Журнал "Jane's Defence Weekly"в статье Ridzwan Rahmat, Mrityunjoy Mazumdar "South Korea to acquire 16 PKX-B missile craft" сообщает со ссылкой на свои источники в южнокорейской оборонной промышленности, что ВМС Южной Кореи заказали национальной промышленности постройку 16 новых ракетно-артиллерийских катеров типа РКХ-В (Patrol Killer Experimental В), причем общее количество этих катеров может быть доведено до 34 единиц. Головной катер типа РКХ-В должен быть введен в строй уже в 2016-2017 годах.
![РКХВ]( "РКХВ")
Компьютерное изображение последнего варианта перспективного южнокорейского ракетно-артиллерийского катера типа РКХ-В из документа южнокорейского Оборонного агентства технологий и качества (с) Jane's
Катер РКХ-В является уменьшенным вариантом больших 570-тонных ракетных катеров типа PKX-A (тип Gumdoksuri), построенных для ВМС Южной Кореи в количестве 18 единиц с 2007 по 2015 годы. Проекты обеих типов катеров по заданию южнокорейского флота разработаны корпорацией Hanjin Heavy Industries and Construction (HHIC), которая была ведущим строителем катеров типа РКХ-А, и, видимо, будет строить и головной катер типа РКХ-В.
В отличие от РКХ-А, катер РКХ-В будет иметь оценочно стандартное водоизмещение около 300 тонн, длину 48-50 м, ширину 7 м и осадку 2,4 м. Комбинированная дизель-газотурбинная энергетическая установка типа CODAG должна включать одну форсажную газовую турбину General Electric LM 500 мощностью 6000 л.с. и два маршевых дизельных двигателя Caterpillar Marine С32, приводящих три водомета Jet Power (последние производятся по лицензии южнокорейской компанией Krosys). Электроэнергетическая установка состоит из двух дизель-генераторов Caterpillar Marine С9.
Компания Caterpillar Marine 17 июня 2015 года подтвердила получение контракта на поставку Южной Корее комплектов дизелей С32 и С9 для "16 катеров новой постройки". В свою очередь, General Electric сообщила, что поставит комплекты турбин LM 500 и редукторов для двух серий из суммарно 34 катеров типа РКХ-В. Сборку турбин из поставляемых комплектов будет осуществлять южнокорейская компания Hanwha Techwin (бывшая Samsung Techwin).
В отличие от катеров типа PKX-A, катер типа PKX-В не будет нести противокорабельных ракет. Вооружение катера типа РКХ-В составят баковая 76-мм универсальная автоматическая артиллерийская установка производстваHunydai WIA, размещенная на надстройке 21-зарядная пусковая установка Mk 49 ЗРК самообороны Raytheon RAM Block 2, а также расположенная на корме 12-зарядная пусковая установка 130-мм корректируемых ракет с дальностью стрельбы до 36 км. Последняя система совместно разрабатывается компаниями LIG Nex1 (головной подрядчик), Hanwha и Doosan DST на основе, по-видимому, дальнобойных неуправляемых ракет К33 известной южнокорейской 130-мм наземной РСЗО К136 . Катер будет оснащен АСБУ производства совместного предприятия Samsung Thales.
Компьютерное изображение последнего варианта перспективного южнокорейского ракетно-артиллерийского катера типа РКХ-В из документа южнокорейского Оборонного агентства технологий и качества (с) Jane's
Катер РКХ-В является уменьшенным вариантом больших 570-тонных ракетных катеров типа PKX-A (тип Gumdoksuri), построенных для ВМС Южной Кореи в количестве 18 единиц с 2007 по 2015 годы. Проекты обеих типов катеров по заданию южнокорейского флота разработаны корпорацией Hanjin Heavy Industries and Construction (HHIC), которая была ведущим строителем катеров типа РКХ-А, и, видимо, будет строить и головной катер типа РКХ-В.
В отличие от РКХ-А, катер РКХ-В будет иметь оценочно стандартное водоизмещение около 300 тонн, длину 48-50 м, ширину 7 м и осадку 2,4 м. Комбинированная дизель-газотурбинная энергетическая установка типа CODAG должна включать одну форсажную газовую турбину General Electric LM 500 мощностью 6000 л.с. и два маршевых дизельных двигателя Caterpillar Marine С32, приводящих три водомета Jet Power (последние производятся по лицензии южнокорейской компанией Krosys). Электроэнергетическая установка состоит из двух дизель-генераторов Caterpillar Marine С9.
Компания Caterpillar Marine 17 июня 2015 года подтвердила получение контракта на поставку Южной Корее комплектов дизелей С32 и С9 для "16 катеров новой постройки". В свою очередь, General Electric сообщила, что поставит комплекты турбин LM 500 и редукторов для двух серий из суммарно 34 катеров типа РКХ-В. Сборку турбин из поставляемых комплектов будет осуществлять южнокорейская компания Hanwha Techwin (бывшая Samsung Techwin).
В отличие от катеров типа PKX-A, катер типа PKX-В не будет нести противокорабельных ракет. Вооружение катера типа РКХ-В составят баковая 76-мм универсальная автоматическая артиллерийская установка производстваHunydai WIA, размещенная на надстройке 21-зарядная пусковая установка Mk 49 ЗРК самообороны Raytheon RAM Block 2, а также расположенная на корме 12-зарядная пусковая установка 130-мм корректируемых ракет с дальностью стрельбы до 36 км. Последняя система совместно разрабатывается компаниями LIG Nex1 (головной подрядчик), Hanwha и Doosan DST на основе, по-видимому, дальнобойных неуправляемых ракет К33 известной южнокорейской 130-мм наземной РСЗО К136 . Катер будет оснащен АСБУ производства совместного предприятия Samsung Thales.