Отчет ВАСО за 2014 год

Итоги 2014 г.

В 2014 году производственная деятельность Общества была направлена на увеличение объемов поставки самолетов Ан-148, агрегатов на самолеты SSJ-100 по контракту с ЗАО «ГСС» (по сравнению с 2013 годом) и выполнение производственной программы по изготовлению самолетов Ил-96-300 и Ил-96-400.

В течение 2014 года ВАСО выпустило четыре самолета Ан-148 для Министерства обороны РФ по прямому госконтракту (RA-61721-61724) и  один самолет Ан-148 по заказу ОАО «ОАК» для нужд ФСБ (RA-61707). Несмотря на изначальные планы по производству 6 самолетов Ан-148, с держателем заключенного в прошлом году госконтракта на три самолета для ФСБ был заключен договор лишь на одно воздушное судно (RA-61712). Кроме того, на ОАО «ВАСО» завершено переоборудование 2-х самолетов Ан-148 для Авиакомпании «Ангара», ранее летавших в АК «Полет» (RA-61709, 61710).

Также по договорам с ОАК ведется строительство двух Ил-96-300 для Управления делами Президента РФ (RA-96022, 96023). В рамках контракта лизинговой компании «Ильюшин Финанс» и ОАО «Роснефть» велось переоборудование грузового самолета Ил-96-400Т в борт специального назначения Ил-96-400ВПУ (RA-96104). По изделиям Ил-96-300, Ил-96-400 производственная  программа  полностью выполнена. Сдача самолетов запланирована на 2015 год.

По программе изготовления агрегатов на самолеты SSJ-100 с ЗАО «ГСС» был согласован новый производственный график. Количество полностью закрываемых комплектов в 2014 году уменьшилось с 45 до 38. В связи с переносом сроков поставки уменьшено количество изготовленных комплектов агрегатов самолета Ил-76МД-90А (планировалось – 4, сдано – 3).

Пересмотрен график поставки агрегатов для Ан-148 украинской сборки, передано заказчику три комплекта при изначальном плане в пять.


Перспективы на 2015 г.

В 2015 году ОАО «ВАСО» планирует сдать заказчикам девять самолетов: три Ил-96 различных модификаций и шесть Ан-148. Продолжится строительство двух самолетов Ил-96-300 по контракту с ОАО «ОАК» и переоборудование самолета Ил-96-400 в версию ВПУ по контракту с ОАО «ИФК». Также планируется переоборудование самолета Ил-96-400 в вариант VVIP согласно контракту с ОАО «ОАК» в адрес Министерства Обороны (RA-96102).

Одним из приоритетных направлений производственной программы ОАО «ВАСО» на сегодня является программа по производству широкофюзеляжных авиалайнеров Ил-96. Согласно предварительным планам, до 2024 года завод должен построить и передать заказчикам 14 самолетов Ил-96. На первые 4 борта подписаны твердые контракты.

Один из самых перспективных проектов для ОАО «ВАСО» – это проект производства самолетов Ил-112. В настоящее время происходит процесс отработки кооперационных связей с соисполнителями и с головным разработчиком на поставку двух опытных образцов самолета: одного - для проведения статических и ресурсных испытаний, второго - для проведения летных испытаний. Завершение постройки опытных самолетов согласно условиям контракта запланировано на 2016 год, в этом же году планируется первый испытательный полет самолета. Также намечен к подписанию в 2015 году Госконтракт на поставку серийных самолетов Ил-112В для Минобороны России. Планируется, что первый серийный самолет сойдет со стапелей ОАО «ВАСО» в 2018 году.

Согласно планам на 2015 год в адрес Закрытого акционерного общества «Гражданские самолеты Сухого» (ЗАО «ГСС») Общество поставит 32 самолетокомплектов для SSJ 100, продолжит выпуск агрегатов для Ан-148 украинской сборки.

Планируется выпустить шесть самолетокомплектов для Ил-76МД-90А. В планах также производство трех самолетокомплектов для МС-21.

В 2015 году В рамках кооперации с ЗАО «ГСС» перед Обществом в 2015 году стоит задача по выпуску 32 комплектов изделий из композиционных материалов для самолетов SSJ-100.