2 декабря 2013 года из Иркутска вылетели в Борисоглебск очередные три учебно-боевых самолета Як-130, переданных ВВС России после постройки на Иркутском авиационном заводе ОАО "Корпорация "Иркут". Самолеты имеют белые бортовые номера "61", "62" и "63". Перегон осуществляется с промежуточными посадками на аэродромах Толмачево (Новосибирск) и Шагол (Челябинск).
Это 31-й, 32-й и 33-й самолеты Як-130, построенные Иркутским авиазаводом по контракту с Министерством обороны России от декабря 2011 года на поставку 55 машин этого типа к концу 2015 года, и, последние, 16-й, 17-й и 18-й самолеты этого типа, построенные предприятием по этому контракту по плану 2013 года. Предыдущие две тройки Як-130 (с белыми бортовыми номерами с"55" по "57" и с "58" по "60") вылетели из Иркутска в Борисоглебск соответственно 23 сентябряи 24 октября. В Борисоглебске (Воронежская область) новые Як-130 на протяжении года поступали в состав 209-й учебной авиационной базы (с 1 декабря - видимо, уже снова учебного авиационного полка) Борисоглебского филиала Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова - филиала Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная Академия имени Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (вероятно, Борисоглебскому филиалу будет возвращен статус самостоятельного училища).
После поставки новой тройки Як-130 209-я учебная авиабаза (полк) в Борисоглебске будет располагать 43 самолетами Як-130 (бортовые номера с "21" по "63"), причем 18 из них (бортовые номера с "46" по "63") были поставлены в 2013 году.
![0_e2134_a3e53fcb_XXXL]( "0_e2134_a3e53fcb_XXXL")
Взлетающий после промежуточной посадки в Шаголе учебно-боевой самолет Як-130 с бортовым номером "63" - последний, 18-й самолет этого типа постройки Иркутского авиазавода ОАО "Корпорация "Иркут" по плану 2013 года. Шагол, 03.12.2013 (с) vonsolovey.livejournal.com
![]()
![]()
Взлетающие после промежуточной посадки в Шаголе учебно-боевые самолеты Як-130 с бортовыми номерами "61" и "62" из последней партии машин этого типа, построенных Иркутским авиазаводом ОАО "Корпорация "Иркут" по плану 2013 года. Шагол, 03.12.2013 (с) vonsolovey.livejournal.com
Это 31-й, 32-й и 33-й самолеты Як-130, построенные Иркутским авиазаводом по контракту с Министерством обороны России от декабря 2011 года на поставку 55 машин этого типа к концу 2015 года, и, последние, 16-й, 17-й и 18-й самолеты этого типа, построенные предприятием по этому контракту по плану 2013 года. Предыдущие две тройки Як-130 (с белыми бортовыми номерами с"55" по "57" и с "58" по "60") вылетели из Иркутска в Борисоглебск соответственно 23 сентябряи 24 октября. В Борисоглебске (Воронежская область) новые Як-130 на протяжении года поступали в состав 209-й учебной авиационной базы (с 1 декабря - видимо, уже снова учебного авиационного полка) Борисоглебского филиала Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова - филиала Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная Академия имени Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (вероятно, Борисоглебскому филиалу будет возвращен статус самостоятельного училища).
После поставки новой тройки Як-130 209-я учебная авиабаза (полк) в Борисоглебске будет располагать 43 самолетами Як-130 (бортовые номера с "21" по "63"), причем 18 из них (бортовые номера с "46" по "63") были поставлены в 2013 году.
Взлетающий после промежуточной посадки в Шаголе учебно-боевой самолет Як-130 с бортовым номером "63" - последний, 18-й самолет этого типа постройки Иркутского авиазавода ОАО "Корпорация "Иркут" по плану 2013 года. Шагол, 03.12.2013 (с) vonsolovey.livejournal.com
Взлетающие после промежуточной посадки в Шаголе учебно-боевые самолеты Як-130 с бортовыми номерами "61" и "62" из последней партии машин этого типа, построенных Иркутским авиазаводом ОАО "Корпорация "Иркут" по плану 2013 года. Шагол, 03.12.2013 (с) vonsolovey.livejournal.com