие ССО чаще, чем обычные военные, подвергаются риску. А потому уровень воинского жалованья у бойцов и командиров сил специальных операций, как правило, выше, чем средние оклады военных.

Об уровне окладов бойцов сил специальных операций можно судить, например, по окладам военнослужащих австралийского командования спецопераций (КСО, Special Operations Command, SOCOM). По данным авторов книги ЦАСТ, средний годовой доход подготовленного рядового КСО составляет 119,5 тыс. австралийских долларов (1 австрал. доллар — примерно 45 рублей, или $0,6).

Годовой доход неподготовленного новобранца КСО — 49 тыс. австралийских долларов. Для сравнения: средняя годовая зарплата в Австралии — 91,5 тыс. австралийских долларов.

Кроме того, австралийский боец КСО может получать от 50 до 245 австралийских долларов суточных.

Перспективы

Все ведущие армии мира, понимая возрастающую роль сил спецопераций, увеличивают их долю в вооруженных силах и выделяют значительные средства на их финансирование и оснащение. Как правило, эти расходы в бюджетах стран засекречены. Тем не менее некоторые государства озвучивают размеры финансирования своих ССО.

Так, Австралия на развитие и перевооружение командования спецопераций (Special Operations Command, SOCOM) в 2019 году выделила средства, равные примерно $2 млрд. Правда, программа рассчитана на 20 лет. На первом этапе будет выделено порядка 500 млн австралийских долларов ($300 млн). Закупать предполагается беспилотники, парашютные и водолазные системы, средства связи, боевую экипировку.

Точная численность австралийских ССО засекречена. По некоторым данным, на них приходится от 7% до 10% численности вооруженных сил, в которых порядка 58 тыс. военнослужащих.

В европейских армиях подход к развитию сил специальных операций тот же. Так, австрийским  Jagdkommando несколько лет назад было выделено дополнительно 35 млн евро на увеличение численности на 100 военнослужащих, а также 7,3 млн евро — на развитие инфраструктуры.

В Дании, где силы спецопераций представлены корпусом егерей (Jegerkorpset) и корпусом боевых пловцов (Fromandskorpset, дословно — «корпус людей-лягушек»), в 2018 году также объявили об увеличении количества военнослужащих.

Все большее значение силам специальных операций уделяется в вооруженных силах Южной Кореи. Военный бюджет этой страны постоянно растет и в 2019 году сравнялся с оборонными расходами России. Сколько средств из $45 млрд идет непосредственно на силы спецопераций — неизвестно. Данные засекречены.

Известно, например, только, что в 2018 году только на закупку вооружения и оснащения для своих ССО Сеул направил $311 млн. Еще $145 млн было заложено на оперативную подготовку. Общая численность ССО Южной Кореи достигает 50–55 тыс. человек. По оценке некоторых экспертов, их боевой потенциал и уровень выучки сопоставимы с силами специальных операций США.

В состав ВМФ России в 2020 году поступят 14 подводных аппаратов «Марлин-350»

$
0
0



Как сообщил 30 марта 2020 года Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации, до конца 2020 года в состав службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ Российской Федерации поступят 14 телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов «Марлин-350».

10 (4)

Телеуправляемый необитаемый подводный аппарат «Марлин-350» (с) АО «Тетис Про»



Планируется, что до конца 2020 года служба поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ России получит в свой состав  еще 14  телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов ТНПА «Марлин-350», предназначенных  для выполнения широкого спектра поисково-спасательных задач. Об этом было доложено главнокомандующему ВМФ России адмиралу Николаю Евменову на рабочем совещании в Адмиралтействе, где обсуждались вопросы развития поисково-спасательных средств ВМФ.

На настоящий момент времени в частях и на спасательных судах флотов ВМФ России находится 43 единицы подводных аппаратов «Марлин-350». В частности, телеуправляемые необитаемые подводные аппараты ТНПА «Марлин-350» входят в состав штатных поисково-спасательных средств новейших спасательных буксиров типа «Профессор Николай Муру».

До конца 2020 года в рамках контракта с Минобороны РФ в ВМФ поступит еще 14 единиц ТНПА «Марлин-350», произведенных российской кампанией «Тетис Про».  Общая численность  ТНПА «Марлин-350» в частях и на спасательных судах ВМФ до конца 2020 года составит 57 единиц.

Телеуправляемые необитаемые подводные аппараты ТНПА «Марлин-350»  предназначены для проведения поиска аварийных подводных лодок и других объектов с последующим проведением осмотровых и обследовательских работ под водой в прибрежных морских районах или внутренних водах. Оснащение аппаратами типа «Марлин-350» поисково-спасательных сил производится в рамках деятельности Главного командования ВМФ по внедрению роботизированных спасательных технологий для снижения риска подводных работ с привлечением водолазных специалистов.

Аппараты такого класса ВМФ России планирует использовать в поисково-спасательных операциях, в частности, для поиска и осмотра аварийных подводных лодок, а также для отработки задач оказания помощи аварийной подводной лодке в ходе поисково-спасательных учений.

ТНПА «Марлин-350»  может применяться для установки гидроакустических маркеров и подъема предметов, захваченных манипулятором.

ТНПА «Марлин-350» оборудован шестью движителями, из которых четыре горизонтальные двигателя расположены по векторной схеме. Благодаря техническому решению построения системы управления, а также применению современной элементной базы, «Марлин-350» позволяет обеспечить высокую точность и скорость отработки движителями сигналов управления (изменения скорости вращения, реверс), что соответствует самым высоким требованиям к поисково-спасательным средствам нового поколения.

Отличительной особенностью  ТНПА «Марлин-350» являются его мобильность и маневренность. Это быстро развертываемая, простая в эксплуатации система, что немаловажно при жестких нормативах поисково-спасательных работ, проводимых поисково-спасательными силами ВМФ.

Для связи подводного аппарата и надводного модуля применяется тонкий, гибкий оптоэлектрический кабель с низким сопротивлением движению и близкой к нулевой плавучести. Система передачи данных построена таким образом, что позволяет подключать множество дополнительных датчиков и специального оборудования для подводных поисково-спасательных работ.

При проведении поисково-спасательных операций специалисты-спасатели ВМФ смогут устанавливать на «Марлин-350» дополнительную камеру высокого разрешения, многолучевой гидролокатор, альтиметр, гидролокатор кругового обзора, систему подводной навигации, одностепенный манипулятор, а также другое дополнительное оборудование.

Справочно:

ТНПА «Марлин-350» разработан и серийно производится АО «Тетис Про». В аппаратах реализованы передовые отечественные технологии и современная элементная база. «Марлин-350» соответствует последним мировым тенденциям развития подводного аппаратостроения.


Экипаж подводной лодки ВМС Нидерландов прервал учения из-за заражения коронавирусом

$
0
0



Дизель-электрическая подводная лодка ВМС Нидерландов S 808 Dolfijn типа Walrus, задействованная в военно-морских учениях у побережья Шотландии, вернется в Нидерланды раньше, чем планировалось, в связи положительными результатами тестов на коронавирус COVID-19 у восьми членов экипажа, сообщаетиздание NLTimes.


a_rigid-hull_inflatable_boat_approaches_the_royal_netherlands_navy_attack_submarine_hnlms_dolfijn_s808_june_15_2013_in_the_baltic_sea_during_baltic_operations_baltops_2013_130615-n-zl691-053

Дизель-электрическая подводная лодка ВМС Нидерландов S 808 Dolfijn типа Walrus, 2013 год (с) Josh Bennett / ВМС США


В понедельник вечером, 30 марта 2020 года, подводная лодка направилась из Шотландии в Ден-Хелдер (провинция Северная Голландия, Нидерланды) со всеми 58 членами экипажа на борту, говорится в заявлении министерства обороны Нидерландов.

У одного из военнослужащих с положительным результатом теста на коронавирус проявлялись характерные для Covid-19 симптомы — сухой кашель и повышенная температура. Остальные семь человек ранее так же обращались с аналогичными жалобами. По возвращении в Нидерланды все члены экипажа будут помещены под карантин.
Учения должны были продлиться еще две недели.


Вооруженные силы Украины сбили на Донбассе российский БЛА «Застава»

$
0
0
Как сообщенона странице в Facebook.comукраинской «Операции Объединенных сил» (как именуются действия украинской группировки на Донбассе), 5 апреля 2020 года, «благодаря умелым действиям одного из подразделений, которое осуществляет оборону на Светлодарском направлении, был сбит беспилотный летательный аппарат «Застава» Bird Eye 400. Данный БЛА с 2012 года производится в Российской Федерации. Его стоимость составляет около двух миллионов долларов» [sic!].


91817468_827380251087926_6337346733420314624_o

Сбитый украинскими силами на Донбассе беспилотный летательный аппарат комплекса «Застава» (IAI Bird Eye 400) (заводской номер 405) (c) www.facebook.com/pressjfo.news




«Беспилотник был передан соответствующим специалистам специальных подразделений для изучения данных с носителей информации. Этот факт еще раз подтверждает непосредственное участие вооруженных сил Российской Федерации в войне на востоке Украины» - говорится в сообщении ООС.


Комментарий bmpd. Судя по табличке с заводским номером, был потерян БЛА комплекса «Застава» (в оригинале израильский IAI Bird Eye 400) cборки АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) с заводским номером 405.

В 2015 году украинские силызаявляли о захвате БЛА комплекса «Застава» с заводским номером 355.

Напомним про фотообзорБЛА комплекса «Застава» от коллеги twower (на фото фигурирует аппарат с заводским номером 225).





91985847_827380337754584_7649238107367145472_o

91783940_827380377754580_3620709880668618752_o

Сбитый украинскими силами на Донбассе беспилотный летательный аппарат комплекса «Застава» (IAI Bird Eye 400) (заводской номер 405) (c) www.facebook.com/pressjfo.news


Столетие со для рождения академика А.И. Савина

$
0
0



6 апреля исполнилось 100 лет со дня рождения одного из выдающихся деятелей отечественного оборонно-промышленного комплекса академика Анатолия Ивановича Савина (6 апреля 1920 года – 27 марта 2016 года), руководившего созданием и производством технологического оборудования для получения оружейного урана и плутония, стоявшего у истоков создания ряда систем ракетного вооружения, руководившего разработкой интегрированной системы противокосмической обороны страны, космического эшелона системы предупреждения о ракетном нападении, системы морской космической разведки и целеуказания ВМФ.

Академик А. И. Савин с 1973 года возглавлял Центральный научно-исследовательский институт «Комета», с 2004 года был Генеральным конструктором ОАО «Концерн «ПВО Алмаз – Антей», а с мая 2007 года и до конца жизни – научным руководителем ОАО «Концерн «ПВО Алмаз – Антей».


img15809

Академик А. И. Савин (с) АО «Концерн «ВКО Алмаз – Антей»



«Мое поколение было совершенно необычным»

Академик Анатолий Иванович Савин – человек из когорты выдающихся ученых, навечно вписавших свое имя в историю отечественной науки и оборонной промышленности.

Его детские годы прошли в одном из красивейших мест России – в находящемся на озере Селигер городе Осташкове. В 1937 году, получив аттестат с отличием, он поступил в МВТУ и был зачислен на одну из самых престижных специальностей– на факультет артиллерийского вооружения. В первые месяцы войны Анатолия Савина направили в Горький на завод №92 – крупнейший артиллерийское предприятие страны. Вскоре, работая мастером в цехе противооткатных устройств, он сделал ряд предложений, позволивших усовершенствовать танковую пушку Ф-34 знаменитого В.Г. Грабина – главного конструктора завода. Этим он привлек внимание не только директора завода А.С. Еляна, но и наркома вооружения Д.Ф. Устинова.
Пушка Ф-34 с противооткатными устройствами А.И. Савина была принята на вооружение Красной армии. Ее серийно изготавливали для танков Т-34, вместе с которыми она вошла в историю Великой Отечественной войны как одно из самых эффективных артиллерийских орудий.

В 1942 году А.И. Савин возглавил конструкторский отдел завода, которому поручили создание для танка Т-34 более мощной 85-мм пушки, а также пушек ЗИС-С-53, и ЗИС-2, сыгравших большую роль на завершающем этапе войны.

Всего за годы войны на горьковском заводе изготовили более 100 тыс. различных орудий, непрерывно наращивая темп их выпуска и снижая себестоимость за счет совершенствования конструкции и технологии изготовления. За эту работу в 1946 году А.И. Савина удостоили Сталинской премии I степени. Тогда же он без отрыва от производства окончил МВТУ.

Очередной этап в биографии А.И. Савина оказался связан с атомным проектом, когда завод №92 подключили к проектированию оборудования для обогащения урана. В рамках этой работы А.И. Савиным была спроектирована сложнейшая система разгрузки облученных урановых блоков и реактора на тяжелой воде (проект ОК-180). За выполнение этих работ А.И. Савин был удостоен двумя Сталинскими премиями.

В конце 1940-х годов для советского оборонного комплекса приоритетной стала задача создания новых систем вооружения – ракетных комплексов «Комета» (класса «воздух–море») и «Беркут» (класса «земля-воздух»). Головной организацией по их созданию стало московское КБ-1, куда весной 1951 года перевели директора завода №92 А.С. Еляна.

Из воспоминаний Анатолия Ивановича Савина:

«Горьковский завод подключили к работам по созданию системы «Беркут» в конце 1950 года. На заводе организовали производство комплектных антенных узлов стационарного радиолокатора системы, которые предстояло по жесткому графику отправлять на баржах по Волге в Москву. Дело было совсем новое, поэтому Сталин и Берия решили поручить его Еляну, который в то время был заметной фигурой в промышленности. Через несколько месяцев его забрали из Горького, а он привлек нас. Произошло это неимоверно быстро. Закаленные Победой мы понимали, что ни от каких новых назначений отказываться нельзя».

Работу на новом месте А.И. Савин начал в качестве заместителя начальника конструкторского отдела, затем стал заместителем главного конструктора, главным конструктором СКБ-41, созданного в середине 1950-х годов, в процессе масштабной реорганизации КБ-1. При его непосредственном участии был разработан ряд ракетных систем классов «воздух–море» («Комета», К-10, К-22, К-22 ПСИ), «воздух–земля» (К-20), «воздух–воздух» (К-5, К-5М, К-51, К-9), «земля–море» («Стрела»), «земля–земля» («Метеор», «Дракон»), «море–море» (П-15).

В октябре 1960 года А.И. Савин возглавил СКБ-41, предложив коллективу и руководству отрасли приступить к работе в новом научно-техническом направлении: разработке глобальных космических информационно-управляющих систем.

Из воспоминаний Анатолия Ивановича Савина:

«Занимаясь разработкой авиационных систем, я обратил внимание на совершенно новую и, как мне показалось, очень близкую нам космическую тематику. Наше оружие предназначалось для борьбы с подвижными, маневрирующими целями. Это была сложная задача, решением которой занимался уникальный коллектив специалистов высокого класса, уделявший главное внимание созданию систем управления и наведения ракет.

Раздумывая над перспективами КБ, я позвонил В.Н. Челомею, руководителю набиравшего силу ракетного ОКБ-52, я попросил его о встрече. К назначенному им сроку я основательно подготовился, начертил схемы, иллюстрировавшие мой доклад.

В итоге, вышедшее постановление директивных органов, произвело эффект разорвавшейся бомбы. Этим документом нашему СКБ-41 поручили выполнение работ по космической разведке и в сфере противоспутниковой обороны».

А.И. Савин стал главным конструктором комплекса противоспутниковой обороны, способным выполнять задачи по перехвату и поражению искусственных спутников военного назначения. К 1967 году основные элементы комплекса ИС были созданы и обеспечены всеми видами связи, в том числе системой передачи данных. Одновременно с формированием в Подмосковье командного пункта системы и основного измерительного пункта на космодроме Байконур были развернуты технический и стартовый комплексы. Параллельно с созданием комплекса ИС формировался и Центр контроля космического пространства. В итоге, 1 ноября 1968 года, впервые в мире был осуществлен перехват искусственного спутника Земли!

Из воспоминаний Анатолия Ивановича Савина:

«Организованная нами первая космическая дуэль дала прекрасный результат. После получения первых данных, я пошел на КП и по телефону доложил о результатах испытаний секретарю ЦК КПСС Д.Ф. Устинову и министру обороны А.А. Гречко».

После успешного завершения летных испытаний ИС, 1 июля 1979 года уникальный высокоавтоматизированный боевой космический комплекс был поставлен на боевое дежурство.

К 1983 году, к моменту начала работ в США над программой СОИ, комплекс ИС обеспечил перехват нескольких космических аппаратов. Однако после сделанного 18 августа 1983 года заявления руководства СССР комплекс противокосмической обороны «замолчал» – испытания в космосе были прекращены.

Необходимость создания еще одной уникальной космической системы – МКРЦ «Легенда», оказалась связана с появлением нового поколения самонаводящихся противокорабельных ракет. Для выполнения их пуска на загоризонтную дальность потребовалось соответствующее информационное обеспечение.

Из воспоминаний Анатолия Ивановича Савина:

«Поставленная перед нами задача была аналогична той, которая была и при создании истребителя спутников. Разработка шла достаточно активно, несмотря на то, что выполнялась при отсутствии опыта создания сложных управляющих комплексов с вычислительными средствами и разработки программного обеспечения. Большинство из составляющих этой большой системы мы разрабатывали и изготавливали сами. Например, создавали и изготавливали бортовую аппаратуру в микроминиатюрном исполнении».

В процессе проведения испытаний МКРЦ был решен целый ряд новых технических проблем, выявившихся при полетном функционировании, принципиально новых космических аппаратов. При этом выполнялись и эксплуатационные функции системы, представляя ВМФ страны необходимые сведения о надводной обстановке в Мировом океане и прибрежных районах.

В мае 1975 году был принят на вооружение КА радиолокационной разведки, а МКРЦ в полном составе (с КА радиотехнической разведки) был принят на вооружение в 1978 году.

Из воспоминаний Анатолия Ивановича Савина:

«Наши моряки оказались наиболее подготовленным видом Вооруженных сил для эксплуатации таких систем, потому что они все время находились в плавании, постоянно имели дело с системами навигации, им непрерывно требовались вещи, которые имели глобальный характер».

Весной 1982 года система МКРЦ была впервые проверена в действии: получаемые с ее помощью данные о развитии в районе Фолклендских островов конфликта между Англией и Аргентиной, позволили командованию советского ВМФ получать более качественную информацию о ситуации в зоне боевых действий, чем ее непосредственные участники.

Еще одной системе, созданной под руководством А.И. Савина, довелось сыграть ключевую роль в реализации концепции стратегического ядерного сдерживания.

Выпущенным 30 декабря 1961 года Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР в состав УС-К (создаваемой с этой целью системы предупреждения о ракетном нападении – СПРН) предполагалось включить группировку космических аппаратов, наземный командный пункт управления и обработки информации, комплексы подготовки и вывода на орбиту космических аппаратов, а также средства обмена информацией с командным пунктом. Головной организацией по ракете-носителю и спутникам было определено ОКБ-52, головной организацией по системе управления – ОКБ-41 возглавляемое А.И. Савиным. Наряду с ними в кооперацию предприятий также вошли НИИ-648, ГОИ им. С.И. Вавилова, ЦКБ «Геофизика», ВНИИ телевидения и др.

29 сентября 1969 года, после выхода очередного Постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР, головная роль в этой работе была передана МКБ «Стрела» и ОКБ-41.

Из воспоминаний Анатолия Ивановича Савина:

«В один из таких переломных для судьбы системы моментов, меня вызвал к себе Д.Ф. Устинов. В процессе разговора с ним, я сказал, что для того, чтобы без большого риска приступать к созданию такой системы, надо провести исследовательскую работу для всей планеты, с точки зрения, получения фоно-целевых характеристик. Их требовалось снять в том диапазоне, в котором предполагалось увидеть стартующие ракеты. Ведь ракета с высоты 40 тысяч км – это маленькая яркая точка. Таких ярких точек на земле очень много».

Первый успешный эксперимент по обнаружению из космоса старта баллистической ракеты состоялся в октябре 1973 года. Еще через год, 24 декабря 1974 года, был впервые обнаружен реальный старт американской МБР «Минитмен-1» и произведено сопровождение активного участка ее траектории. Это событие произвело ошеломляющее впечатление не только на разработчиков и заказчика, но и на высшее руководство страны. Это, действительно, был прорыв!

15 сентября 1976 года А.И. Савину присвоено звание Героя Социалистического Труда.

После ряда выдающих успехов: уничтожения системой ИС космического аппарата, обнаружения из космоса старта МБР, – на повестке дня у руководства страны оказался вопрос о создании на основе ОКБ-41 самостоятельной организации. 26 марта 1973 года вышло Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР, в соответствии с которым его преобразовали в ЦНИИ «Комета», директором и генеральным конструктором которого стал А.И. Савин. В качестве производственной базы в состав ЦНИИ был включен московский завод «Мосприбор» с проектно-конструкторским бюро.

В 1979 году было создано ЦНПО «Комета», в состав которого вместе с ЦНИИ «Комета» и заводом «Мосприбор» вошли филиалы в Ереване, Рязани, Ленинграде, Киеве, заводы в Алма-Ате и Вышнем Волочке, отдельные подразделения в Московской области и Тбилиси. В этом объединении была завершена разработка системы, обеспечивающей оперативное обнаружение стартов (одиночных, групповых и массовых) и отслеживание траекторий МБР по излучению факела двигательной установки в инфракрасном диапазоне.

Как отмечал первый командующий войсками ракетно-космической обороны генерал-полковник Ю.В. Вотинцев:

«Эта система была предназначена для своевременного, с высокой достоверностью, обнаружения ракетно-ядерного удара, наносимого с любого континента, из любой точки акватории Мирового океана, с выдачей информации на оповещаемые пункты управления. Эта система стала надежной уздой для любого агрессора. Она гарантированно исключала возможность неожиданного безответного ядерного удара».

В дальнейшем, на ее основе была создана глобальная система обнаружения стартов МБР, размещенных на самолетах, на наземных (шахтных) пусковых установках и на подводных лодках. С этой целью в ЦНИИ «Комета» разработали широкополосный радиоизмерительный управляющий комплекс, наземные и бортовые средства управления, алгоритмическое и программное обеспечение.

Еще одной гигантской по своим масштабам работой, выполнением которой А.И. Савин занимался с момента образования ЦНИИ «Комета», стало создание совместно с организациями Академии Наук, Минобороны и предприятий промышленности авиакосмических средств обнаружения погруженных объектов для системы освещения подводной обстановки.

Из воспоминаний Анатолия Ивановича Савина:

«Эта работа действительно была гигантской, космической по своим масштабам. Нами изучался океан, его поверхность и внутреннее содержание, распределение слоев морской воды, их перемещение и тому подобные характеристики.

Мы собрали фантастические по объемам базы данных относительно состояния океана при различных внешних и внутренних воздействиях, в том числе и при движении подводных лодок. В итоге, была создана целая научная теория, которая оказалась очень полезной не только с точки зрения борьбы с подводными лодками, но и для чисто мирных дел и задач, которые связаны с океаном. Были созданы соответствующие приборы, проведены эксперименты».

Выполненные в процессе этих работ фундаментальные научные исследования в области информатики и обработки изображений, а также гидродинамики морей и океанов, разработки моделей фоново-целевых обстановок обеспечили создание физических основ обнаружения и идентификации слабоконтрастных малоразмерных и пространственно-протяженных объектов на фоне различных образований. Сделанные А.И. Савиным предложения по созданию систем дистанционного видения подводных сцен с помощью оптических и радиолокационных аэрокосмических средств намного опередили имевшиеся аналоги.

26 декабря 1984 года А.И. Савин был избран Академиком АН СССР по Отделению информатики, вычислительной техники и автоматизации.

Из воспоминаний Анатолия Ивановича Савина:

«В начале 1980-х годов мы, как разработчики систем ракетно-космических вооружений, прекрасно понимали, что развернутые в США работы подобные СОИ, были очень опасны тем, что они навязывали продолжение гонки вооружений, которую человечество уже не могло вынести. Имелся ли выход из этой ситуации?

К тому времени, после создания для обороны страны ряда гигантских по объемам и затратам ракетно-космических систем, я пришел к выводу о том, что в развитии вооружений существуют определенные объективные закономерности.

Первая из них связана с тем, что системы нападения и системы защиты всегда находятся в определенной зависимости: быстрее и дешевле создаются системы нападения, которые используются для разрушения средств защиты.

Вторая закономерность состояла в том, что системы, разрабатываемые для стратегической обороны, стали приобретать глобальный характер.

Третья закономерность говорила о том, что ударные средства всегда являются дестабилизирующими, а информационные средства – стабилизирующими.

В итоге, когда эти вещи начали рассматриваться в системном плане, с точки зрения противодействия «звездным войнам», на первое место вышла система противоспутниковой обороны. Какое-то время я ее даже предлагал не как противоспутниковую, а как систему Анти-ПРО. Потому что пока в США создают и эксплуатируют систему типа СОИ, наша система находится на земле, и при необходимости может уничтожить часть спутников, разрушив общий замысел всей системы, которая сразу же станет бесполезной».

Через несколько лет, оценивая ситуацию, сложившуюся в связи с распадом СССР, Генеральный конструктор – Генеральный директор ЦНПО «Комета» А.И. Савин разработал концепцию поддержания стратегического равновесия в мире на основе разработанных в ЦНПО глобальных информационно-управляющих систем (ГИУС).

Накопленный «Кометой» опыт в создании больших информационно-управляющих систем получил применение и в других сферах, в том числе в создании глобальных систем мониторинга Земли, контроля чрезвычайных ситуаций (природных и техногенных), а также в разработках современной медицинской аппаратуры для кардиодиагностики и иридодиагностики.

В мае 2004 года А.И. Савин был назначен Генеральным конструктором, а в мае 2007 года – научным руководителем ОАО Концерн «ПВО Алмаз – Антей».

К этому времени за плечами академика А.И. Савина были руководство и участие в создании 27 различных систем вооружения.

Из воспоминаний Анатолия Ивановича Савина:

«Поколение, которое я представляю, совершенно необычное. Мы были закалены войной, уверенности в своих силах нам придал импульс Победы. Передо мной ставили задачу, просили, а чаще всего приказывали – заниматься тем, что было нужнее всего для обороны страны. К такой работе мы приучились еще в военные годы, когда мы делали чертежи на пушку, а параллельно весь завод уже начинал работать. Этот метод распространился и на создание сложных систем. Стоявшие перед нами задачи усложнялись постепенно, и появлялось ощущение возможности сделать нечто такое, что казалось недоступным.
Как же мы с этим справлялись? В первую очередь, мы разработали такую технологию выполнения заданий, что все работы, занимавшие длительный срок, разбивались на отдельные этапы. При этом разбивались так, чтобы результат каждого этапа был ощутим для любого человека в правительстве, который что-либо понимал или не понимал в этом деле. Задано то-то, получено или не получено то-то.

С использованием аналогичного подхода под моим руководством в Концерне ПВО «Алмаз-Антей» была разработана концепция поддержания стратегического равновесия и ракетно-ядерного сдерживания агрессии на основе глобальных информационно-управляющих систем. На ней основывается современная оборонная концепция стратегического равновесия в мире».



Универсальный десантный корабль Mistral в борьбе с коронавирусом

$
0
0
Как сообщиламинистр вооруженных сил Франции Флоренс Парли, 4 апреля 2020 года универсальный десантный корабль L 9013 Mistral ВМС Франции прибыл на острова Майотта (заморскую территорию Франции) в Индийском океане для оказания содействия местным властям в борьбе с пандемией коронавируса COVID-19.


EUyApvNWAAYQSjo

Универсальный десантный корабль L 9013 Mistral ВМС Франции у острова Гранд-Терре архипелага Майотта, 04.04.2020 (с) министр вооруженных сил Франции



Универсальный десантный корабль (УДК) Mistral находился в Индийском океане в очередном походе в качестве учебного корабля (так называемая миссия Jeanne d’Arc 2020), когда был направлен на Майотта. Население островов Майотта (часть Коморских островов, оставшаяся на основании волеизъявления жителей под суверенитетом Франции и объявленная заморским департаментом) составляет около 280 тысяч человек.

Два других УДК французского флота типа Mistralтакже задействованы в борьбе с коронавирусом. Однотипный УДК L 9015 Dixmude 3 апреля вышел из Тулона, направляясь с аналогичной задачей оказания содействия в борьбе с пандемией на Французские Антильские острова, куда должен прибыть в середине апреля. УДК L 9014 Tonnerreбыл задействован для перевозки больных вследсчтвие заражения коронавирусом с Корсики в больницы на материковой части Франции. 


EUyApvLXQAEcUX0

EUyApvLXkAI7cDm

EUyApvFXQAECAmn

EUw76HCWsAALcUO

Выгрузка с универсального десантного корабля L 9013 Mistral ВМС Франции на десантных катерах личного состава и техники на острове Гранд-Терре архипелага Майотта, 04.04.2020 (с) министр вооруженных сил Франции и ВМС Франции

Компания Milrem Robotics предлагает создание эстонского бронетранспортера

$
0
0
Эстонская компания Milrem Robotics, известная как разработчик безэкипажной гусеничной наземной платформы THeMIS, предложилаправительству Эстонии самостоятельную разработку и производство колесного бронетранспортера для эстонских вооруженных сил. Для этой цели Milrem Robotics уже сформировала консорциум из 14 эстонских компаний.




Предварительное изображение возможного облика перспективного эстонского бронетранспортера с колесной формулой 6х6, предлагаемого к созданию консорциумом эстонских компаний (с) Milrem Robotics



Правительство Эстонии планирует в перспективе в течении следующих 10 лет приобрести до 300 колесных бронетранспортеров для вооруженных сил республики, включая замену ранее приобретенных из наличия финской и голландской армий БТР финского производства cерии Sisu/Patria XA с колесной формулой 6х6. Обшая стоимость программы закупки новых БТР оценивается до 400 млн евро. До настоящего времени основным вариантом рассматривалось присоединение Эстонии  к соглашениюФинляндии и Латвии  о совместной разработке бронетранспортера нового типа для армий этих стран на основе бронированной платформы финской группы Patria в варианте с колесной формулой 6х6. В декабре 2019 года Эстония подписала с Латвией и Финляндией письмо о намерениях по созданию общей системы бронетехники, которая будет адаптирована к потребностям сухопутных войск каждой страны, хотя пока что эстонская сторона не присоединилась формально к финско-латвийскому соглашению.

Теперь Milrem Robotics прямо заявляет, что "Эстония может создать новый БТР для Оборонительных сил сама вместо заказа в Финляндии. Так мы можем сохранить рабочие места в Эстонии и создать добавочную стоимость для страны и людей. В эстонских компаниях работают профессионалы высшего качества и эксперты с опытом оборонной промышленности. Наши компании имеют опыт в роли системного интегратора и главного подрядчика".

Сообщается, что 15 предприятий оборонной промышленности Эстонии, включая Milrem Robotics, уже создали "открытую платформу сотрудничества" и подписали протокол о намеренияхй, целью которого является "разработка или участие в разработке концепции бронетранспортера, которая наилучшим образом отвечает потребностям Оборонительных сил Эстонии".

«Эстонские предприятия оборонной промышленности считают, что государство должно быть более амбициозным и видеть сегодня большие возможности для эстонской промышленности, чем просто управление жизненным циклом БТР для оборонной промышленности или аутсорсинг отдельных компонентов», - заявил генеральный директор Эстонской ассоциации оборонной промышленности Тармо Рянисоо. - «Эстония не должна отвлекать стратегически важные долгосрочные расходы из страны, которые существенно влияют на наши оборонные возможности как в мирное время, так и в кризис, если у нас есть возможность оставить эти инвестиции в Эстонии и использовать их в этом секторе здесь, что обеспечит экономический успех и рост».

Владелец и глава компании Milrem Robotics Кулдар Вяэрси, заявил, что эстонские компании готовы управлять такими проектами. «Это окажет гораздо большее влияние на экономику в будущем, чем единичная закупка. Мы можем сформировать окружающую среду и оставлять максимальную стоимость в Эстонии, только если эстонская промышленность возьмет на себя ответственность и лидирующую роль».
Вяэрси заявил, что создание бронетранспортера 6х6 - это достаточно большой проект, с одной стороны, и в то же время достаточно простой, с другой, чтобы предприятия оборонной промышленности Эстонии могли самостоятельно разрабатывать и производить его. «В сотрудничестве мы сможем вывести сектор на новый уровень, разработав оборудование, необходимое для наших Оборонительных сил обороны в Эстонии, и сэкономив государственные средства», - заявил Вяэрси.

По словам председателя правления вошедшей в консорциум компании Cybernetica Оливера Вяртныу, многие эстонские компании, которые в настоящее время производят компоненты или смежные продукты в международных цепочках поставок, имеют возможность разрабатывать и производить эти кмплектующие и продукты и для бронированных машин. «Объединив эти возможности, мы, безусловно, сможем создать и разработать конкурентоспособный на международном уровне продукт и создать платформу для внедрения новых интеллектуальных технологий, разработанных в Эстонии», - добавил Вяэртныу.

Консорциум сейчас рассматривает два варианта. В соответствии с первым, эстонский консорциум приобретает у финской Patria лицензию на производство БТР в Эстонии, включая сборку, создание цепочки субподрядных поставок, разработку необходимых модификаций и обеспечение жизненного цикла. Или, если этот вариант окажется слишком дорогим, эстонский консорциум сам разработает бронетранспортер с колесной формулой 6х6 в соответствии с потребностями Эстонии.

На сегодняшний день к платформе сотрудничества присоединились 14 предприятий оборонной промышленности Эстонии, и выработаны первоначальная концепция и предварительный анализ проекта эстонского бронетранспортера с колесной формулой 6х6.

«Наша цель - сохранить большую часть стоимости производства бронетехники и цепочки поставок в Эстонии, обеспечивая как сохранение рабочих мест, так и создание новых рабочих мест с высокой добавленной стоимостью», - заявил Маргус Ванаселя, владелец судостроительных компаний Baltic Workboats и Baltic Marine.

Milrm1

Предварительное изображение возможного облика перспективного эстонского бронетранспортера с колесной формулой 6х6, предлагаемого к созданию консорциумом эстонских компаний (с) Milrem Robotics

Эстония получила новую партию противотанковых управляемых ракет Javelin

$
0
0
Посольство США в Эстонии 2 апреля 2020 года сообщилоо том, что 15 февраля в Эстонию была доставлена очередная партия из 128 американских противотанковых управляемых ракет Javelin.


javelin800

Практические стрельбы в вооруженных силах Эстонии из американского противотанкового ракетного комплекса Javelin, 2016 год (c) Государственный департамент США




В сообщении заялено, что поставка осуществлена "в рамках более крупного контракта, подписанного Центром оборонных инвестиций Эстонии и министерством обороны США. Прибывший груз является продолжением наращивания оборонительного потенциала Эстонии, который укрепит стратегическую интеграцию наших стран и обеспечит оперативную совместимость между союзниками и партнерами по НАТО. Переносные противотанковые ракетные комплексы Javelin являются частью продолжающегося сотрудничества, предусматривающего совместное финансирование со стороны Государственного департамента США и государственного бюджета Эстонии".


Со стороны bmpd укажем,что, предположительно, поставленные 128 ракет ПТРК Javelin являются завершающей поставкой в рамках заключенного в ноябре 2014 года межправительственного соглашенияна поставку американским министерством обороны по линии американской программы межправительственных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) Эстонии партии ПТРК Javelin на общую сумму 55 млн долл., предполагающего поставку 350 ПТУР, 80 переносных пусковых установок (CLU) (c оционом еще на 40), 102 блоков энергоснабжения и охлаждения, 16 тренажерных комплексов Enhanced Performance Basic Skills Trainers (EPBST), 102 практических ракет, а также комплектов ЗИП, технической литературы, УТС и услуг по обучению и сервисному обслуживанию.

Поставки систем Javeln по этому соглашению были начаты Эстонии в начале 2016 года, когда была поставлена партия ракет ранней модификации Javelin Block 0 из наличия армии США. С декабря 2017 года Эстонии осуществляется поставкаракет современной модификации Javelin Block 1 нового производства.

Сообщалось, что из 55 млн долл стоимости соглашения, 33 млн долл финансируются американской стороной в рамках  программы European Reassurance Initiative.

Общественный совет при Министерстве обороны России призвал военных позвонить родителям

$
0
0

Как сообщает интернет-газета MK.RU в материале «Общественный совет при МО РФ призвал военных позвонить родителям. Акция проводится в связи с распространением коронавируса», эпидемиологическая обстановка в стране остается сложной. Количество заразившихся и умерших от COVID-19 растет. Для сдерживания распространения коронавируса власти пошли на беспрецедентные меры. По докладам военного руководства, в Вооруженных силах заболевших нет. Тем не менее, родители военнослужащих беспокоятся. Они все чаще обращаются с вопросами о здоровье своих детей в Министерстве обороны России, а также в общественные организации. В этой связи Общественный совет при Министерстве обороны Российской Федерации посчитал необходимым провести акцию «Позвони родителям!».


c2bb6fc7d2925eb2b6b0b76d164340ee

Общественный совет при Министерстве обороны Российской Федерации призвал военных позвонить родителям (с) Министерство обороны Российской Федерации

По словам председателя Общественного совета, главреда «МК» Павла Гусева такая простая мера поможет успокоить родителей и снизит уровень тревоги в обществе. Он призвал всех членов Общественного совета, используя СМИ и другие каналы обратиться к военнослужащим срочной службы и контрактникам с просьбой вспомнить о родителях, позвонить им, сообщить о своем самочувствии, успокоить родных.

Общественный совет рассчитывает, что командиры всех уровней поддержат эту инициативу и предоставят подчиненным такую возможность.

«В сегодняшних условиях это очень важно», - говорится в обращении Общественного совета.

Штатная численность Вооруженных сил – примерно миллион военнослужащих. Из них порядка 250 тысяч – военнослужащие по призыву. Военнослужащих контрактной службы – более 400 тысяч. В ходе весенней призывной кампании, которая началась 1 апреля и завершится 15 июля, планируется призвать на военную служу 135 тысяч новобранцев.

Военнослужащим разрешается пользоваться мобильными телефонами, не оснащенными фото- и видеокамерами и не имеющими функции определения геолокации. Это сделано для соблюдения режима секретности. Время и порядок пользования личными мобильными телефонами определяется командирами частей.


"Бумеранг"переделывается под новый бронекорпус

$
0
0


Как сообщило 6 апреля 2020 года информационное агентство ТАСС, доработанные после предварительных испытаний БТР и БМП "Бумеранг" получат увеличенный корпус с улучшенной плавучестью. Это позволит усилить броню машин при операциях на воде, сообщили ТАСС в пресс-службе "Военно-промышленной компании" ("ВПК"), разработавшей платформу "Бумеранг".

5283245

Один из опытных образцов бронетранспортера К-17 на перспективной унифицированной средней колесной платформе по ОКР "Бумеранг" (с) пресс-служба ООО "Военно-промышленная компания" / ТАСС

"Бумеранг" уже завершил предварительные испытания, по результатам которых сделаны отдельные доработки. В частности, немного расширили бронекорпус, вырастет водоизмещение и, соответственно, плавучесть боевой машины", - сообщили в "ВПК". В компании добавили, что в результате "на боевых машинах, способных действовать на воде, можно будет усилить бронезащиту дополнительными навесными элементами."

Помимо повышенной плавучести, новый корпус позволит более комфортно разместить десант в полном снаряжении. "Это позитивно скажется и на скорости спешивания десанта из машины, и на снижении его утомляемости при совершении длительных маршей", - отметили в пресс-службе "ВПК".

3 декабря гендиректор "ВПК" Александр Красовицкий сообщал ТАСС, что компания совместно с Минобороны России завершила предварительные испытания опытных образцов бронетранспортера (БТР) К-16 и боевой машины пехоты (БМП) К-17 на перспективном колесном шасси "Бумеранг". По его словам, образцы подтвердили заявленные в техническом задании характеристики.

Тогда же он сообщил, что началась сборка новых опытных образцов в рамках опытно-конструкторской работы (ОКР) "Бумеранг" для проведения государственных испытаний. Кроме того, в Нижегородском Военно-инженерном центре (входит в контур компании) уже находится готовый новый бронекорпус, на базе которого идет сборка полноразмерного макета боевой машины для баллистических испытаний и испытаний на противоминную стойкость.

В декабре 2019 года в ВПК сообщили, что государственные испытания бронетранспортера и БМП "Бумеранг" начнутся летом 2020 года.

ОКР "Бумеранг"

"Бумеранг" - перспективная унифицированная колесная бронированная платформа разработки ВПК. На ее основе были созданы колесная БМП К-17, впервые показанная публике в 2015 году на параде Победы, а также бронетранспортер К-16. В базовом варианте БМП К-17 оснащается боевым модулем "Эпоха" с 30-миллиметровой автоматической пушкой со спаренным 7,62-миллиметровым пулеметом и противотанковыми ракетами "Корнет". Бронетранспортер К-16 оснащается боевым модулем с 12,7-миллиметровым пулеметом.


Viewing all 18748 articles
Browse latest View live