Оригинал взят у коллеги militarizmв Три МиГ-29 пополнили парк Воздушных Сил Украины после ремонта
Украинский споттерский портал выложил фотографии прошедших во Львове ремонт МиГ-29 в модном пиксельном камуфляже.
В конце октября появился МиГ-29 (тип 9-13) "41 синий". В наличии только номер, опознавательных знаков еще нет.
.
Следующая фотография этого самолета - уже в полном "марафете" - на киле заметен опознавательный знак, а номер "41" продублирован на законцовке
В конце ноября появились еще два борта - МиГ-29 модификации 9-13 с бортовым номером "57 белый"
И спарка МиГ-29УБ (тип 9-51) "86 синий".
На снимках незаметны опознавательные знаки - по аналогии с бортом "41 синий" видимо нанесут чуть позже. На киле спарки есть какое-то непонятное желто-голубое пятно, то ли знак заклеен малярным скотчем, то ли еще что.
В целом можно сказать, что Воздушные Силы Украины этими бортами компенсировали летние потери двух относительно свежих "пиксельных" МиГ-29 в боевых действиях (7 и 17 августа - "02 синий" и "53 белый"), а новая "спарка" - уже "бонус". Конечно, в течении лета и осени украинцы рапортовали о введении в строй силами техсостава нескольких МиГ-29 из отстоя (в том числе отданных из крымского Бельбека), но оценить боеспособность тех замученных бортов довольно сложно, по крайней мере аналогично введенные в строй из "железного ряда" Су-25 сразу же после бодрых рапортов о "восстановлении" отправились в ремонт на АРЗ. Эти же "пиксельные" МиГ-29 прошли нормальный ремонт на Львовском авиаремонтном заводе, продление ресурса и являются действительно полноценной заменой потерь.
Украинский споттерский портал выложил фотографии прошедших во Львове ремонт МиГ-29 в модном пиксельном камуфляже.
В конце октября появился МиГ-29 (тип 9-13) "41 синий". В наличии только номер, опознавательных знаков еще нет.
.
Следующая фотография этого самолета - уже в полном "марафете" - на киле заметен опознавательный знак, а номер "41" продублирован на законцовке
В конце ноября появились еще два борта - МиГ-29 модификации 9-13 с бортовым номером "57 белый"
И спарка МиГ-29УБ (тип 9-51) "86 синий".
На снимках незаметны опознавательные знаки - по аналогии с бортом "41 синий" видимо нанесут чуть позже. На киле спарки есть какое-то непонятное желто-голубое пятно, то ли знак заклеен малярным скотчем, то ли еще что.
В целом можно сказать, что Воздушные Силы Украины этими бортами компенсировали летние потери двух относительно свежих "пиксельных" МиГ-29 в боевых действиях (7 и 17 августа - "02 синий" и "53 белый"), а новая "спарка" - уже "бонус". Конечно, в течении лета и осени украинцы рапортовали о введении в строй силами техсостава нескольких МиГ-29 из отстоя (в том числе отданных из крымского Бельбека), но оценить боеспособность тех замученных бортов довольно сложно, по крайней мере аналогично введенные в строй из "железного ряда" Су-25 сразу же после бодрых рапортов о "восстановлении" отправились в ремонт на АРЗ. Эти же "пиксельные" МиГ-29 прошли нормальный ремонт на Львовском авиаремонтном заводе, продление ресурса и являются действительно полноценной заменой потерь.