Арабские последователи российской компании ZALA

Одним из «дебютантов» недавно завершившегося в Дубае (ОАЭ) авиасалона Dubai Airshow – 2013 стала компания Kobus Naval Design (KND). Компания со штаб-квартирой в ЮАР и двумя подразделениями в ОАЭ, судя по информации на ее сайте, занимается разработкой роботизированных систем, включая безэкипажные суда и беспилотные летательные аппараты самолетного и вертолетного типа, а также аэростатные системы.

Одним из представленных компанией KND в Дубае беспилотников был легкий малоразмерный БЛА вертолетного типа. Эта модель примечательна тем, что ее же можно найти в линейке китайской компании Wuxi Hanhe Aviation Technology Co., а также российской ZALA (об этом уже сообщалнаш блог).

Вертолет имеет максимальную взлетную массу около 35 кг. Масса полезной нагрузки составляет порядка 12 кг. Запас топлива позволяет БЛА оставаться в воздухе до 2 часов. Таким образом, технические характеристики этого малоразмерного БЛА в целом соответствуют параметрам китайского и российского «близнецов».

Можно предположить, что арабско-южноафриканская компания решила пойти тем же путем, что и российская компания ZALA, то есть, фактически заимствовав готовую платформу у зарубежных коллег. Причем «заимствование» это, как и в случае с ижевцами, достаточно прозрачно. Если ZALA полностью повторили фото с сайта китайской компании, то KND практически не изменили название БЛА – как и китайский аппарат, он носит имя Shark I.




БЛА Kobus Naval Design Shark I в экспозиции авиасалона Dubai Airshow – 2013 (c) Денис Федутинов / www.uav.ru