Оригинал взят у коллеги ![]()
alexeyvvoв Некоторые подробности по Ту-214СР
В общедоступном реестре государственных контрактов размещен полный текст государственного контрактана строительство трех самолетов-ретрансляторов Ту-214СР по заказу Управления делами Президента РФ, в котором приводятся развернутые данные по компоновке строящихся самолетов, а также их отличиях от двух ранее переданных УДП самолетах этой модификации.
![]()
Второй Ту-214СР по контрактку 2012 г., переданный заказчику в июле 2015 г. Фото: Евгений С. / russianplanes.net
Самолеты-ретрансляторы Ту-214СР создаются путем доработки базового самолета Ту-214 и установки на них бортовых радиотехнических комплексов связи (БРТКС), основной из которых – ретрансляционный самолетный узел связи РСУ-214М разработки ОАО «МНИИРС».
Количество пассажирских мест, оборудованных привязными ремнями - 72, включая места для сменного экипажа [в самолетах-прототипах Ту-214СР было только 61 место].
![]()
Компоновка самолета должна соответствовать компоновке самолета-прототипа за исключением:
Передний бытовой отсек (шп.8-12):
- дополнительно устанавливается кресло бортпроводника;
- вместо туалета по правому борту устанавливается кухонный блок;
- Вместо складного трапа и гардероба по левому борту устанавливается туалет.
Первый пассажирский салон (шп. 12-35):
- вместо кресел VIP-класса, углового дивана и двух столов, по левому и правому борту устанавливаются 2 гардероба, включающих шкафы АСО, 9 блоков двухместных кресел бизнес-класса;
- за крайними блоками кресел по левому борту устанавливается шкаф, по правому борту - гардероб.
- по левому борту (шп.23) устанавливается кресло бортпроводника.
Средний бытовой отсек (шп. 50-54), вводится вновь:
- устанавливается кресло бортпроводника;
- по правому борту устанавливается кухонный блок;
- по левому борту устанавливается туалет.
Второй пассажирский салон шп. 54-73 (вместо Салона экономического класса и Салона Бизнес-класса):
- устанавливаются 18 блоков трехместных кресел экономического класса;
- по левому борту устанавливается гардероб и туалет;
- по правому борту устанавливается гардероб.
Задний бытовой отсек (шп. 73-76):
- по правому борту доработанная задняя кухня;
- по левому борту устанавливается складной бортовой трап.
Согласно приведенной схеме салона между первым салоном и средним бытовым отсеком располагается пять секций-купе со специальным ретрансляционным оборудованием.
К настоящему времени заказчику переданы два самолета по данному контракту, сдача завершающего третьего с регистрационным номером RA-64528 вероятнее всего произойдет до конца года. Согласно информацииПАО «Туполев» в период с 20 ноября до 25 декабря запланировано выполнение 15 испытательных полетов на данном воздушном судне.
alexeyvvoв Некоторые подробности по Ту-214СРВ общедоступном реестре государственных контрактов размещен полный текст государственного контрактана строительство трех самолетов-ретрансляторов Ту-214СР по заказу Управления делами Президента РФ, в котором приводятся развернутые данные по компоновке строящихся самолетов, а также их отличиях от двух ранее переданных УДП самолетах этой модификации.
Второй Ту-214СР по контрактку 2012 г., переданный заказчику в июле 2015 г. Фото: Евгений С. / russianplanes.net
Самолеты-ретрансляторы Ту-214СР создаются путем доработки базового самолета Ту-214 и установки на них бортовых радиотехнических комплексов связи (БРТКС), основной из которых – ретрансляционный самолетный узел связи РСУ-214М разработки ОАО «МНИИРС».
Количество пассажирских мест, оборудованных привязными ремнями - 72, включая места для сменного экипажа [в самолетах-прототипах Ту-214СР было только 61 место].
Компоновка самолета должна соответствовать компоновке самолета-прототипа за исключением:
Передний бытовой отсек (шп.8-12):
- дополнительно устанавливается кресло бортпроводника;
- вместо туалета по правому борту устанавливается кухонный блок;
- Вместо складного трапа и гардероба по левому борту устанавливается туалет.
Первый пассажирский салон (шп. 12-35):
- вместо кресел VIP-класса, углового дивана и двух столов, по левому и правому борту устанавливаются 2 гардероба, включающих шкафы АСО, 9 блоков двухместных кресел бизнес-класса;
- за крайними блоками кресел по левому борту устанавливается шкаф, по правому борту - гардероб.
- по левому борту (шп.23) устанавливается кресло бортпроводника.
Средний бытовой отсек (шп. 50-54), вводится вновь:
- устанавливается кресло бортпроводника;
- по правому борту устанавливается кухонный блок;
- по левому борту устанавливается туалет.
Второй пассажирский салон шп. 54-73 (вместо Салона экономического класса и Салона Бизнес-класса):
- устанавливаются 18 блоков трехместных кресел экономического класса;
- по левому борту устанавливается гардероб и туалет;
- по правому борту устанавливается гардероб.
Задний бытовой отсек (шп. 73-76):
- по правому борту доработанная задняя кухня;
- по левому борту устанавливается складной бортовой трап.
Согласно приведенной схеме салона между первым салоном и средним бытовым отсеком располагается пять секций-купе со специальным ретрансляционным оборудованием.
К настоящему времени заказчику переданы два самолета по данному контракту, сдача завершающего третьего с регистрационным номером RA-64528 вероятнее всего произойдет до конца года. Согласно информацииПАО «Туполев» в период с 20 ноября до 25 декабря запланировано выполнение 15 испытательных полетов на данном воздушном судне.