Оригинал взят у коллеги ![]()
alexeyvvoв Деятельность НПО Сатурн в 2014 году
alexeyvvoв Деятельность НПО Сатурн в 2014 годуИз отчетаНПО «Сатурн» за 2014год.
Приоритетные программы
Программа SaM146
SaM146 – интегрированная силовая установка (СУ), включающая в себя турбовентиляторный двигатель, мотогондолу и навесное оборудование, предназначенная для применения на регионально-магистральных самолетах вместимостью 70-120 пассажиров. СУ SaM146 разработана и серийно производится совместно компаниями ОАО «НПО «Сатурн» (ОДК, РФ) и SNECMA (Safran Group, Франция) в рамках СП «PowerJet». Первым применением SaM146 является семейство самолетов Sukhoi Superjet 100, создаваемое ЗАО «Гражданские Самолеты Сухого» (дочернее предприятие ОАО «Компания «Сухой» совместно с компанией Alenia Aermacchi (Италия) при консультационной поддержке компании Boeing (США)). Стратегической целью программы SaM146 являются продажи SaM146 (включая услуги по послепродажному обслуживанию) в составе самолетов SSJ100 по всему миру. СУ SaM146 сертифицирована по нормам EASA (Евросоюз) и АР МАК (РФ).
![d3d3LmFleC5ydS9pbWFnZXMvbWVkaWEvNjAwLzkxMTUuanBnP19faWQ9MzIyMjY=]( "d3d3LmFleC5ydS9pbWFnZXMvbWVkaWEvNjAwLzkxMTUuanBnP19faWQ9MzIyMjY=")
Двигатель SaM146 в цеху ОАО "НПО "Сатурн" (с) ОАО "НПО "Сатурн"
Программа Д-30КУ/КП
Д-30КУ/КП – семейство авиационных турбовентиляторных двигателей гражданского и двойного назначения для магистральных пассажирских и транспортных самолетов (Ту-154М, Ил-76, Ил-62М).
Д-30КУ/КП – семейство самых массовых и успешных авиационных двигателей за всю историю российской/советской авиации. Парк двигателей семейства Д-30КУ/КП в эксплуатации в России, странах СНГ и ряде зарубежных государств составляет около 2800 ед. ОАО «НПО «Сатурн» осуществляет серийное производство, послепродажное обслуживание и модернизацию авиационных двигателей Д-30КУ/КП. Дальнейшие перспективы продаж двигателей Д-30КУ/КП связаны с реализацией экспортных контрактов через ФГУП «Рособоронэкспорт». Перспективы продаж услуг по ремонту двигателей Д-30КУ/КП связаны с выполнением контрактов с зарубежными заказчиками, а также с выполнением гособоронзаказа для МО РФ.
Программа АЛ-55
ОАО «НПО «Сатурн» является разработчиком, изготовителем и осуществляет техническое обслуживание турбореактивного двухконтурного двигателя АЛ-55 для учебно-тренировочных и легких боевых самолетов. Конструкция двигателя АЛ-55 позволяет создать на его базе семейство двигателей различного назначения с тягой от 1500 до 5000 кгс, в том числе модификации оборудованные соплом с управляемым вектором тяги, а также форсажной камерой.
В соответствии с техническим заданием и контрактами с зарубежной корпорацией ОАО «НПО «Сатурн» разработан двигатель АЛ-55И для учебно-тренировочного самолета. ОАО «НПО «Сатурн» завершило комплекс работ и установило двигателю АЛ-55И ресурс 300 ч. Дальнейшее увеличение ресурса двигателя до 1200 ч. будет осуществляться этапами совместно с инкорпорацией по согласованной программе.
Программы малоразмерных ГТД для БПЛА
ОАО «НПО «Сатурн» является разработчиком, изготовителем и осуществляет техническое обслуживание малоразмерных ГТД для беспилотных летательных аппаратов и крылатых ракет авиационного и морского базирования. В соответствии с программой импортозамещения двигателя Р-95 («Мотор-Сич», Украина), по техническому заданию МО РФ ОАО «НПО «Сатурн» разработаны и поставлены на серийное производство несколько модификаций малоразмерных ГТД. Серийные поставки двигателей выполняются в интересах МО РФ по государственному оборонному заказу и в интересах иностранных заказчиков по линии военно-технического сотрудничества через государственного посредника ОАО «Рособоронэкспорт».
ГТД морского применения
ОАО «НПО «Сатурн» – ведущий российский разработчик и производитель морских ГТД и агрегатов на их основе для широкого спектра кораблей и гражданских судов, а также для применения в составе морских и приморских промышленных и нефтегазовых объектов. Определено основные направления деятельности:
- ОКР "Разработка технологии создания морского унифицированного энергомодуля на базе ранее созданного российского морского ГТД 4-го поколения мощностью 10 МВт для перспективных скоростных судов" Шифр "Модуль ГТД", стоимость 120 523 000,0 рублей.
- ОКР шифр «М90ФР», цель - освоение в производстве газотурбинного двигателя М90ФР для обеспечения комплектации дизель-газотурбинного агрегата М55Р – главной энергетической установки фрегата проекта 22350, строящихся в ОАО Судостроительный завод «Северная верфь».
Стоимость проекта - 1 712 млн. руб.
- ОКР шифр «Агрегат ДКВП», цель - создание на базе российского морского ГТД М70ФРУ и российских комплектующих, газотурбинных агрегатов для десантных кораблей на воздушной подушке проектов 12322 «Зубр» и 12061 «Мурена».
Стоимость проекта - 6 790 млн. руб.
- ОКР шифр «М70ФРУ реверс», цель - создание на базе российского морского ГТД М70ФРУ реверсивного газотурбинного двигателя для замены двигателей украинского производства с истекшими сроками службы на эксплуатирующихся кораблях ВМФ РФ.
Стоимость проекта – 700 млн. руб.
Мировой рынок морских (судовых / корабельных) ГТД
Кроме того, ведется реализация программ морских ГТД: М75РУ, Е70/8РД (в т.ч. газотурбинного электрогенератора СГТГ-8 на базе Е70/8РД) для оснащения кораблей и судов. Ведется строительство сборочно-испытательного комплекса морских ГТД и ГТА. Прогноз поставок новых двигателей оценивается в 148 ед.
Программы промышленных ГТД малой мощности
ОАО «НПО «Сатурн» – разработчик и производитель промышленных газовых турбин мощностного ряда 2,5-10 МВт.
Для ГТЭС (для малой энергетики):
- газотурбинный двигатель Д049Р предназначен для использования на газотурбинных теплоэлектростанциях мощностью от 2,5 МВт до 15 МВт;
- газотурбинный двигатель ГТД-6/8РМ предназначен для использования на газотурбинных теплоэлектростанциях мощностью от 6МВт до 80МВт.
Семейство высокоэффективных ГПА в рамках сотрудничества с ОАО «Газпром» для модернизации газотранспортной системы:
- газотурбинные двигатели ГТД-4РМ, ГТД-6,3РМ/8, ГТД-10РМ предназначены для использования на дожимных (ДКС), линейных (ЛКС) компрессорных станциях и подземных хранилищах газа (ПХГ).
Для реализации промышленных ГТД ОАО «НПО «Сатурн» сотрудничает более чем с 50-ю компаниями. Суммарная наработка двигателей ОАО «НПО «Сатурн» в эксплуатации составляет
≈2 620 000 часов. Перспективы дальнейших поставок промышленных ГТД производства ОАО «НПО «Сатурн» связаны с программами модернизации отечественной энергетики и газотранспортной системы, а также с выходом на международные рынки.
Программы промышленных ГТД большой мощности
ОАО «НПО «Сатурн» является единственным отечественным производителем и поставщиком ГТД-110 – газотурбинного двигателя большой мощности. Энергетические и парогазовые установки на его основе (ГТЭ-110, ПГУ-170/325/500) используются в составе газотурбинных теплоэлектростанций суммарной электрической мощностью от 110 до 500 МВт и выше. ОАО «НПО «Сатурн» осуществляет интеграцию и поставку газотурбинных энергетических двигателей для парогазовых установок большой мощности.
Итоги деятельности в 2014г.
Программа SaM146
В 2014 году было поставлено 65 двигателей SaM146, что позволило в полном объеме удовлетворить потребность ЗАО «ГСС» в двигателях SaM146. Необходимо отметить, что в декабре 2014 года предприятием был достигнут такт производства 8 двигателей в месяц. Среди наиболее значимых для дальнейшей реализации программы SaM146 событий, произошедших в 2014 году можно выделить следующее:
- В феврале были сертифицированы модели двигателя SaM146 для корпоративного применения. Сертификат типа на двигатель SaM146, выданный Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) расширен на модели 1S17C и 1S18C, которыми будут оснащаться самолеты корпоративного и государственного применения. Планируется, что эксплуатация двигателей такого типа начнется в 2015 году.
- 28 февраля НПО «Сатурн» отгружен 100-й серийный двигатель SaM146.
- Сертифицировано ремонтное производство SaM146. 6 марта 2014 EASA выдало ОАО «НПО «Сатурн» сертификат на техническое обслуживание и ремонт двигателей SaM146. Данный сертификат подтверждает соответствие предприятия требованиям европейских авиационных правил (часть 145), предъявляемым EASA к организациям, выполняющим техническое обслуживание и ремонт (ТО и Р) авиационной техники.
- В марте успешно пройден надзорный аудит серийного производства двигателей SaM146 комиссией EASA на соответствие европейским авиационным правилам (часть 21).
- В августе НПО «Сатурн» успешно прошло первый надзорный аудит EASA ремонтного производства двигателей SaM146. Аудит подтвердил соответствие ОАО «НПО «Сатурн» требованиям европейских авиационных правил (часть 145), предъявляемых EASA к организациям, выполняющим техническое обслуживание и ремонт авиационной техники.
Программа АЛ-55
В течение отчетного года программе общества были проведены мероприятия:
1 Выполнена поставка партии двигателей по контракту с инозаказчиком. Контракт выполнен в полном объеме.
2 Получена заявка инкорпорации на поставку новой партии двигателей. Совместно с ОАО «Рособоронэкспорт» выполняется подготовка контракта.
3 ОАО «НПО «Сатурн» совместно с ОАО «УМПО» приступило к работам по организации лицензионного производства двигателя АЛ-55И.
Программы малоразмерных ГТД для БПЛА
1 Серийные поставки малоразмерных ГТД выполняются в соответствии с долгосрочными контрактами в рамках государственного оборонного заказа.
2 Выполнены работы по постановке на серийное производство нового малоразмерного ГТД для тактической крылатой ракеты ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение». Квалификационные стендовые испытания двигателя успешно завершены в декабре 2014 г.
3 ОАО «НПО «Сатурн» в соответствии с контрактом с иностранным заказчиком приступило к адаптации двигателя 36МТ для использования в составе БПЛА заказчика.
Программа Д-30КУ/КП
1 Выполнены работы по контракту с АО «ОДК» на ремонт двигателей Д-30КП/КУ-2 для нужд МО РФ.
2 Выполнены работы и отгружены заказчику двигатели Д-30КП-2 по контракту с ОАО «Рособоронэкспорт».
3 Подписан контракт и выполнены работы на ремонт двигателей Д-30КП для 360АРЗ.
4 Подписан контракт с ВВС инозаказчика на ремонт двигателей Д-30КП на 2015-2016гг.
Программы морских ГТД
1. В апреле 2014 года заключен контракт с Минпромторгом России на выполнение ОКР "Разработка технологии создания морского унифицированного энергомодуля на базе ранее созданного российского морского ГТД 4-го поколения мощностью 10 МВт для перспективных скоростных судов" Шифр "Модуль ГТД". Выполнен 1-й этап ОКР и полученные результаты:
- Разработана рабочая конструкторская документация опытного образца унифицированного судового энергомодуля;
- Изготовлена материальная часть редуктора и САУ (1 этап);
- Разработана программа испытаний.
2. В декабре 2014 года, в соответствии с подпрограммой «Ускоренное развитие оборонно-промышленного комплекса» Государственной программы Российской Федерации «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности» и Постановлением Правительства Российской Федерации от 18.09.2014 г. № 958-26 «О внесении изменений в Государственную
программу «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности», ОАО «НПО
«Сатурн» заключило государственные контракты на выполнение ОКР.
3. В декабре 2014 года в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 1 сентября 2014 года № 884-25 подписан трехсторонний договор с Минпромторгом России и Росимуществом о взаимодействии по проекту «Техническое перевооружение предприятия для обеспечения производства газотурбинного двигателя М90ФР».
Техническое перевооружение предприятия для обеспечения производства газотурбинного двигателя М90ФР выполняется с целью импортозамещения данной продукции в рамках гособоронзаказа, в том числе:
- расширения функциональных возможностей существующего оборудования для реализации новых требований, предъявляемых к газотурбинному двигателю М90ФР;
- совершенствования и освоения новых технологий по изготовлению и сборке газотурбинного двигателя М90ФР;
- приобретения нового оборудования для обеспечения автоматизации технологических процессов, повышения точностных параметров и повторяемости ДСЕ.
Стоимость проекта – 1 686,67 млн.руб.
4. В ноябре 2014 года в целях продолжения работ по созданию сборочно-испытательного комплекса корабельных ГТА заключен договор между ОАО «НПО «Сатурн» и Государственной
корпорацией «Ростех» для получения бюджетного финансирования по мероприятию «Организация производства и испытаний корабельных ГТА». Создаваемый в рамках ФЦП № 1 по линии ГОЗ по контрактам с Минпромторгом России и ГК «Ростех» уникальный сборочно-испытательный комплекс является ключевым элементом программы завершения создания полностью импортонезависимого российского производства корабельных газотурбинных энергоустановок как для военного кораблестроения, так и гражданского судостроения.
Стоимость проекта – 4 519,3 млн.руб.
Программы промышленных ГТД малой и средней мощности
В 2014 году ОАО «НПО «Сатурн» изготовил 7 новых и выполнил 7 капитальных ремонтов двигателей наземной тематики, а также в рамках заключённых контрактов выполнены работы по сервисному обслуживанию двигателей в эксплуатации, по сопровождению монтажа, пуско-наладки и ввода двигателей в эксплуатацию.
ОАО «НПО «Сатурн» успешно продолжает сотрудничество с отечественными топливно-энергетическими компаниями, такими как, ОАО «Газпром», ОАО «Сургутнефтегаз», ЗАО «ЭнергоСервис», ОАО «МОЭК», ОАО «Роснефть», ОАО «Лукойл», ГУП НАО «Нарьян-Марская электростанция». В мае 2014 года ОАО «НПО «Сатурн» принял участие в выставке «Нефть и газ 2014». В октябре 2014 года в рамках работы комиссии по повышению надёжности и качеству промышленных ГТД, сформированной приказом генерального директора АО «ОДК» № 153 от 23.06.2014, на базе ОАО «НПО «Сатурн» проведено совещание по вопросам надёжности и качества изготавливаемого оборудования.
Двигатель ГТД-6РМ является наиболее массовым двигателем в ряду промышленных ГТД производства ОАО «НПО «Сатурн». Изготовлено уже 75 двигателей ГТД-6РМ, суммарная наработка двигателей данного типа в эксплуатации на конец 2014 года превысила 1,7 млн. часов. Также на объекты Заказчиков поставлено 36 двигателей ГТД-4РМ, 49 двигателей ДО49Р. Суммарная наработка двигателей ГТД-6РМ, ГТД-4РМ, ГТД-6,3РМ, ГТД-6,3РМ/8, ДО49Р, ГТД-10РМ производства ОАО «НПО «Сатурн» в эксплуатации составляет ≈2 620 000
В ноябре 2014 года на территории ОАО «ОДК-ГТ» проведены испытания первого двигателя ГТД-10РМЭ в составе агрегата ГТА-10ГТ. Высокоэффективный энергетический привод ГТД-10РМЭ – это новый продукт в линейке выпускаемых ОАО «НПО «Сатурн» двигателей наземного применения. Именно с данным двигателем ОАО «НПО «Сатурн» связывает дальнейшие перспективы выхода на рынок малой распределённой энергетики. Положительный опыт применения двигателя в качестве испытательного стенда на территории ОАО «ОДК-ГТ» наглядно позволит демонстрировать потенциальному Заказчику не просто методы высокоэффективной работы, но и реально работающее оборудование.
Программы промышленных ГТД большой мощности
1. Инвестиционное соглашение от 25.12.2013
В ОАО «НПО «Сатурн» успешно продолжается реализация Инвестиционного соглашения между Фондом инфраструктурных и образовательных программ ОАО «РОСНАНО», ОАО «ИнтерРАО», ОАО «НПО «Сатурн» и НП «ЦИЭТ» по инновационному проекту создания российского газотурбинного двигателя большой мощности ГТД-110М с использованием нанотехнологий. Проект создания ГТД-110М включает 8 карт проектов по доводке и модернизации узлов ГТЭ-110 с объемом финансирования 1.627 млрд. рублей в течение 3,5 лет и последующим заказом на ОАО «НПО «Сатурн» не менее 2х ГТД-110М в год. Срок реализации проекта 2013-2017 гг. Проект создания ГТД-110М полностью соответствует утвержденной Правительством Российской Федерации подпрограмме «Силовая электротехника и энергетическое машиностроение» государственной Программы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности», направленной на поддержание российских производителей газотурбинного оборудования.
В рамках инвестиционного соглашения ОАО «НПО «Сатурн» проведет комплекс работ по доводке и модернизации ГТЭ-110, в том числе:
- работы по повышению надежности и удобству технического обслуживания ГТЭ-110,
- разработка составов технологических процессов нанесения защитных наноструктурированных
покрытий на рабочие элементы турбины ГТД-110,
- оптимизация укрытия, теплоизоляция двигателя ГТД-110 и системы его вентиляции для снижения уровня шума и температуры внутри укрытия,
- оптимизация входного тракта (воздуховод + улитка) компрессора установки ГТЭ-110,
- оптимизация выходного тракта установки ГТЭ-110,
- создание малоэмиссионной камеры сгорания,
- увеличение базовой мощности ГТЭ-110 до 115 МВт.
Кроме того, на ОАО «НПО «Сатурн» размещен заказ на восстановительный ремонт газотурбинного двигателя ГТД-110 (зав. №2) и изготовление ремонтного комплекта ЗИП турбины. При выполнении работ НИОКР планируется привлечь от 9 до 12 соисполнителей, в состав которых входят ведущие энергетические институты РФ: ОАО «НПО «ЦКТИ», НПО «ЦНИИТМАШ», ОАО «ВТИ», ФГУП «ЦИАМ», ООО «ТСЗП» и др.
2. Государственный контракт №12411.0810200.05.В06 от 23.05.2012
Завершены НИОКР «Разработка базовых технологий, материалов и оборудования для парогазовых энергоустановок на базе газотурбинных установок большой мощности», шифр «Базовые технологии», выполняемые по государственному контракту с Минпромторгом от 23.05.2012 №12411.0810200.05.В06. Работы выполнялась в период с 2012 по 2014 год. В ходе выполнения НИОКР были проведены научные исследования и решены научно-технические проблемы позволившие сформировать единый подход к проектированию и изготовлению газовых турбин большой мощности, а также выбрать основные критерии для дальнейшей модернизации и эволюции энергетических газовых турбин. Итогом данных работ стала разработанная технологическая база по применяемым материалам и оборудованию для газотурбинных установок большой мощности на базе первой отечественной газовой турбины большой мощности ГТД-110. По результатам выполненных работ были получены 2 технологии соответствующие мировому уровню, 2 патента удостоверяющих новизну технологических решений, 2 технологии, переданные в производство.
Для выполнения комплекса работ по государственному контракту ОАО «НПО «Сатурн» были привлечены соисполнители: ФГУП «ЦИАМ», ОАО «НПО «ЦКТИ», ОАО «НПО «ЦНИИТМАШ» и ООО «ТСЗП». При общей стоимости текущего Госконтракта 500 млн. руб., финансирование данных работ в 2014 году составило 340 млн. рублей, из них 170 млн. рублей из бюджетных источников и 170 млн. руб. из внебюджетных источников. Объем финансирования направленный на доводку и модернизацию ГТД-110, составило 187,789 млн. руб.
Возможные направления развития общества с учетом тенденций рынка и потенциала организации
Образование в 2012 году в рамках ОДК Дивизиона «Двигатели для гражданской авиации» (под управлением ОАО «НПО «Сатурн») формирует дополнительные возможности в области производственной кооперации в рамках программ, hеализуемых партнерами по Дивизиону. В результате, в средне- и долгосрочной перспективе ОАО «НПО «Сатурн» может получить дополнительные преимущества за счет реализации следующих возможных направлений развития (кроме рассмотренных выше):
1) На рынках ГТД для гражданской и транспортной авиации:
- ПС-90А (ПС-90А1, ПС-90А2, ПС-90А-76). В сегменте военно-транспортной авиации перспективы программы связаны, прежде всего, с поставками двигателей семейства ПС-90А-76 на модернизированные самолеты семейства Ил-76 (Ил-476).
- ПД-14 (ПД-9/14/18). ПД-14 разрабатывается ОАО «Авиадвигатель» в кооперации с другими предприятиями ОДК (в т.ч. с ОАО «НПО «Сатурн»), в первую очередь для применения в составе среднемагистральных самолетов вместимостью 130-230 пасс. МС-21, разрабатываемых ОАК. ОАК планирует поставить на рынок не менее 1000 ед. самолетов
МС-21.
2) На рынках ГТД для военной авиации и БЛС:
- Малоразмерные ГТД (36МТ, др.). В целом рынок ГТД для БЛС активно развивается. Дополнительные возможности открываются в рамках реализации программ в новых сегментах этого рынка: двигатели для гиперзвуковых БЛС «одноразового использования» (для крылатых ракет), ГТД тягой 2000-5000 кгс для БЛС «многоразового использования»
(для самолетов)/
3) На рынках промышленных и морских ГТД:
- ГТД-110М. ОАО «НПО «Сатурн» совместно с ОАО «ИНТЕР РАО ЕЭС» и ОАО «РОСНАНО» реализует программу модернизации ГТД-110. Часть работ финансируется по Государственному контракту с Министерством промышленности и торговли РФ.
Модернизированный ГТД-110 станет основой для создания российских ПГУ большой мощности.
- ДО49Р, ГТУ-2,5/4/6П, ГТД-6/8РМ, ГТУ-12ПГ, ГТЭ-16/25П(А), др. В сегменте «малой» (распределенной) энергетики перспективы Дивизиона связаны с ростом применения газотурбинных/когенерационных технологий (нефтегазовыми компаниями, промышленными предприятиями, предприятиями ЖКХ, др.) на основе промышленных ГТД малой и средней мощности.
- Е70/8РД. Е70/8РД – основа разработанного ОАО «НПО «Сатурн» газотурбинного электрогенератора СГТГ-8 электрической мощностью 8 МВт для применения в составе силовых установок широкого спектра судов, а также теплоэлектростанций промышленных и муниципальных объектов (в т.ч. морских и приморских).
- Освоение ГТД М90ФР, предприятие получает двигатель мощностью 20 МВт, дефорсированный его вариант 16 МВт, а в случае модернизации 32 МВт, плюс закрепление ОАО «НПО «Сатурн» как головного предприятия по поставкам корабельных агрегатов для строящихся и перспективных кораблей ВМФ.
Приоритетные программы
Программа SaM146
SaM146 – интегрированная силовая установка (СУ), включающая в себя турбовентиляторный двигатель, мотогондолу и навесное оборудование, предназначенная для применения на регионально-магистральных самолетах вместимостью 70-120 пассажиров. СУ SaM146 разработана и серийно производится совместно компаниями ОАО «НПО «Сатурн» (ОДК, РФ) и SNECMA (Safran Group, Франция) в рамках СП «PowerJet». Первым применением SaM146 является семейство самолетов Sukhoi Superjet 100, создаваемое ЗАО «Гражданские Самолеты Сухого» (дочернее предприятие ОАО «Компания «Сухой» совместно с компанией Alenia Aermacchi (Италия) при консультационной поддержке компании Boeing (США)). Стратегической целью программы SaM146 являются продажи SaM146 (включая услуги по послепродажному обслуживанию) в составе самолетов SSJ100 по всему миру. СУ SaM146 сертифицирована по нормам EASA (Евросоюз) и АР МАК (РФ).
Двигатель SaM146 в цеху ОАО "НПО "Сатурн" (с) ОАО "НПО "Сатурн"
Программа Д-30КУ/КП
Д-30КУ/КП – семейство авиационных турбовентиляторных двигателей гражданского и двойного назначения для магистральных пассажирских и транспортных самолетов (Ту-154М, Ил-76, Ил-62М).
Д-30КУ/КП – семейство самых массовых и успешных авиационных двигателей за всю историю российской/советской авиации. Парк двигателей семейства Д-30КУ/КП в эксплуатации в России, странах СНГ и ряде зарубежных государств составляет около 2800 ед. ОАО «НПО «Сатурн» осуществляет серийное производство, послепродажное обслуживание и модернизацию авиационных двигателей Д-30КУ/КП. Дальнейшие перспективы продаж двигателей Д-30КУ/КП связаны с реализацией экспортных контрактов через ФГУП «Рособоронэкспорт». Перспективы продаж услуг по ремонту двигателей Д-30КУ/КП связаны с выполнением контрактов с зарубежными заказчиками, а также с выполнением гособоронзаказа для МО РФ.
Программа АЛ-55
ОАО «НПО «Сатурн» является разработчиком, изготовителем и осуществляет техническое обслуживание турбореактивного двухконтурного двигателя АЛ-55 для учебно-тренировочных и легких боевых самолетов. Конструкция двигателя АЛ-55 позволяет создать на его базе семейство двигателей различного назначения с тягой от 1500 до 5000 кгс, в том числе модификации оборудованные соплом с управляемым вектором тяги, а также форсажной камерой.
В соответствии с техническим заданием и контрактами с зарубежной корпорацией ОАО «НПО «Сатурн» разработан двигатель АЛ-55И для учебно-тренировочного самолета. ОАО «НПО «Сатурн» завершило комплекс работ и установило двигателю АЛ-55И ресурс 300 ч. Дальнейшее увеличение ресурса двигателя до 1200 ч. будет осуществляться этапами совместно с инкорпорацией по согласованной программе.
Программы малоразмерных ГТД для БПЛА
ОАО «НПО «Сатурн» является разработчиком, изготовителем и осуществляет техническое обслуживание малоразмерных ГТД для беспилотных летательных аппаратов и крылатых ракет авиационного и морского базирования. В соответствии с программой импортозамещения двигателя Р-95 («Мотор-Сич», Украина), по техническому заданию МО РФ ОАО «НПО «Сатурн» разработаны и поставлены на серийное производство несколько модификаций малоразмерных ГТД. Серийные поставки двигателей выполняются в интересах МО РФ по государственному оборонному заказу и в интересах иностранных заказчиков по линии военно-технического сотрудничества через государственного посредника ОАО «Рособоронэкспорт».
ГТД морского применения
ОАО «НПО «Сатурн» – ведущий российский разработчик и производитель морских ГТД и агрегатов на их основе для широкого спектра кораблей и гражданских судов, а также для применения в составе морских и приморских промышленных и нефтегазовых объектов. Определено основные направления деятельности:
- ОКР "Разработка технологии создания морского унифицированного энергомодуля на базе ранее созданного российского морского ГТД 4-го поколения мощностью 10 МВт для перспективных скоростных судов" Шифр "Модуль ГТД", стоимость 120 523 000,0 рублей.
- ОКР шифр «М90ФР», цель - освоение в производстве газотурбинного двигателя М90ФР для обеспечения комплектации дизель-газотурбинного агрегата М55Р – главной энергетической установки фрегата проекта 22350, строящихся в ОАО Судостроительный завод «Северная верфь».
Стоимость проекта - 1 712 млн. руб.
- ОКР шифр «Агрегат ДКВП», цель - создание на базе российского морского ГТД М70ФРУ и российских комплектующих, газотурбинных агрегатов для десантных кораблей на воздушной подушке проектов 12322 «Зубр» и 12061 «Мурена».
Стоимость проекта - 6 790 млн. руб.
- ОКР шифр «М70ФРУ реверс», цель - создание на базе российского морского ГТД М70ФРУ реверсивного газотурбинного двигателя для замены двигателей украинского производства с истекшими сроками службы на эксплуатирующихся кораблях ВМФ РФ.
Стоимость проекта – 700 млн. руб.
Мировой рынок морских (судовых / корабельных) ГТД
Кроме того, ведется реализация программ морских ГТД: М75РУ, Е70/8РД (в т.ч. газотурбинного электрогенератора СГТГ-8 на базе Е70/8РД) для оснащения кораблей и судов. Ведется строительство сборочно-испытательного комплекса морских ГТД и ГТА. Прогноз поставок новых двигателей оценивается в 148 ед.
Программы промышленных ГТД малой мощности
ОАО «НПО «Сатурн» – разработчик и производитель промышленных газовых турбин мощностного ряда 2,5-10 МВт.
Для ГТЭС (для малой энергетики):
- газотурбинный двигатель Д049Р предназначен для использования на газотурбинных теплоэлектростанциях мощностью от 2,5 МВт до 15 МВт;
- газотурбинный двигатель ГТД-6/8РМ предназначен для использования на газотурбинных теплоэлектростанциях мощностью от 6МВт до 80МВт.
Семейство высокоэффективных ГПА в рамках сотрудничества с ОАО «Газпром» для модернизации газотранспортной системы:
- газотурбинные двигатели ГТД-4РМ, ГТД-6,3РМ/8, ГТД-10РМ предназначены для использования на дожимных (ДКС), линейных (ЛКС) компрессорных станциях и подземных хранилищах газа (ПХГ).
Для реализации промышленных ГТД ОАО «НПО «Сатурн» сотрудничает более чем с 50-ю компаниями. Суммарная наработка двигателей ОАО «НПО «Сатурн» в эксплуатации составляет
≈2 620 000 часов. Перспективы дальнейших поставок промышленных ГТД производства ОАО «НПО «Сатурн» связаны с программами модернизации отечественной энергетики и газотранспортной системы, а также с выходом на международные рынки.
Программы промышленных ГТД большой мощности
ОАО «НПО «Сатурн» является единственным отечественным производителем и поставщиком ГТД-110 – газотурбинного двигателя большой мощности. Энергетические и парогазовые установки на его основе (ГТЭ-110, ПГУ-170/325/500) используются в составе газотурбинных теплоэлектростанций суммарной электрической мощностью от 110 до 500 МВт и выше. ОАО «НПО «Сатурн» осуществляет интеграцию и поставку газотурбинных энергетических двигателей для парогазовых установок большой мощности.
Итоги деятельности в 2014г.
Программа SaM146
В 2014 году было поставлено 65 двигателей SaM146, что позволило в полном объеме удовлетворить потребность ЗАО «ГСС» в двигателях SaM146. Необходимо отметить, что в декабре 2014 года предприятием был достигнут такт производства 8 двигателей в месяц. Среди наиболее значимых для дальнейшей реализации программы SaM146 событий, произошедших в 2014 году можно выделить следующее:
- В феврале были сертифицированы модели двигателя SaM146 для корпоративного применения. Сертификат типа на двигатель SaM146, выданный Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) расширен на модели 1S17C и 1S18C, которыми будут оснащаться самолеты корпоративного и государственного применения. Планируется, что эксплуатация двигателей такого типа начнется в 2015 году.
- 28 февраля НПО «Сатурн» отгружен 100-й серийный двигатель SaM146.
- Сертифицировано ремонтное производство SaM146. 6 марта 2014 EASA выдало ОАО «НПО «Сатурн» сертификат на техническое обслуживание и ремонт двигателей SaM146. Данный сертификат подтверждает соответствие предприятия требованиям европейских авиационных правил (часть 145), предъявляемым EASA к организациям, выполняющим техническое обслуживание и ремонт (ТО и Р) авиационной техники.
- В марте успешно пройден надзорный аудит серийного производства двигателей SaM146 комиссией EASA на соответствие европейским авиационным правилам (часть 21).
- В августе НПО «Сатурн» успешно прошло первый надзорный аудит EASA ремонтного производства двигателей SaM146. Аудит подтвердил соответствие ОАО «НПО «Сатурн» требованиям европейских авиационных правил (часть 145), предъявляемых EASA к организациям, выполняющим техническое обслуживание и ремонт авиационной техники.
Программа АЛ-55
В течение отчетного года программе общества были проведены мероприятия:
1 Выполнена поставка партии двигателей по контракту с инозаказчиком. Контракт выполнен в полном объеме.
2 Получена заявка инкорпорации на поставку новой партии двигателей. Совместно с ОАО «Рособоронэкспорт» выполняется подготовка контракта.
3 ОАО «НПО «Сатурн» совместно с ОАО «УМПО» приступило к работам по организации лицензионного производства двигателя АЛ-55И.
Программы малоразмерных ГТД для БПЛА
1 Серийные поставки малоразмерных ГТД выполняются в соответствии с долгосрочными контрактами в рамках государственного оборонного заказа.
2 Выполнены работы по постановке на серийное производство нового малоразмерного ГТД для тактической крылатой ракеты ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение». Квалификационные стендовые испытания двигателя успешно завершены в декабре 2014 г.
3 ОАО «НПО «Сатурн» в соответствии с контрактом с иностранным заказчиком приступило к адаптации двигателя 36МТ для использования в составе БПЛА заказчика.
Программа Д-30КУ/КП
1 Выполнены работы по контракту с АО «ОДК» на ремонт двигателей Д-30КП/КУ-2 для нужд МО РФ.
2 Выполнены работы и отгружены заказчику двигатели Д-30КП-2 по контракту с ОАО «Рособоронэкспорт».
3 Подписан контракт и выполнены работы на ремонт двигателей Д-30КП для 360АРЗ.
4 Подписан контракт с ВВС инозаказчика на ремонт двигателей Д-30КП на 2015-2016гг.
Программы морских ГТД
1. В апреле 2014 года заключен контракт с Минпромторгом России на выполнение ОКР "Разработка технологии создания морского унифицированного энергомодуля на базе ранее созданного российского морского ГТД 4-го поколения мощностью 10 МВт для перспективных скоростных судов" Шифр "Модуль ГТД". Выполнен 1-й этап ОКР и полученные результаты:
- Разработана рабочая конструкторская документация опытного образца унифицированного судового энергомодуля;
- Изготовлена материальная часть редуктора и САУ (1 этап);
- Разработана программа испытаний.
2. В декабре 2014 года, в соответствии с подпрограммой «Ускоренное развитие оборонно-промышленного комплекса» Государственной программы Российской Федерации «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности» и Постановлением Правительства Российской Федерации от 18.09.2014 г. № 958-26 «О внесении изменений в Государственную
программу «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности», ОАО «НПО
«Сатурн» заключило государственные контракты на выполнение ОКР.
3. В декабре 2014 года в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 1 сентября 2014 года № 884-25 подписан трехсторонний договор с Минпромторгом России и Росимуществом о взаимодействии по проекту «Техническое перевооружение предприятия для обеспечения производства газотурбинного двигателя М90ФР».
Техническое перевооружение предприятия для обеспечения производства газотурбинного двигателя М90ФР выполняется с целью импортозамещения данной продукции в рамках гособоронзаказа, в том числе:
- расширения функциональных возможностей существующего оборудования для реализации новых требований, предъявляемых к газотурбинному двигателю М90ФР;
- совершенствования и освоения новых технологий по изготовлению и сборке газотурбинного двигателя М90ФР;
- приобретения нового оборудования для обеспечения автоматизации технологических процессов, повышения точностных параметров и повторяемости ДСЕ.
Стоимость проекта – 1 686,67 млн.руб.
4. В ноябре 2014 года в целях продолжения работ по созданию сборочно-испытательного комплекса корабельных ГТА заключен договор между ОАО «НПО «Сатурн» и Государственной
корпорацией «Ростех» для получения бюджетного финансирования по мероприятию «Организация производства и испытаний корабельных ГТА». Создаваемый в рамках ФЦП № 1 по линии ГОЗ по контрактам с Минпромторгом России и ГК «Ростех» уникальный сборочно-испытательный комплекс является ключевым элементом программы завершения создания полностью импортонезависимого российского производства корабельных газотурбинных энергоустановок как для военного кораблестроения, так и гражданского судостроения.
Стоимость проекта – 4 519,3 млн.руб.
Программы промышленных ГТД малой и средней мощности
В 2014 году ОАО «НПО «Сатурн» изготовил 7 новых и выполнил 7 капитальных ремонтов двигателей наземной тематики, а также в рамках заключённых контрактов выполнены работы по сервисному обслуживанию двигателей в эксплуатации, по сопровождению монтажа, пуско-наладки и ввода двигателей в эксплуатацию.
ОАО «НПО «Сатурн» успешно продолжает сотрудничество с отечественными топливно-энергетическими компаниями, такими как, ОАО «Газпром», ОАО «Сургутнефтегаз», ЗАО «ЭнергоСервис», ОАО «МОЭК», ОАО «Роснефть», ОАО «Лукойл», ГУП НАО «Нарьян-Марская электростанция». В мае 2014 года ОАО «НПО «Сатурн» принял участие в выставке «Нефть и газ 2014». В октябре 2014 года в рамках работы комиссии по повышению надёжности и качеству промышленных ГТД, сформированной приказом генерального директора АО «ОДК» № 153 от 23.06.2014, на базе ОАО «НПО «Сатурн» проведено совещание по вопросам надёжности и качества изготавливаемого оборудования.
Двигатель ГТД-6РМ является наиболее массовым двигателем в ряду промышленных ГТД производства ОАО «НПО «Сатурн». Изготовлено уже 75 двигателей ГТД-6РМ, суммарная наработка двигателей данного типа в эксплуатации на конец 2014 года превысила 1,7 млн. часов. Также на объекты Заказчиков поставлено 36 двигателей ГТД-4РМ, 49 двигателей ДО49Р. Суммарная наработка двигателей ГТД-6РМ, ГТД-4РМ, ГТД-6,3РМ, ГТД-6,3РМ/8, ДО49Р, ГТД-10РМ производства ОАО «НПО «Сатурн» в эксплуатации составляет ≈2 620 000
В ноябре 2014 года на территории ОАО «ОДК-ГТ» проведены испытания первого двигателя ГТД-10РМЭ в составе агрегата ГТА-10ГТ. Высокоэффективный энергетический привод ГТД-10РМЭ – это новый продукт в линейке выпускаемых ОАО «НПО «Сатурн» двигателей наземного применения. Именно с данным двигателем ОАО «НПО «Сатурн» связывает дальнейшие перспективы выхода на рынок малой распределённой энергетики. Положительный опыт применения двигателя в качестве испытательного стенда на территории ОАО «ОДК-ГТ» наглядно позволит демонстрировать потенциальному Заказчику не просто методы высокоэффективной работы, но и реально работающее оборудование.
Программы промышленных ГТД большой мощности
1. Инвестиционное соглашение от 25.12.2013
В ОАО «НПО «Сатурн» успешно продолжается реализация Инвестиционного соглашения между Фондом инфраструктурных и образовательных программ ОАО «РОСНАНО», ОАО «ИнтерРАО», ОАО «НПО «Сатурн» и НП «ЦИЭТ» по инновационному проекту создания российского газотурбинного двигателя большой мощности ГТД-110М с использованием нанотехнологий. Проект создания ГТД-110М включает 8 карт проектов по доводке и модернизации узлов ГТЭ-110 с объемом финансирования 1.627 млрд. рублей в течение 3,5 лет и последующим заказом на ОАО «НПО «Сатурн» не менее 2х ГТД-110М в год. Срок реализации проекта 2013-2017 гг. Проект создания ГТД-110М полностью соответствует утвержденной Правительством Российской Федерации подпрограмме «Силовая электротехника и энергетическое машиностроение» государственной Программы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности», направленной на поддержание российских производителей газотурбинного оборудования.
В рамках инвестиционного соглашения ОАО «НПО «Сатурн» проведет комплекс работ по доводке и модернизации ГТЭ-110, в том числе:
- работы по повышению надежности и удобству технического обслуживания ГТЭ-110,
- разработка составов технологических процессов нанесения защитных наноструктурированных
покрытий на рабочие элементы турбины ГТД-110,
- оптимизация укрытия, теплоизоляция двигателя ГТД-110 и системы его вентиляции для снижения уровня шума и температуры внутри укрытия,
- оптимизация входного тракта (воздуховод + улитка) компрессора установки ГТЭ-110,
- оптимизация выходного тракта установки ГТЭ-110,
- создание малоэмиссионной камеры сгорания,
- увеличение базовой мощности ГТЭ-110 до 115 МВт.
Кроме того, на ОАО «НПО «Сатурн» размещен заказ на восстановительный ремонт газотурбинного двигателя ГТД-110 (зав. №2) и изготовление ремонтного комплекта ЗИП турбины. При выполнении работ НИОКР планируется привлечь от 9 до 12 соисполнителей, в состав которых входят ведущие энергетические институты РФ: ОАО «НПО «ЦКТИ», НПО «ЦНИИТМАШ», ОАО «ВТИ», ФГУП «ЦИАМ», ООО «ТСЗП» и др.
2. Государственный контракт №12411.0810200.05.В06 от 23.05.2012
Завершены НИОКР «Разработка базовых технологий, материалов и оборудования для парогазовых энергоустановок на базе газотурбинных установок большой мощности», шифр «Базовые технологии», выполняемые по государственному контракту с Минпромторгом от 23.05.2012 №12411.0810200.05.В06. Работы выполнялась в период с 2012 по 2014 год. В ходе выполнения НИОКР были проведены научные исследования и решены научно-технические проблемы позволившие сформировать единый подход к проектированию и изготовлению газовых турбин большой мощности, а также выбрать основные критерии для дальнейшей модернизации и эволюции энергетических газовых турбин. Итогом данных работ стала разработанная технологическая база по применяемым материалам и оборудованию для газотурбинных установок большой мощности на базе первой отечественной газовой турбины большой мощности ГТД-110. По результатам выполненных работ были получены 2 технологии соответствующие мировому уровню, 2 патента удостоверяющих новизну технологических решений, 2 технологии, переданные в производство.
Для выполнения комплекса работ по государственному контракту ОАО «НПО «Сатурн» были привлечены соисполнители: ФГУП «ЦИАМ», ОАО «НПО «ЦКТИ», ОАО «НПО «ЦНИИТМАШ» и ООО «ТСЗП». При общей стоимости текущего Госконтракта 500 млн. руб., финансирование данных работ в 2014 году составило 340 млн. рублей, из них 170 млн. рублей из бюджетных источников и 170 млн. руб. из внебюджетных источников. Объем финансирования направленный на доводку и модернизацию ГТД-110, составило 187,789 млн. руб.
Возможные направления развития общества с учетом тенденций рынка и потенциала организации
Образование в 2012 году в рамках ОДК Дивизиона «Двигатели для гражданской авиации» (под управлением ОАО «НПО «Сатурн») формирует дополнительные возможности в области производственной кооперации в рамках программ, hеализуемых партнерами по Дивизиону. В результате, в средне- и долгосрочной перспективе ОАО «НПО «Сатурн» может получить дополнительные преимущества за счет реализации следующих возможных направлений развития (кроме рассмотренных выше):
1) На рынках ГТД для гражданской и транспортной авиации:
- ПС-90А (ПС-90А1, ПС-90А2, ПС-90А-76). В сегменте военно-транспортной авиации перспективы программы связаны, прежде всего, с поставками двигателей семейства ПС-90А-76 на модернизированные самолеты семейства Ил-76 (Ил-476).
- ПД-14 (ПД-9/14/18). ПД-14 разрабатывается ОАО «Авиадвигатель» в кооперации с другими предприятиями ОДК (в т.ч. с ОАО «НПО «Сатурн»), в первую очередь для применения в составе среднемагистральных самолетов вместимостью 130-230 пасс. МС-21, разрабатываемых ОАК. ОАК планирует поставить на рынок не менее 1000 ед. самолетов
МС-21.
2) На рынках ГТД для военной авиации и БЛС:
- Малоразмерные ГТД (36МТ, др.). В целом рынок ГТД для БЛС активно развивается. Дополнительные возможности открываются в рамках реализации программ в новых сегментах этого рынка: двигатели для гиперзвуковых БЛС «одноразового использования» (для крылатых ракет), ГТД тягой 2000-5000 кгс для БЛС «многоразового использования»
(для самолетов)/
3) На рынках промышленных и морских ГТД:
- ГТД-110М. ОАО «НПО «Сатурн» совместно с ОАО «ИНТЕР РАО ЕЭС» и ОАО «РОСНАНО» реализует программу модернизации ГТД-110. Часть работ финансируется по Государственному контракту с Министерством промышленности и торговли РФ.
Модернизированный ГТД-110 станет основой для создания российских ПГУ большой мощности.
- ДО49Р, ГТУ-2,5/4/6П, ГТД-6/8РМ, ГТУ-12ПГ, ГТЭ-16/25П(А), др. В сегменте «малой» (распределенной) энергетики перспективы Дивизиона связаны с ростом применения газотурбинных/когенерационных технологий (нефтегазовыми компаниями, промышленными предприятиями, предприятиями ЖКХ, др.) на основе промышленных ГТД малой и средней мощности.
- Е70/8РД. Е70/8РД – основа разработанного ОАО «НПО «Сатурн» газотурбинного электрогенератора СГТГ-8 электрической мощностью 8 МВт для применения в составе силовых установок широкого спектра судов, а также теплоэлектростанций промышленных и муниципальных объектов (в т.ч. морских и приморских).
- Освоение ГТД М90ФР, предприятие получает двигатель мощностью 20 МВт, дефорсированный его вариант 16 МВт, а в случае модернизации 32 МВт, плюс закрепление ОАО «НПО «Сатурн» как головного предприятия по поставкам корабельных агрегатов для строящихся и перспективных кораблей ВМФ.