Украинский веб-ресурс dumskaya.net продолжает информировать о скандальных перипетиях с отправленными в Ирак 42 бронетранспортерами БТР-4 украинского производства, представляющими собой третью партию данных машин, изготовленных ГП "Харьковское конструкторское бюро машиностроения имени Морозова" для Ирака по известному контракту 2009 года на поставку 420 единиц (предыдущие серии этого сериала о блужданиях судна SЕ Pacificaс грузом из 42 БТР-4 - здесь , здесьи здесь ).
Как сообщает dumskaya.net в материалеот 27 сентября 2013 года, Ирак окончательно отказался от украинских бронетранспортеров, но Киев не хочет забирать их обратно. Многострадальное судно SE Pacifica с 42 украинскими БТР-4 для армии Ирака на борту освободили из-под ареста в Индии. На днях теплоход благополучно прибыл в иракский порт Умм-Каср, но арабы снова отказались принимать нашу бронетехнику. Причем окончательно — как рассказал «Думской» представитель судовладельца Александр Варваренко, ближневосточная республика в начале сентября аннулировала контракт с Украиной, и речь идет не только об этой партии «коробочек», но и о других запланированных поставках. Таким образом, на четвертой модели поставлен крест, а украинский бюджет потерял почти полмиллиарда долларов.
На иракском отказе история, однако, не закончилась. Варваренко, по его словам, всю эту неделю отчаянно пытается связаться с «Укрспецэспортом», чтобы понять, как следует поступить с военным грузом. Чиновники на телефонные звонки не отвечают. «Они сознательно избегают контактов», — уверен менеджер.
Отметим, что госкомпания задолжала собственнику судна миллион долларов США — это только по контракту, без неустойки за почти четырехмесячный дрейф в Персидском заливе и компенсации за последовавшие затем проблемы в Индии. Вернуть БТРы обратно в Украину тоже обойдется в круглую сумму. Но судя по всему, платить никто не собирается.
«Если честно, мы в растерянности», — признается Александр.
(с) НВО