Трамплин на Queen Elizabeth

11 ноября 2013 года на строящемся в Розайте британском авианосце R 08 Queen Elizabeth были окончательно установленысекции носового трамплина. Трамплин будет использоваться для взлета палубных самолетов Lockheed Martin F-35B.

Строительство авианосца с 2009 года осуществляется консорциумом Aircraft Carrier Alliance со сборкой корабля из секций в сухом строительном доке предприятия Вabcock Marine в Розайте (бывшая военно-морская верфь Rosyth Dockyard, приватизированная в 1997 году). В состав Aircraft Carrier Alliance входят также Thales (проектант), BAE Systems Surface Ships, A&P Group и Cammell Laird (эти три компании, наряду с Вabcock Marine, изготавливают секции корпуса). На сентябрь 2013 года общая готовность Queen Elizabeth по корпусу составляла около 80 процентов. Вывод корабля из сухого дока розайтской верфи предварительно намечен на лето 2014 года, а вывод на испытания - на начало 2017 года.Queen Elizabeth (проектное полное водоизмещение 70600 тонн) является самым крупным боевым кораблем, когда-либо построенным в Великобритании.

После вывода Queen Elizabethиз строительного докаВabcock Marine в Розайте в том же доке начнется сборка второго корабля - R 09 Prince of Wales, секции которого изготавливаются с 2011 года. Окончательно решение об использовании Prince of Walesв ВМС Великобритании будет принято британским правительством в 2015 году, но, вероятнее всего, второй корабль также будет введен в строй.




Cтроящийся британский авианосец R 08 Queen Elizabeth после установки секций носового трамплина. Розайт, 11.11.2013 (с) ВМС Великобритании





Вид на строящийся британский авианосец R 08 Queen Elizabeth после установки секций носового трамплина сверху (снимок сделан с крана Goliaf). Розайт, 11.11.2013 (с) ВМС Великобритании