Вьетнамские СМИ сообщают, что на вьетнамском судостроительном предприятии Ba Son Limited (совместное предприятие с норвежской группой Ulrik Qvale & Partners AS) в Хошимине в течении последнего месяца был осуществлен спуск на воду двух первых ракетных катеров проекта 12418 (шифр "Молния") строящихся там для ВМС Вьетнама по соглашению 2006 года с российской стороной. Первый катер (несет на надстройке номер М1 - видимо, строительный) был спущен на воду 13 марта 2013 года, а второй (с номером М2) - 2 апреля 2013 года. Спуск обеих катеров был произведен в высокой степени готовности, и оба катера, сейчас находящиеся на достройке, видимо, будут сданы вьетнамскому флоту в 2013 году.
Контракт на организацию во Вьетнаме строительства ракетных катеров проекта 12418, оснащенных противокорабельным ракетным комплексом 3К24Э "Уран-Э", был заключен ФГУП "Рособоронэкспорт" в 2006 году. Контракт включал поставку Вьетнаму двух катеров проекта 12418 полностью готовыми, а также строительство во Вьетнаме при российском содействии еще шести таких катеров (с опционом еще на четыре катера). Общая стоимость соглашения достигает почти 1 млрд долл. Основным исполнителем с российской стороны выступает рыбинское ОАО "Судостроительный завод "Вымпел", которое построило два комплектных катера проекта 12418, сданные ВМС Вьетнама в 2007 году (нынешние вьетнамские бортовые номера HQ-375 и HQ-376), а также осуществляет поставку во Вьетнам комплектующих и конструкций для лицензионного строительства катеров этого типа. Постройка катеров во Вьетнаме ведется при технический надзоре за строительством со стороны "Вымпела", а также компании-разработчика - ОАО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" из Санкт-Петербурга.
Первые два катера проекта 21418 были заложены во Вьетнаме на Ba Son Limited осенью 2010 года, и спущены на воду теперь. Поставки комплектующих во Вьетнам из Рыбинска для шести законтрактованных катеров, начаты в 2010 году, будут продолжаться до 2015 года. Как явствует из приводившихся в нашем блоге данных из годового отчета ОАО "Судостроительный завод "Вымпел" за 2011 год, вьетнамский контракт на обеспечение лицензионной постройки ракетных катеров проекта 12418 выступает подлинным "кормильцем" для рыбинского предприятия - из 4,5 млрд рублей общего объема реализации "Вымпелом" в 2011 году продукции и услуг, почти 3,5 млрд рублей пришлись на обеспечение лицензионной постройки катеров проекта 12418 во Вьетнаме. Рентабельность вьетнамского контракта для рыбинского завода также весьма высокая.
![12418-2]( "12418-2")
Спущенные на воду два первых ракетных катера проекта 12418, построенные на вьетнамской верфи Ba Son Limited, в стадии достройки. Хошимин, 04.04.2013 (с) @bố susu@ / bosusu.blogspot.com
![12418-1]( "12418-1")
Первый ракетный катер проекта 12418 (номер на надстройке М1), построенный на вьетнамской верфи Ba Son Limited и спущенный на воду 13 марта 2013 года, в стадии достройки. Хошимин, 04.04.2013 (с) @bố susu@ / bosusu.blogspot.com
![mol2-5]( "mol2-5")
![1241-3]( "1241-3")
Второй ракетный катер проекта 12418 (номер на надстройке М2), построенный на вьетнамской верфи Ba Son Limited и спущенный на воду 2 апреля 2013 года, в стадии достройки. Хошимин, 04.04.2013 (с) @bố susu@ / bosusu.blogspot.com
Контракт на организацию во Вьетнаме строительства ракетных катеров проекта 12418, оснащенных противокорабельным ракетным комплексом 3К24Э "Уран-Э", был заключен ФГУП "Рособоронэкспорт" в 2006 году. Контракт включал поставку Вьетнаму двух катеров проекта 12418 полностью готовыми, а также строительство во Вьетнаме при российском содействии еще шести таких катеров (с опционом еще на четыре катера). Общая стоимость соглашения достигает почти 1 млрд долл. Основным исполнителем с российской стороны выступает рыбинское ОАО "Судостроительный завод "Вымпел", которое построило два комплектных катера проекта 12418, сданные ВМС Вьетнама в 2007 году (нынешние вьетнамские бортовые номера HQ-375 и HQ-376), а также осуществляет поставку во Вьетнам комплектующих и конструкций для лицензионного строительства катеров этого типа. Постройка катеров во Вьетнаме ведется при технический надзоре за строительством со стороны "Вымпела", а также компании-разработчика - ОАО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" из Санкт-Петербурга.
Первые два катера проекта 21418 были заложены во Вьетнаме на Ba Son Limited осенью 2010 года, и спущены на воду теперь. Поставки комплектующих во Вьетнам из Рыбинска для шести законтрактованных катеров, начаты в 2010 году, будут продолжаться до 2015 года. Как явствует из приводившихся в нашем блоге данных из годового отчета ОАО "Судостроительный завод "Вымпел" за 2011 год, вьетнамский контракт на обеспечение лицензионной постройки ракетных катеров проекта 12418 выступает подлинным "кормильцем" для рыбинского предприятия - из 4,5 млрд рублей общего объема реализации "Вымпелом" в 2011 году продукции и услуг, почти 3,5 млрд рублей пришлись на обеспечение лицензионной постройки катеров проекта 12418 во Вьетнаме. Рентабельность вьетнамского контракта для рыбинского завода также весьма высокая.
Спущенные на воду два первых ракетных катера проекта 12418, построенные на вьетнамской верфи Ba Son Limited, в стадии достройки. Хошимин, 04.04.2013 (с) @bố susu@ / bosusu.blogspot.com
Первый ракетный катер проекта 12418 (номер на надстройке М1), построенный на вьетнамской верфи Ba Son Limited и спущенный на воду 13 марта 2013 года, в стадии достройки. Хошимин, 04.04.2013 (с) @bố susu@ / bosusu.blogspot.com
Второй ракетный катер проекта 12418 (номер на надстройке М2), построенный на вьетнамской верфи Ba Son Limited и спущенный на воду 2 апреля 2013 года, в стадии достройки. Хошимин, 04.04.2013 (с) @bố susu@ / bosusu.blogspot.com