Судя по фотографиям, сделанным известным споттером под ником "Ми-26", на ОАО "Роствертол" (входит в состав ОАО "Вертолеты России") в Ростове-на-Дону 11 февраля 2015 года начались летные испытания второго тяжелого транспортного вертолета Ми-26Т2, построенного для ВВС Алжира (заводской номер 34001212642, серийный номер 33-02). Вертолет имеет двухцветную "пустынную" камуфляжную окраску (с синим брюхом), но лишен каких-либо номеров и опознавательных знаков.
Первый построенный для Алжира вертолет Ми-26Т2 (заводской номер 34001212643, серийный номер 33-03) совершилпервый полет на заводском аэродроме "Роствертола" 25 декабря 2014 года.
Как уже сообщалось, контракт на поставку шести вертолетов Ми-26Т2 Алжиру был заключен 26 июня 2013 года. Это первый контракт на поставку вертолетов данной новой модификации. Таким образом, два первых построенных для Алжира вертолета являются двумя первыми серийными Ми-26Т2 в целом.
Опытный образец Ми-26Т2 (бортовой номер "901") был переделан на "Роствертоле" из серийного вертолета Ми-26 ВВС России постройки 1985 года (заводской номер 34001212096, серийный номер 09-01) и совершил первый полет в новом качестве 22 февраля 2011 года. Эта машина проходила демонстрационные испытанияв Алжире с 5 по 16 июля 2012 года, совершив туда самостоятельный перелет с "Роствертола".
Второй серийный транспортный вертолет Ми-26Т2 (заводской номер 34001212642, серийный номер 33-02), построенный на ОАО "Роствертол" для Алжира, в первом полете. Ростов-на-Дону, 11.02.2015 (с) Ми-26 / aviaforum.ru
Второй серийный транспортный вертолет Ми-26Т2 (заводской номер 34001212642, серийный номер 33-02), построенный на ОАО "Роствертол" для Алжира, в первом полете. Ростов-на-Дону, 11.02.2015 (с) Ми-26 / aviaforum.ru