Cпущен на воду первый австралийский эсминец AWD

23 мая 2015 года на верфи Techport Australia австралийского государственного судостроительного объединения ASC в Осборне (Аделаида) состоялсяспуск на водуголовного эскадренного миноносца DDGH 39 Hobartиз трех строящихся кораблей для ВМС Австралии по программе Air Warfare Destroyer (AWD).




Спущенный на воду на верфи Techport Australia австралийского государственного судостроительного объединения ASC строящийся для ВМС Австралии головной эскадренный миноносец DDGH 39 Hobartпрограммы Air Warfare Destroyer (AWD).Осборн (Аделаида), 23.05.2015 (с) SBS




Программа AWD (проект Sea 4000) предусматривает постройку для австралийского флота трех эсминцев, оснащенных комплексной системой оружия AEGIS. Программа реализуется консорциумом AWD Alliance (объединяющим закупочное ведомство Defence Materiel Organisation (DMO) министерства обороны Австралии, ASC и австралийское отделение корпорации Raytheon) совместно с испанским судостроительным объединением Navantia, выступающим разработчиком проекта корабля. Проект Navantia, победивший в международном тендере в 2007 году, является развитием построенных для испанского флота фрегатов типа Álvaro de Bazánи представляет собой корабль полным водоизмещением 6250 т и длиной 147 м, оснащенный системой AEGIS с многофункциональной РЛС Lockheed Martin AN/SPY-1D(V) и 48-зарядной универсальной вертикальной пусковой установкой Mk 41, в которой должны размещаться ракеты ЗРК Standard SM-2 и ESSM (а в перспективе - и ЗУР Standard SM-6 и крылатые ракетыTomahawk).

Строительство трех кораблей AWD ведется для ВМС Австралии консорциумом AWD Alliance по контракту cтоимостью 8 млрд австралийских долл, выданному 4 октября 2007 года. К настоящему времени стоимость строительства возросла еще на 800 млн австралийских долл, а в итоге, как ожидается, перерасход средств составит минимум 1,2 млрд австралийских долл.

Постройка кораблей производится на контролируемом ASC специально построенном предприятии Techport Australia в Осборне, введенным в строй в январе 2010 года, путем сборки каждого эсминца из 31 блочной секции, изготавливаемых различными подрядчиками - ASC (на трех своих верфях), BAE Systems Australia и Forgacs Group. Кроме того, блок с носовым обтекателем антенны ГАС для каждого корабля изготавливается Navantia. Из-за проблем с качеством изготовления секций BAE Systems Australia работы по началу строительства головного эсминца Hobart затянулись более чем на два года. Фактически корабль был начат постройкой секций в 2010 году, а церемония официальной закладки Hobart в Осборне состоялась 6 сентября 2012 года. Второй корабль DDGH 41 Brisbaneбыл официально заложен там 3 февраля 2014 года, а третий эсминец DDGH 42 Sidneyпока что находится на начальном этапе изготовления секций. Контракт 2007 года включал опцион на возможность постройки четвертого эсминца, но в настоящее время этот вопрос остается в неопределенном состоянии.

Hobartбыл спущен на воду в общей технической готовности 76%. Во время церемонии его спуска DMO сообщило, что в настоящее время передача Hobart на ходовые испытания запланирована на 2016 год, а сдача его австралийскому флоту - на июнь 2017 года. Сдача второго корабля Brisbane теперь планируется на сентябрь 2018 года, и третьего корабля Sydney - на март 2020 года. Таким образом, сейчас задержка в реализации программы AWD уже достигла 2,5 лет от плановой. Впрочем, ряд неофициальных оценок еще более пессимистичен, и, учитывая неизбежные затруднения с интеграцией комплекса вооружения и доводкой корабля, ожидают срока фактической готовности головного эсминца AWD не ранее 2019 года.




Спуск на воду на верфи Techport Australia австралийского государственного судостроительного объединения ASC строящегося для ВМС Австралии головного эскадренного миноносца DDGH 39 Hobartпрограммы Air Warfare Destroyer (AWD).Осборн (Аделаида), 23.05.2015 (с) Tom Huntley / www.adelaidenow.com.au