Первый полет Ан-178

7 мая 2015 года с аэродрома Святошино (Киев) впервые поднялсяв воздух первый опытный образец построенного на Государственном предприятии "Антонов" транспортного самолета Ан-178 (серийный номер 001, украинская регистрация UR-EXP). После примерно часового полета Ан-178 приземлился на другом киевском аэродроме Гостомель. Самолет был выкаченГП "Антонов" 16 апреля 2015 года.

Транспортный рамповый самолет Ан-178 разрабатывался ГП "Антонов" с 2010 года и является развитием семейства региональных пассажирских самолетов Ан-148/Ан-158. Самолет оснащён двумя турбовентиляторными двигателями Д-436-148ФМ разработки ГП "Ивченко-Прогресс" производства АО "Мотор Сич", со взлетной тягой 7700 кг. Максимальная грузоподъёмность Ан-178 заявлена в 18 тонн (фактически будет менее).

После приземления прототипа Ан-178 в Гостомеле там состоялись церемонии подписания двух соглашений, заявленных как "первые контракты по Ан-178": с азербайджанской авиакомпанией Silk Way Airlines на поставку десяти самолетов Ан-178, а с китайской компанией Beijing A-star Space and Technology (так в украинских источниках - непонятно, о какой компании идет речь) о поставке двух самолетов Ан-178 и об организации их совместного производства в КНР. Реалистичность обеих соглашений выглядит крайне сомнительной.




Первый летный образец Ан-178 (серийный номер 001, украинская регистрация UR-EXP) в первом полете. 07.05.2015 (с) ГП "Антонов"