16 апреля 2015 года на Государственном предприятии "Антонов" в Киеве (Украина) состоялась торжественно обставленная выкатка завершенного постройкой первого летного опытного образца транспортного самолета Ан-178 (серийный номер 001, украинская регистрация UR-EXP).
Транспортный рамповый самолет Ан-178 разрабатывался ГП "Антонов" с 2010 года и является развитием семейства региональных пассажирских самолетов Ан-148/Ан-158. Самолет оснащён двумя турбовентиляторными двигателями Д-436-148ФМ разработки ГП "Ивченко-Прогресс" производства АО "Мотор Сич", со взлетной тягой 7700 кг. Максимальная грузоподъёмность Ан-178 заявлена в 18 тонн.
Первый полет выкаченного первого прототипа официально намечен на начало мая 2015 года. Ведется также постройка планера Ан-178 для статических испытаний. Неясно, станет ли Ан-178 последним самолетом КБ Антонова.
Выкаченный на ГП "Антонов" первый летный опытный образец транспортного самолета Ан-178 (серийный номер 001, украинская регистрация UR-EXP). Киев, 16.04.2015 (с) EPA/UPG
Фоторепортаж взят у коллеги fotografershaв Выкатка Ан-178
Транспортный рамповый самолет Ан-178 разрабатывался ГП "Антонов" с 2010 года и является развитием семейства региональных пассажирских самолетов Ан-148/Ан-158. Самолет оснащён двумя турбовентиляторными двигателями Д-436-148ФМ разработки ГП "Ивченко-Прогресс" производства АО "Мотор Сич", со взлетной тягой 7700 кг. Максимальная грузоподъёмность Ан-178 заявлена в 18 тонн.
Первый полет выкаченного первого прототипа официально намечен на начало мая 2015 года. Ведется также постройка планера Ан-178 для статических испытаний. Неясно, станет ли Ан-178 последним самолетом КБ Антонова.
Выкаченный на ГП "Антонов" первый летный опытный образец транспортного самолета Ан-178 (серийный номер 001, украинская регистрация UR-EXP). Киев, 16.04.2015 (с) EPA/UPG
Фоторепортаж взят у коллеги fotografershaв Выкатка Ан-178
Сегодня в Киеве состоялась выкатка реактивного транспортного самолета Ан-178.
Выкаченный самолет представляет собой первый прототип. Его первый полет намечен на начало мая 2015 г.
2. На территории завода около цеха сборки собралось несколько тысяч заводчан. Сегодняшнее событие для них - большой праздник.
3. Ан-178 представляет собой транспортную версию регионального Ан-148. Его разработка велась безбумажно, полностью с помощью системы автоматизированного проектирования. Предполагается, что он может стать заменой таким самолетам, как Ан-12 и C-160 от франко-немецкого производителя Transall.
4. Ан-178 призван сменить на рынке Ан-12.
5. Предполагается, что машина, способная садиться на грунтовые полосы, сможет перевозить контейнеры общей массой до 18 т.
6. По оценке производителя, потребность в самолетах такого класса составляет 200 воздушных судов до 2032 г.
7. ГП «Антонов» — ведущий украинский разработчик и производитель авиатехники, признанный мировой лидер в нише транспортных самолетов самого широкого назначения.
8. «Новую машину уже ждут как на внутреннем рынке, так и потенциальные заказчики из третьих стран», — подчеркнул Д.Кива.
9.
10. Как сообщили в ГП "Антонов", в марте завершилась программа подготовки 111 участников испытаний Ан-148 — летчиков-испытателей, ведущих инженеров-испытателей и специалистов инженерно-технических служб.
11. Символический ключ от самолета передали экипажу.
12.
13. Второй опытный образец, предназначенный для прочностных и усталостных испытаний, находится на стадии сборки. В частности, уже собран его фюзеляж.
14. Об водило разбили бутылку шампанского - впервые наблюдаю такую традицию.
15. После разбития бутылки уборщики быстро собрали осколки и самолет покатили на территорию...
16.
17.
18.
19. Ранее, в апреле 2014 г. публике представили турбореактивный двигатель Д-436-148ФМ совместного производства "Мотор Сич" и "Ивченко-Прогресс", которым будут оснащаться Ан-178.
20. Заявленная скорость самолета - 825 км/час, максимальный вес перевозимого груза - 18 тонн, практическая дальность - 5500 км, высота полета 12200 м.
21. Новый самолет создается в двух вариантах : для коммерческих и военно-транспортных перевозок. Финансирование программы осуществляется за счет собственных средств предприятия.
22. Вот такая красота!
Выкаченный самолет представляет собой первый прототип. Его первый полет намечен на начало мая 2015 г.
2. На территории завода около цеха сборки собралось несколько тысяч заводчан. Сегодняшнее событие для них - большой праздник.
3. Ан-178 представляет собой транспортную версию регионального Ан-148. Его разработка велась безбумажно, полностью с помощью системы автоматизированного проектирования. Предполагается, что он может стать заменой таким самолетам, как Ан-12 и C-160 от франко-немецкого производителя Transall.
4. Ан-178 призван сменить на рынке Ан-12.
5. Предполагается, что машина, способная садиться на грунтовые полосы, сможет перевозить контейнеры общей массой до 18 т.
6. По оценке производителя, потребность в самолетах такого класса составляет 200 воздушных судов до 2032 г.
7. ГП «Антонов» — ведущий украинский разработчик и производитель авиатехники, признанный мировой лидер в нише транспортных самолетов самого широкого назначения.
8. «Новую машину уже ждут как на внутреннем рынке, так и потенциальные заказчики из третьих стран», — подчеркнул Д.Кива.
9.
10. Как сообщили в ГП "Антонов", в марте завершилась программа подготовки 111 участников испытаний Ан-148 — летчиков-испытателей, ведущих инженеров-испытателей и специалистов инженерно-технических служб.
11. Символический ключ от самолета передали экипажу.
12.
13. Второй опытный образец, предназначенный для прочностных и усталостных испытаний, находится на стадии сборки. В частности, уже собран его фюзеляж.
14. Об водило разбили бутылку шампанского - впервые наблюдаю такую традицию.
15. После разбития бутылки уборщики быстро собрали осколки и самолет покатили на территорию...
16.
17.
18.
19. Ранее, в апреле 2014 г. публике представили турбореактивный двигатель Д-436-148ФМ совместного производства "Мотор Сич" и "Ивченко-Прогресс", которым будут оснащаться Ан-178.
20. Заявленная скорость самолета - 825 км/час, максимальный вес перевозимого груза - 18 тонн, практическая дальность - 5500 км, высота полета 12200 м.
21. Новый самолет создается в двух вариантах : для коммерческих и военно-транспортных перевозок. Финансирование программы осуществляется за счет собственных средств предприятия.
22. Вот такая красота!