Как сообщает мартовский номер журнала "Air Forces Monthly", концерн Boeing в настоящее имеет 10 нераспроданных военно-транспортных самолетов C-17A Globemaster III, находящихся в разной степени готовности на производственной линии на предприятии в Лонг-Бич (Калифорния). Первые три самолета с регистрационными номерами N270ZD (серийный номер 50280, номер USAF 14-0001), N271ZD (серийный номер 50271, USAF 14-0002) и N272ZD (серийный номер 50272, USAF 14-0003), полностью завершены постройкой и покрашены.
![C-17]( "C-17")
Cамолет С-17A Globemaster III на сборке на предприятии в Лонг-Бич. 2014 год (с) Boeing
Пресс-секретарь Boeing Тиффани Питтс (Tiffany Pitts) сообщила AFM 21 января 2015 года, что два самолета из десяти были проданы неназванному заказчику (возможно, Алжиру - AFM), а Канада подписала контракт на закупку еще одного самолета 19 декабря 2014 года. 2 октября 2014 года австралийское правительство также объявило о покупке еще двух самолетов и своих намерениях взять еще пару С-17А. Переговоры с другими потенциальными заказчиками продолжаются, по словам Питтс, "потенциальные заказчики на С-17А объявят о своим намерениях в соответствии с собственным графиком. Интерес потребителей к самолету не пропадает, и мы продолжаем вести с ними тесное сотрудничество".
Десяти "белохвостым" С-17А была также присвоена гражданская регистрация.
Непроданные Boeing C-17A Globemaster III
Со стороны bmpdдобавим, что 26 февраля 2015 года на выставке IDEX-2015 было объявлено о приобретении ВВС ОАЭ еще двух самолетов С-17А в дополнение к шести уже имеющимся. По всей видимости, именно ОАЭ, а не Алжир и являются "неназванным заказчиком", о котором упомянула пресс-секретарь Boeing.
Cамолет С-17A Globemaster III на сборке на предприятии в Лонг-Бич. 2014 год (с) Boeing
Пресс-секретарь Boeing Тиффани Питтс (Tiffany Pitts) сообщила AFM 21 января 2015 года, что два самолета из десяти были проданы неназванному заказчику (возможно, Алжиру - AFM), а Канада подписала контракт на закупку еще одного самолета 19 декабря 2014 года. 2 октября 2014 года австралийское правительство также объявило о покупке еще двух самолетов и своих намерениях взять еще пару С-17А. Переговоры с другими потенциальными заказчиками продолжаются, по словам Питтс, "потенциальные заказчики на С-17А объявят о своим намерениях в соответствии с собственным графиком. Интерес потребителей к самолету не пропадает, и мы продолжаем вести с ними тесное сотрудничество".
Десяти "белохвостым" С-17А была также присвоена гражданская регистрация.
Непроданные Boeing C-17A Globemaster III
| Серийный номер | Серийный номер ВВС США | Гражданская регистрация | Дата выдачи регистрации |
| 50271 | 14-0002 | N271ZD | 09.07.2014 |
| 50272 | 14-0003 | N272ZD | 20.06.2014 |
| 50273 | 14-0004 | N273ZD | 20.06.2014 |
| 50274 | 14-0005 | N274ZD | 20.06.2014 |
| 50275 | 14-0006 | N275ZD | 14.07.2014 |
| 50276 | 14-0007 | N276ZD | 09.07.2014 |
| 50277 | 14-0008 | N277ZD | 20.06.2014 |
| 50278 | 14-0009 | N278ZD | 09.07.2014 |
| 50279 | 14-0010 | N279ZD | 14.07.2014 |
| 50280 | 14-0001 | N270ZD | 20.06.2014 |
Со стороны bmpdдобавим, что 26 февраля 2015 года на выставке IDEX-2015 было объявлено о приобретении ВВС ОАЭ еще двух самолетов С-17А в дополнение к шести уже имеющимся. По всей видимости, именно ОАЭ, а не Алжир и являются "неназванным заказчиком", о котором упомянула пресс-секретарь Boeing.