Первый SuperJet SSJ100 для авиакомпании "Московия"

2 мая 2013 года в Жуковском был завершен окраской в цвета ОАО "Авиакомпания "Московия" и подготовлен к передаче этой компании первый для нее пассажирский самолет Sukhoi SuperJet SSJ100-95B. Им стал самолет с серийным номером 95021, ранее построенный в качестве второй машины этого типа для армянской авиакомпании "Армавиа", но так и не переданный последней из-за финансовых проблем армянского перевозчика. Борт, построенный ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре 3 июня 2012 года, и уже получил окраску "Армавиа" и армянскую регистрацию EK-95016, но в июле 2012 года "Армавиа" заявила об отказе от него. Самолет с лета 2012 года находился на летно-испытательном комплексе (ЛИК) ГСС в Жуковском.

28 декабря ГСС подписали соглашение с "Московией" относительно поставки последней двух самолетов SuperJet SSJ100-95B, которыми должны были стать бывшие борты "Армавиа". С апреля 2013 года самолет 95021 был перекрашен в ливрею "Московии", получив российский регистрационный номер RA-89021 и название "Юрий Шеффер" (в честь заслуженного лётчика-испытателя СССР, Героя Российской Федерации). Предполагается, что самолет будет передан "Московии" в ближайшие дни и начнет регулярные рейсы с 1 июня.

Ожидается, что "Московии" должен быть передан и другой бывший SuperJet "Армавиа" - первый серийный борт этого типа, с заводским номером 95007 (бывшая регистрация EK-95015), находящийся на ЛИК ГСС в Жуковском с декабря 2012 года. Но конкретные сроки передачи этой машины "Московии" пока неясны.

Следует отметить, что сама авиакомпания "Московия" находится в состоянии перманентного банкротства уже около четырех лет, и не далее как 22 апреля 2013 года Арбитражный суд Московской области вынес очередное решение об удовлетворении требованийОАО «Финансовая Лизинговая Компания» к ОАО «Авиакомпания Московия» в размере 94 213 603, 51 рублей и о введении в отношении ОАО «Авиакомпания Московия» процедуры банкротства - наблюдения. Считается, что "Московия" удерживается "на плаву" главным образом благодаря административному ресурсу.До января 2008 года созданная в 1995 году авиакомпания «Московия» называлась «ЛИИ им. М.М.Громова» («Громов Эйр»). По данным информбазы СПАРК, ОАО «ЛИИ им. М.М.Громова» принадлежит 49 % акций «Московии», а ЗАО «Русавиаинтер» (основным акционером которого является Алексей Упоров) – 51 %. На настоящий момент парк "Московии" составляют всего шесть самолетов - три пассажирских (два Boeing-737-700 и один Boeing-737-400) и три грузовых (Ан-12).




Самолет Sukhoi SuperJet SSJ100-95B (серийный номер 95021, новый регистрационный номер RA-89021) по завершении окраски в цвета авиакомпании "Московия". Жуковский, 02.05.2013 (с) ОАО "Авиакомпания "Московия" (via saidpvo.livejournal.com )