Последний С-17А для ВВС США

Корпорация Boeing 12 сентября 2013 года сообщила, что передала ВВС США последний, 223-й заказанный для них тяжелый военно-транспортный самолет Boeing C-17A Globemaster III. В тот же день данный самолет (номер ВВС США 10-0223) совершил перелет с заводского аэродрома предприятия Boeing в Лонг-Бич (бывший завод McDonnell Douglas, штат Калифорния), где строятся самолеты этого типа, к месту постоянного базирования на авиабазу Чарльстон (Южная Каролина), где вошел в состав 437-го военно-транспортного крыла ВВС США, и одновременно эта машина будет числиться в составе 315-го военно-транспортного крыла Резерва ВВС.

Первый опытный образец самолета С-17А (изначально разработанного корпорацией McDonnell Douglas, поглощенной Boeing в 1997 году) совершил первый полет 15 сентября 1991 года. Первый серийный самолет был поставлен ВВС США 14 июля 1993 года на ту же авиабазу Чарльстон, что последний 223-й самолет в 2013 году.  Помимо 223 самолетов для ВВС США, к настоящему времени еще 34 самолета С-17А поставлено иностранным заказчикам - Великобритании (восемь), Австралии (шесть), ОАЭ (шесть), Канаде (четыре), Катару (четыре), Индии (три) и НАТО (три). Парк самолетов С-17А налетал 2,6 млн летных часов. Теперь производство будет продолжаться только на экспорт. Сейчас имеются заказы на еще семь самолетов С-17А для Индии и два для Кувейта, но ожидается поступление дополнительных заказов.




Последний, 223-й поставленный ВВС США тяжелый военно-транспортный самолет Boeing C-17A Globemaster III (номер ВВС США 10-0223) после прибытия на авиабазу Чарльстон. 12.09.2013 (с) Damian Dovarganes / АР