Оригинал взят у коллеги ![]()
alexeyvvoв Высотный БПЛА от ЦАГИ и ЭМЗ им. Мясищева
Центральным аэрогидродинамическим институтом имени профессора Н. Е. Жуковского в партнерстве с Экспериментальным машиностроительным заводом имени В.М.Мясищева ведется научно-исследовательская работа по созданию высотного малозаметного беспилотного самолета - демонстратора с крылом сверхбольшого удлинения с высокой весовой отдачей. НИР присвоен шифр «Обзор-1».
![]()
Предполагаемый внешний вид высотного беспилотного самолета – демонстратора. Источник: тематический план работы ОКБ ЭМЗ им. Мясищева, размещен на сайтеФГБОУ ВПО «Уфимский государственный авиационный технический университет».
Работы ведутся в рамках Федеральной целевой программы №1, сведения о которой отсутствуют в свободном доступе. Головным исполнителем государственного контракта № 14411.169999.18.027, заключенного с Министерством промышленности и торговли РФ 02.06.2014г., определен ФГУП «ЦАГИ», одним из основных соисполнителей - ЭМЗ по договору №8/14 от 02.07.2014г., принимавший участие в 2013г. в НИР по беспилотникам с шифром «Обзор». Объем финансирования ЭМЗ по договору в 2014г. составил 57 млн.руб. В процессе НИР планируется выполнить комплексную отработку системотехнических, обликовых и конструкторско-технологических решений БПЛА в натурных условиях с использованием демонстратора. НИР планируется завершить в 2016г. Согласно тематическому плану работы ОКБ ЭМЗ им. Мясищева в нынешнем году будет разработана конструкторская документация, в следующем году будет выполняться конструкторское сопровождение постройки самолета-демонстратора. Предварительная сборка и подгонка элементов конструкции центроплана самолета-демонстратора будет выполняться ОАО «НПП «Альфа-М».
Еще в 2011г. направление деятельности по созданию в рамках ГПВ-2020 дозвуковых разведывательных и разведывательно-ударных беспилотных авиационных комплексов (БАК) с высотой применения более 10 км и продолжительностью полета свыше 24 часов упоминалось ЭМЗ в числе приоритетных. Кроме того, предполагалось создание летающей лаборатории на базе высотного самолета М-17РМ (М-55) «Геофизика» для отработки бортового комплекса управления перспективных БАК «Альтиус», «Иноходец», «Охотник-Б» в рамках ФЦП «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на 2007-2010 годы и на период до 2020 года».
![]()
Первый экземпляр высотного самолета М-55, находящийся на хранении в Жуковском более 10 лет. Фото: Евгений Сологубов / russianplanes.net
ФГУП «ЦАГИ» по тематике беспилотников выполняло в 2012-14гг. НИР«Овод»по разработке технологии отработки аэродинамических компоновок БПЛА вертикального взлета и посадки с подъемными вентиляторами. Работа проводилась также по ФЦП №1, заказчиком по ней выступал Минпромторг России.
Источники: отчеты ОАО «ЭМЗ им. Мясищева» за 2011-14гг., закупка ОАО «ЭМЗ им. Мясищева» №31502620158, открытый конкурс Минпромторга РФ №0173100009512000221, тематический план работы ОКБ ЭМЗ им. Мясищева на 2015-17гг.
alexeyvvoв Высотный БПЛА от ЦАГИ и ЭМЗ им. МясищеваЦентральным аэрогидродинамическим институтом имени профессора Н. Е. Жуковского в партнерстве с Экспериментальным машиностроительным заводом имени В.М.Мясищева ведется научно-исследовательская работа по созданию высотного малозаметного беспилотного самолета - демонстратора с крылом сверхбольшого удлинения с высокой весовой отдачей. НИР присвоен шифр «Обзор-1».
Предполагаемый внешний вид высотного беспилотного самолета – демонстратора. Источник: тематический план работы ОКБ ЭМЗ им. Мясищева, размещен на сайтеФГБОУ ВПО «Уфимский государственный авиационный технический университет».
Работы ведутся в рамках Федеральной целевой программы №1, сведения о которой отсутствуют в свободном доступе. Головным исполнителем государственного контракта № 14411.169999.18.027, заключенного с Министерством промышленности и торговли РФ 02.06.2014г., определен ФГУП «ЦАГИ», одним из основных соисполнителей - ЭМЗ по договору №8/14 от 02.07.2014г., принимавший участие в 2013г. в НИР по беспилотникам с шифром «Обзор». Объем финансирования ЭМЗ по договору в 2014г. составил 57 млн.руб. В процессе НИР планируется выполнить комплексную отработку системотехнических, обликовых и конструкторско-технологических решений БПЛА в натурных условиях с использованием демонстратора. НИР планируется завершить в 2016г. Согласно тематическому плану работы ОКБ ЭМЗ им. Мясищева в нынешнем году будет разработана конструкторская документация, в следующем году будет выполняться конструкторское сопровождение постройки самолета-демонстратора. Предварительная сборка и подгонка элементов конструкции центроплана самолета-демонстратора будет выполняться ОАО «НПП «Альфа-М».
Еще в 2011г. направление деятельности по созданию в рамках ГПВ-2020 дозвуковых разведывательных и разведывательно-ударных беспилотных авиационных комплексов (БАК) с высотой применения более 10 км и продолжительностью полета свыше 24 часов упоминалось ЭМЗ в числе приоритетных. Кроме того, предполагалось создание летающей лаборатории на базе высотного самолета М-17РМ (М-55) «Геофизика» для отработки бортового комплекса управления перспективных БАК «Альтиус», «Иноходец», «Охотник-Б» в рамках ФЦП «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на 2007-2010 годы и на период до 2020 года».
Первый экземпляр высотного самолета М-55, находящийся на хранении в Жуковском более 10 лет. Фото: Евгений Сологубов / russianplanes.net
ФГУП «ЦАГИ» по тематике беспилотников выполняло в 2012-14гг. НИР«Овод»по разработке технологии отработки аэродинамических компоновок БПЛА вертикального взлета и посадки с подъемными вентиляторами. Работа проводилась также по ФЦП №1, заказчиком по ней выступал Минпромторг России.
Источники: отчеты ОАО «ЭМЗ им. Мясищева» за 2011-14гг., закупка ОАО «ЭМЗ им. Мясищева» №31502620158, открытый конкурс Минпромторга РФ №0173100009512000221, тематический план работы ОКБ ЭМЗ им. Мясищева на 2015-17гг.