28 октября 2015 года ПАО «Компания «Сухой» передалоВКС России очередные два фронтовых бомбардировщика Су-34 постройки Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова в рамках гособоронзаказа 2015 года. В тот же день оба самолета (имеющие красные бортовые номера "10" и "11", предположительные серийные номера соответственно 06-12 и 06-13) вылетели из Новосибирска к месту своей дислокации в Липецк в состав 4-го Государственного ордена Ленина Краснознамённого центра войсковых испытаний и подготовки персонала Воздушно-космических сил Министерства обороны Российской Федерации имени В. П. Чкалова.
![IMG_1627_2]( "IMG_1627_2")
Ранее в течение 2015 года ПАО «Компания «Сухой» передало Министерству обороны России первые девять предусмотренных гособоронзаказом 2015 года фронтовых бомбардировщиков Су-34: 21 мая - машины с красными бортовыми номерами "34", "35", "36", 29 мая - самолет с бортовым номером "37", 16 июля - самолеты с бортовыми номерами "38" и "39", и 6 октября - самолеты с бортовыми номерами "40", "41" и "42". Все они вошли в состав 559-го отдельного бомбардировочного авиационного полка восстановленной 4-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО России Южного военного округа на аэродроме Морозовск (Ростовская область).
В составе 4-го Центра в Липецке до настоящего времени, по известным сведениям, находились три самолета Су-34 (красные бортовые номера "02", "04" и "05"), теперь к ним добавятся еще два бомбардировщика.
Переданные 28 октября два самолета Су-34 стали 30-й и 31-й машинами, поставленными по контракту З/4/1/2-12-ДОГОЗ от 25 февраля 2012 года на поставку Министерству обороны России 92 бомбардировщиков Су-34 на сумму 140 млрд рублей. Первые два Су-34 по данному контракту были переданы в Новосибирске ВВС России 24 декабря 2013 года, следующие три - 10 июня 2014 года, еще три - 18 июля 2014 года, еще шесть - 15 октября 2014 года, еще четыре - 8 декабря 2014 года, еще два - 22 декабря 2014 года, и, наконец, 11 самолетов - в 2015 году.
С передачей ВКС России двух бомбардировщиков 28 октября 2015 года общее количество Су-34, изготовленных по всем контрактам, включая восемь опытных и предсерийных образцов, достигло 76 единиц.
По имеющейся информации, 559-й бомбардировочный авиаполк должен в ближайшее время получить с Новосибирского авиазавода еще один фронтовой бомбардировщик Су-34 с бортовым номером "43", что завершит перевооружение полка, доведя общее количество машин Су-34 в его составе до полной штатной численности в 36 единиц. В дальнейшем, согласно ранее появившимся в интернете данным, предполагалось с конца 2015 года начать перевооружение самолетами Су-34 277-го бомбардировочного авиационного полка 303-й смешанной авиационной дивизии 11-й Краснознамённой армии ВВС и ПВО Восточного военного округа, дислоцированного на аэродроме Хурба (Хабаровский край) и сейчас оснащенного самолетами Су-24М2.
Однако 27 октября агенство "Интерфакс-АВН" со ссылкой на источник в силовых структурах Южного военного округа, сообщило, что "триновейших многофункциональных фронтовых бомбардировщика Су-34 получит до конца текущего года одна из авиабаз, которая дислоцируется на юге России", и что "бомбардировщики поступят на авиабазу в Южном военном округе из Новосибирского авиационного производственного объединения имени Чкалова".
Неясна истинность этого сообщения, и означает ли оно, что произошел отказ от первоочередного перевооружения на Су-34 дальневосточного 277-го бомбардировочного авиаполка в пользу Южного военного округа. Кандидатами на получение новых Су-34 в ЮВО в этом случае могут быть свежевосстановленный 11-й отдельный смешанный авиационный полк на аэродроме Мариновка (Волгоградская область, оснащен самолетами Су-24М и Су-24МР) и 37-й смешанный авиационный полк 27-й смешанной авиационной дивизии, дислоцированный на аэродроме Гвардейское (Крым, сейчас оснащен самолетами Су-24М и Су-25СМ).
![]()
![]()
![]()
Официальные фотографии одного из двух переданных ВВС России 28.10.2015 фронтовых бомбардировщиков Су-34 постройки Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова (филиала ПАО "Компания "Сухой") с бортовым номером "11 красный". На снимках заретуширован бортовой номер самолета на борту, но номер просматривается на килях. Новосибирск, 27.10.2015 (с) ПАО "Компания "Сухой"
Один из двух переданных ВВС России 28.10.2015 фронтовых бомбардировщиков Су-34 постройки Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова (филиала ПАО "Компания "Сухой") с бортовым номером "10 красный" во время облета в Новосибирске. 27.10.2015 (с) stream / forums.airforce.ru
Ранее в течение 2015 года ПАО «Компания «Сухой» передало Министерству обороны России первые девять предусмотренных гособоронзаказом 2015 года фронтовых бомбардировщиков Су-34: 21 мая - машины с красными бортовыми номерами "34", "35", "36", 29 мая - самолет с бортовым номером "37", 16 июля - самолеты с бортовыми номерами "38" и "39", и 6 октября - самолеты с бортовыми номерами "40", "41" и "42". Все они вошли в состав 559-го отдельного бомбардировочного авиационного полка восстановленной 4-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО России Южного военного округа на аэродроме Морозовск (Ростовская область).
В составе 4-го Центра в Липецке до настоящего времени, по известным сведениям, находились три самолета Су-34 (красные бортовые номера "02", "04" и "05"), теперь к ним добавятся еще два бомбардировщика.
Переданные 28 октября два самолета Су-34 стали 30-й и 31-й машинами, поставленными по контракту З/4/1/2-12-ДОГОЗ от 25 февраля 2012 года на поставку Министерству обороны России 92 бомбардировщиков Су-34 на сумму 140 млрд рублей. Первые два Су-34 по данному контракту были переданы в Новосибирске ВВС России 24 декабря 2013 года, следующие три - 10 июня 2014 года, еще три - 18 июля 2014 года, еще шесть - 15 октября 2014 года, еще четыре - 8 декабря 2014 года, еще два - 22 декабря 2014 года, и, наконец, 11 самолетов - в 2015 году.
С передачей ВКС России двух бомбардировщиков 28 октября 2015 года общее количество Су-34, изготовленных по всем контрактам, включая восемь опытных и предсерийных образцов, достигло 76 единиц.
Из 68 серийных самолетов, пять теперь находятся в составе 4-го Центра в Липецке, четыре - в составе 929-го Государственного лётно-испытательного центра Министерства обороны имени В.П.Чкалова в Ахтубинске (Астраханская область), 24 - в составе 47-го смешанного авиационного полка 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознаменной армии ВВС и ПВО Западного военного округа на аэродромах Бутурлиновка/Балтимор(Воронеж) (один из самолетов этого полка потерпел аварию 4 июня 2015 года), и 35 - в составе 559-го отдельного бомбардировочного авиационного полка 4-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО России Южного военного округа на аэродромеМорозовск (Ростовская область).
![IMG_1631_2]( "IMG_1631_2")
Один из двух переданных ВВС России 28.10.2015 фронтовых бомбардировщиков Су-34 постройки Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова (филиала ПАО "Компания "Сухой") с бортовым номером "11 красный" во время облета в Новосибирске. 27.10.2015 (с) stream / forums.airforce.ru
25 марта 2015 года глава дирекции военной авиации ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Владимир Михайлов заявил, что Новосибирский авиазавод в 2015 году "должен поставить 16 фронтовых бомбардировщиков Су-34" (из которых 11 таким образом уже переданы к настоящему времени).
Один из двух переданных ВВС России 28.10.2015 фронтовых бомбардировщиков Су-34 постройки Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова (филиала ПАО "Компания "Сухой") с бортовым номером "11 красный" во время облета в Новосибирске. 27.10.2015 (с) stream / forums.airforce.ru
25 марта 2015 года глава дирекции военной авиации ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Владимир Михайлов заявил, что Новосибирский авиазавод в 2015 году "должен поставить 16 фронтовых бомбардировщиков Су-34" (из которых 11 таким образом уже переданы к настоящему времени).
По имеющейся информации, 559-й бомбардировочный авиаполк должен в ближайшее время получить с Новосибирского авиазавода еще один фронтовой бомбардировщик Су-34 с бортовым номером "43", что завершит перевооружение полка, доведя общее количество машин Су-34 в его составе до полной штатной численности в 36 единиц. В дальнейшем, согласно ранее появившимся в интернете данным, предполагалось с конца 2015 года начать перевооружение самолетами Су-34 277-го бомбардировочного авиационного полка 303-й смешанной авиационной дивизии 11-й Краснознамённой армии ВВС и ПВО Восточного военного округа, дислоцированного на аэродроме Хурба (Хабаровский край) и сейчас оснащенного самолетами Су-24М2.
Однако 27 октября агенство "Интерфакс-АВН" со ссылкой на источник в силовых структурах Южного военного округа, сообщило, что "триновейших многофункциональных фронтовых бомбардировщика Су-34 получит до конца текущего года одна из авиабаз, которая дислоцируется на юге России", и что "бомбардировщики поступят на авиабазу в Южном военном округе из Новосибирского авиационного производственного объединения имени Чкалова".
Неясна истинность этого сообщения, и означает ли оно, что произошел отказ от первоочередного перевооружения на Су-34 дальневосточного 277-го бомбардировочного авиаполка в пользу Южного военного округа. Кандидатами на получение новых Су-34 в ЮВО в этом случае могут быть свежевосстановленный 11-й отдельный смешанный авиационный полк на аэродроме Мариновка (Волгоградская область, оснащен самолетами Су-24М и Су-24МР) и 37-й смешанный авиационный полк 27-й смешанной авиационной дивизии, дислоцированный на аэродроме Гвардейское (Крым, сейчас оснащен самолетами Су-24М и Су-25СМ).
Официальные фотографии одного из двух переданных ВВС России 28.10.2015 фронтовых бомбардировщиков Су-34 постройки Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова (филиала ПАО "Компания "Сухой") с бортовым номером "11 красный". На снимках заретуширован бортовой номер самолета на борту, но номер просматривается на килях. Новосибирск, 27.10.2015 (с) ПАО "Компания "Сухой"