Неутомимый участник веб-форума forums.airforce.ruпод ником "Азохен Вэй" сообщаетсведения (неясно на какую дату, но, как можно понять, "свежие") о фактическом налете четырех первых прототипов истребителя пятого поколения ПАК ФА:
Т-50-1 - находится на доработке в ОКБ "Сухого", наработка 219 часов, 197 посадок.
Т-50-2 - находится в Жуковском, наработка 123 часа, 141 посадка.
Т-50-3 - в ЛИиДБ в Ахтубинске, наработка 181 час, 92 посадки.
Т-50-4 - в ЛИиДБ в Ахтубинске, наработка 74 часа, 49 посадок.
Т-50-5Р - находится в цехе окончательной сборки КнААЗ. 5Р - проект восстановления машины Т-50-5 с использованием узлов Т-50-6, остановленной в производстве.
![Т502]( "Т502")
Второй летный прототип Т-50-2 (бортовой номер "052") истребителя ПАК ФА. Жуковский, апрель 2015 года (с) Анатолий Бурцев / russianplanes.net ( ссылка )
Второй летный прототип Т-50-2 (бортовой номер "052") истребителя ПАК ФА. Жуковский, апрель 2015 года (с) Анатолий Бурцев / russianplanes.net ( ссылка )