Наш блог уже сообщал, что ВМС США проводят завершающий цикл испытаний экспериментального ударного БЛА-демонстратора Northrop Grumman X-47B, отрабатывая теперь его дозаправку топливом в воздухе. 15 апреля 2015 года второй построенный образец Х-47В (аппарат AV-2, бортовой номер "502") продемонстрировал возможность успешно пристыковываться к самолету-заправщику - в качестве которого выступал заправщик Boeing 707 известной частной подрядной компании Omega Aerial Refueling Services (OARS), предоставляющей на коммерческой основе услуги дозаправки в воздухе для ВМС США. А теперь состоялись и испытания по полноценной перекачке топлива в воздухе на указанный Х-47В.
Оригинал взят у коллеги sandrermakoffв X-47B выполнил первую самостоятельную дозаправку в воздухе.
22 апреля БПЛА X-47B впервые в истории выполнил полностью автономную стыковку с шлангом танкера и принял около 1800 кг топлива. Программа UCAS-D успешно выполнила последнюю из поставленных перед ней задач.
Интересно, что в роли танкера выступал K-707 частной компании Omega Aerial Refueling Services (OARS) предоставляющей соответствующие услуги по заказу вооруженных сил США и их союзников, в частности плотно работающей с испытательными центрами ВМС США.