Антон Лавров
В пояснительной записке к опубликованнойбухгалтерской отчётности за 2012 год Кумертауское авиационное производственное предприятие (КумАПП) раскрыло данные по производству вертолётов в 2010-2012 годах.
Под обозначением “Изделие 330” закодирован палубный противолодочный вертолет Ка-28 для китайских ВМС. “Изделием 531” именуется вариант Ка-31, также поставлявшийся в КНР. По плану на 2013 год КумАПП должно произвести 20 вертолётов, а в последующем прогнозируется наращивание их выпуска до 35 штук в год.
Кроме того, в отчётности содержится информация об основных направлениях производственной кооперации КумАПП в рамках “Вертолётов России”. На базе предприятия создаются центры компетенции по производству агрегатов несущей системы вертолётов Ка-226, Ка-62 и морских Ка-52К, лопастей несущего винта из композиционных материалов и дублирующее производство панелей и агрегатов фюзеляжей вертолётов “Ми”.
(с) Александр-30-36 / RussianPlanes.net
В пояснительной записке к опубликованнойбухгалтерской отчётности за 2012 год Кумертауское авиационное производственное предприятие (КумАПП) раскрыло данные по производству вертолётов в 2010-2012 годах.
2010 | 2011 | 2012 | |
Ка-32А/Ка-32А11ВС | 2 | 4 | 5 |
Ка-226/Ка-226.50/Ка-226Т | 4 | 10 | 11 |
Изделие 330 | 3 | - | - |
Изделие 531 | - | 2 | - |
Ка-31 | 4 | 9 | 1 |
Итого | 13 | 25 | 17 |
Под обозначением “Изделие 330” закодирован палубный противолодочный вертолет Ка-28 для китайских ВМС. “Изделием 531” именуется вариант Ка-31, также поставлявшийся в КНР. По плану на 2013 год КумАПП должно произвести 20 вертолётов, а в последующем прогнозируется наращивание их выпуска до 35 штук в год.
Кроме того, в отчётности содержится информация об основных направлениях производственной кооперации КумАПП в рамках “Вертолётов России”. На базе предприятия создаются центры компетенции по производству агрегатов несущей системы вертолётов Ка-226, Ка-62 и морских Ка-52К, лопастей несущего винта из композиционных материалов и дублирующее производство панелей и агрегатов фюзеляжей вертолётов “Ми”.
(с) Александр-30-36 / RussianPlanes.net