Как сообщила малайзийская газета "New Straits Times", командующий Королевскими ВВС Малайзии генерал Датук Сери Рослан Саад, выступая перед журналистами во время празднования 57-летия ВВС страны 1 июня 2015 года на авиабазе Куантан, заявил об отсутствии планов вывода из боевого состава истребителей российского производства МиГ-29Н.
"Первоначально были планы вывода из боевого состава этих самолетов и их замены другими многофункциональными истребителями. Однако мы решили модернизировать эти самолеты с целью придать им возможности истребителей, находящихся на вооружении других стран", - сказал генерал.
Истребители МиГ-29Н и МиГ-29НУБ ВВС Малайзии. Лангкави, 20.03.2015 (с) www.bernama.com
Со стороны bmpdнапомним, что Малайзия получила 16 одноместных истребителей МиГ-29Н и два учебно-боевых МиГ-29НУБ в 1995 году по контракту с РСК "МИГ" от 7 июня 1994 года стоимостью около 560 млн долл. Самолеты состоят на вооружении 17-й и 19-й эскадрилий ВВС Малайзии в Куантане, к настоящему времени два МиГ-29Н потеряны, а еще несколько находятся на хранении.
На состоявшейся в марте 2015 года на острове Лангкави (Малайзия) выставке LIMA '15 малайзийско-российским совместным предприятием ATSC (созданным при участии ОАО "РСК "МИГ") был представлен проект модернизации истребителей МиГ-29Н ВВС Малайзии в вариант МиГ-29НМ, близкий к осуществляемой в настоящее время программе модернизации 63 истребителей МиГ-29 индийских ВВС (МиГ-29UPG). Проект МиГ-29НМ предусматривает замену прежней бортовой РЛС Н019Э самолета на современную FGM-229 («Жук-М2Э») со щелевой антенной, обновление другого бортового оборудования, значительное расширение номеклатуры применяемого вооружения, благодаря чему МиГ-29НМ превратится в полноценный многофункциональный истребитель. За счет организации фюзеляжного накладного топливного бака (как на МиГ-29СМТ и МиГ-29UPG) должна быть повышена дальность полета. Предлагается также использовать двигатели РД-33 серии 3 с увеличенным ресурсом. Одновременно с модернизацией будет обеспечено продление назначенного ресурса планера самолета до 6000 ч и срока службы – до 40 лет. Все работы по модернизации МиГ-29Н предполагается осуществлять в техническом центре компании ATSC в Куантане.
"Первоначально были планы вывода из боевого состава этих самолетов и их замены другими многофункциональными истребителями. Однако мы решили модернизировать эти самолеты с целью придать им возможности истребителей, находящихся на вооружении других стран", - сказал генерал.
Истребители МиГ-29Н и МиГ-29НУБ ВВС Малайзии. Лангкави, 20.03.2015 (с) www.bernama.com
Со стороны bmpdнапомним, что Малайзия получила 16 одноместных истребителей МиГ-29Н и два учебно-боевых МиГ-29НУБ в 1995 году по контракту с РСК "МИГ" от 7 июня 1994 года стоимостью около 560 млн долл. Самолеты состоят на вооружении 17-й и 19-й эскадрилий ВВС Малайзии в Куантане, к настоящему времени два МиГ-29Н потеряны, а еще несколько находятся на хранении.
На состоявшейся в марте 2015 года на острове Лангкави (Малайзия) выставке LIMA '15 малайзийско-российским совместным предприятием ATSC (созданным при участии ОАО "РСК "МИГ") был представлен проект модернизации истребителей МиГ-29Н ВВС Малайзии в вариант МиГ-29НМ, близкий к осуществляемой в настоящее время программе модернизации 63 истребителей МиГ-29 индийских ВВС (МиГ-29UPG). Проект МиГ-29НМ предусматривает замену прежней бортовой РЛС Н019Э самолета на современную FGM-229 («Жук-М2Э») со щелевой антенной, обновление другого бортового оборудования, значительное расширение номеклатуры применяемого вооружения, благодаря чему МиГ-29НМ превратится в полноценный многофункциональный истребитель. За счет организации фюзеляжного накладного топливного бака (как на МиГ-29СМТ и МиГ-29UPG) должна быть повышена дальность полета. Предлагается также использовать двигатели РД-33 серии 3 с увеличенным ресурсом. Одновременно с модернизацией будет обеспечено продление назначенного ресурса планера самолета до 6000 ч и срока службы – до 40 лет. Все работы по модернизации МиГ-29Н предполагается осуществлять в техническом центре компании ATSC в Куантане.