Появился годовой отчет ОАО «Экспериментальный машиностроительный завод имени В. М. Мясищева» за 2012 год (лежит здесь ). Коллега alexeyvvoсделал в своем ЖЖ по данным этого отчета подробную информациюоб итогах работы и планах на будущее ЭМЗ.
В 2012 году ОАО «Экспериментальный машиностроительный завод имени В. М. Мясищева» выполнялись следующие работы
1) Работы по Гособоронзаказу (госконтракты с Министерством обороны Российской Федерации).
ОКР «Порубщик» (Госконтракт от 8.11.2009г. №93032) - Разработка самолета - постановщика помех и попутной воздушной разведки:
- проведены межведомственные испытания самолета , комплекса Л-415 и ДАСС;
- начаты летно - конструкторские испытания (в отчетном году выполнено 18 полетов на самолете Ил-22ПП).
Объем финансирования – 64,0 млн.руб.
«Ил-22ПП» - Ремонт и модернизация (серийная) самолета Ил-22 в вариант постановщика помех в 2012-2013 годах (Госконтракт от 5.06.2012 г. №459/ЗА/2012/ДРГЗ на сумму 380 млн. руб.):
- закуплены материалы и покупные комплектующие изделия ;
- начато изготовление деталей для доработки самолета и его систем;
- начато изготовление комплекса Л-415 .
Объем финансирования – 380 ,0 млн.руб.
Сервисное обслуживание самолетов типа Ил-22 (Контракт с ОАО "Авиаремонт" от 11.07.2011г. №1217/ПРО):
- продлены назначенные сроки службы пяти самолетам типа Ил-22;
- проведена оценка технического состояния самолетов;
- выпущены бюллетени по продлению назначенного срока службы до 50-ти лет самолетам типа Ил-22 и по замене кислородных баллонов;
- проведены работы по восстановлению самолета Ил-22М11;
Объем финансирования - 3 7 , 3 млн.руб.
Гособоронзаказ по договорам с головными исполнителями
СЧ ОКР «Станина»
Головной исполнитель ОАО «ОКБ «Сухого»
Разработка КД и изготовление испытательного оборудования для стендов объекта Т-50:
- разработаны материалы эскизного технического проекта (ЭТП) на разработку измерительного оборудования для отработки РЛЗ;
- доработан ЭТП на разработку измерительного оборудования для обработки РЛЗ по результатам защиты;
- выполнено конструкторское и производственное сопровождение и спытаний объектов испытаний на стендах Т50 – стенды №14 (31) и 54;
- обеспечена эксплуатационная готовность стендов Т-50 - №54, 14(31);
- проведено регламентное обслуживание стендов Т-50 №54, 14(31);
- проведены доработки ИО стендов Т - 50 - №54, 14(31);
- начата разработка эскизно - технического проекта на испытательное оборудование «Т50 - стенда №52»
Объем финансирования - 22 ,5 млн.руб.
СЧ ОКР «Рецензент».
Головной исполнитель – ОАО «ИЛ»
Модернизация авиационного, радиоэлектронного оборудования и систем изделия «17М» (Ил-20М):
- разработана и уточнена РКД для изготовления опытного образца изделия 17МС;
- продолжилось изготовление деталей систем и планера для доработки опытного образца;
- начаты работы по монтажу систем и доработке планера самолета;
- изготовлена оснастка по согласованной номенклатуре;
Объем финансирования – 141,0 млн.руб.
Ил-38Н
Головной исполнитель – ОАО «Ил»
Модернизация двух самолетов Ил-38Н:
- принято участие в приемке двух самолетов Ил-38Н до их капитального ремонта на 20АРЗ (по всей видимости это два первых Ил-38,планируемых к сдачи из ремонта на 20 АРЗ в этом году, подробнее о контракте по Ил-38Н писал на днях);
- проведена приемка, постановка на учет и распечатка РКД на модернизация самолета Ил-38Н.
Также выполнялись работы по изготовлению четырех обтекателей РТР для Ил-38Н.
Объем финансирования – 174,0 млн.руб.
Участие в выполнении работ по продлению ресурсов и по техническому надзору самолетов Л-39, Л-410.
- проведён авторский надзор и техническое сопровождение ремонта самолетов типа Л-39 и их комплектующих изделий на ОАО «275 АРЗ» и ГП «Чугуевский АРЗ»;
- проведён авторский надзор за эксплуатацией самолетов Л-39 и Л-410 в эксплуатирующих организациях;
- проведена работа по увеличению назначенного ресурса самолетов Л-39, в соответствии с УНВ от 10.06.2009г. №111;
- проведены работы по увеличению срока службы до первого ремонта ВСУ «Сампфир-5»
Объем финансирования – 3,74 млн.руб.
МС-21
Головной исполнитель – ОАО «Корпорация «Иркут».
Разработка РКД и изготовление силовых макетов, приспособлений и оборудования для стенда статических и повторностатических испытаний самолета МС-21-200СИ:
- разработаны и согласованы с ОАО «Корпорация «Иркут» и ФГУП «ЦАГИ» ЧТЗ и РКД на силовые макеты, приспособления и стендовое оборудование;
- проведены предварительные расчеты на прочность элементов конструкции самолета МС-21-300;
- проведены предварительные расчеты на прочность проемов под аварийную, грузовую и багажную дверь элементов конструкции о тсеков Ф4 и Ф4А; Объем финансирования – 19 , 739 млн.руб.
2)Работы по выпуску гражданской продукции
ОКР «Атмосфера»
Госконтракт от 6.10.2010г. №ГФИ 4/10 с Росгидрометом
Работы по созданию самолета-лаборатории, оснащенного оборудованием и приборами геофизического мониторинга на базе Як-42:
- разработана документация на установку оборудования СБИ и ИТД ;
- изготовлены детали для установки СБИ, закуплено и установлено оборудование СБИ на самолет;
- закуплено оборудование и приборы геофизического мониторинга, наземное оборудование;
- выполнен монтаж приборов и оборудования геофизического мониторинга и их наружных датчиков на борту самолета;
- выполнен контрольный облет самолета.
Объем финансирования – 62 , 5 млн.руб.
М-55 «Геофизика»
Головной исполнитель – ООО «Стратосфера-М» Подготовка и выполнение научных полетов на самолете М-55 по научно - исследовательской программе «ЕSSENCE - 2011»:
- выполнены два научных полета;
- составлен отчет по итогам выполнения научно-исследовательской программы ;
- проведена подготовка самолета и выполнены тренировочные, квалификационные и демонстрационные полеты в период празднования 100-летия ВВС России.
Объем финансирования – 4 ,7 млн.руб.
М-101Т «Гжель»
Доработка самолета, направленная на улучшение его летных характеристик, для выполнения аэро фотосъемки: - разработана компоновочная схема размещения оборудования самолета М-101Т;
- выполнен расчет энергопотребления и влияния весовых характеристик оборудования на центровку самолета;
- выполнены два испытательных полета для испытания навигационно й системы БИНС-05.
Объем финансирования – 1,5 млн.руб.
НИР «Поиск-2011»
Головной исполнитель – ФГУП «ЦАГИ»
Изготовление модели перспективного регионального самолета с механизированным крылом большого удлинения.
- изготовлена модель перспективного региона льного самолета с механизированным крылом большого удлинения;
- обеспечены расчетно-экспериментальные исследования воздухозаборников в подфюзеляжной компоновке силовой установки.
Объем финансирования – 4,0 млн.руб.
НИР «Вектор – 2011»
Головной исполнитель – ФГУП «ЦАГИ»
Формирование новой концепции семейства конкурентоспособных дозвуковых транспортных самолетов, как приоритетной задачи развития отечественной авиационной техники, с учетом тенденций и направлений развития авиастроения США и стран ЕС .
- выпущен научно-технический отчет №60-10/12-02.
Объем финансирования - 2,0 млн.руб.
Ту-22М3
Головной исполнитель – ЗАО «Гефест и Т»
Электромонтажные работы на самолете Ту-22М3.
- выполнены электромонтажные работы на трех самолетах Ту-22М3.
Объем финансирования – 2,5 млн.руб.
SARAS
Изготовление, доработка и испытание моделей индийского легкого транспортного самолета SARAS и подготовка итогового отчета по их испытаниям:
- выполнена доработка и аэродинамические испытания модели самолета SARAS в масштабе 1:9 в аэродинамической трубе (АДТ) Т-102 и Т-106;
- выполнены разработка, изготовление и аэродинамические испытания модели полукрыла самолета SARAS в масштабе 1:3,5 в АДТ Т-102;
- разработаны и согласованы с заказчиком схемы геометрических размеров КАП крыла SARAS .
Объем финансирования – 7 млн.руб.
Также в числе приорететных задач упомянуто создание эскизного проекта многоразовой ракетно-космической системы 1 этапа (МРКС-1), по которому обществом выполняется СЧ «Разработка конструкции агрегатов ВРБ и системного демонстратора МРКС-1.
Основные перспективы развития ЭМЗ связаны с реализацией следующих проектов:
1. Разработка проектов на базе существующих (находящихся в эксплуатации) самолетов.
1. Создание стратосферных самолетов в интересах МО РФ (ВВС, СВ, ВМФ), ФСБ (ФПС) и в гражданских целях (Росгидромет, МЧС, и др.) на базе самолета М-17РМ.
2. Создание разведывательных, патрульных, связных самолетов, летающих штабов, самолетов РЭБ на базе серийных самолетов Ил-20, Ил-22, Ил-38 и др.
3. Модификация (УТС, штабной и др.), авторский надзор и обеспечение эксплуатации самолетов Л-39 и Л-410.
4. Сервисное обслуживание самолетов Ил-22, Л-39 , Л-410.
5. Модернизация самолетов Ан-124 и Ил-76
6. Разработка учебно-тренировочного самолета М-107
2. Разработка проектов, выполняемых в рамках ФЦП и ГПВ - 2020.
1. Создание самолета-лаборатории оснащенного оборудованием и приборами геофизического мониторинга на базе серийного самолета Як-42Д в интересах Росгидромета в рамках ФЦП «Создание и развитие системы геофизического мониторинга над территорией Российской Федерации на 2008-2015 годы».
2. Участие в разработке легкого военно-транспортного самолета и многоцелевого транспортного самолета.
3. Участие в выпуске электронной конструкторской документации и запуске в производство самолетов Ан-124-100.
4. Участие в разработке и изготовление стенда БКТС ОКР «Ястреб» (ИПС) (речь про перспективный самолет управления и ретрансляции, о котором упоминалось в одном из тендером Минпромторга)
3. Разработка перспективных (инициативных) проектов.
1. Разработка технических предложений и проведение экспериментальных исследований (совместно с ЦАГИ) перспективных аэродинамических схем и компоновок пассажирских и транспортных самолетов (М-60ГП) в рамках НИР «Самолет-2020».
2. Разработка и изготовление в рамках НИЭР демонстратора ШФТС.
4. Создание научно-технического задела.
1. Разработка и изготовление испытательного оборудования для самолета МС-21 (силовые макеты, стенды, рабочие места операторов ).
2. Разработка КД , технологическая проработка, изготовление и экспериментальная отработка образцов высоконагруженных элементов планера самолета из новых материалов, включая КМУ, для проектов ОАО «OAK ».
3. Разработка и изготовление испытательного оборудования стендов отработки систем перспективных самолетов, разрабатываемых предприятиями ОАО «OAK ».
4. Изготовление аэродинамических моделей и макетов для перспективных проектов ОАО «ОАК»