Как сообщилсевастопольский веб-ресурс"ForPost" ( sevastopol.su ), 27 ноября 2014 года ГУП «Севастопольское авиационное предприятие» (бывший 770-й авиационный ремонтный завод) завершило ремонт для ВВС и ПВО Вьетнама второго противолодочного вертолета Ка-28 по долгостройному контракту, заключенному еще ГК "Укрспецэкспорт" в 2009 году.
Контракт 2009 года был заключен "Укрспецэкспортом" изначально на ремонт шести вертолетов Ка-28 ВВС и ПВО Вьетнама, однако из-за разногласий по вопросу стоимости работ и комиссионных фактически на ГУП «Севастопольское авиационное предприятие» до настоящего времени попали лишь три вьетнамских Ка-28. Первый вьетнамский Ка-28 (вьетнамский бортовой номер 7520, заводской номер 523500262020) был доставлен а ремонт на Севастопольский завод лишь в 2012 году, работы на нем были завершены в 2013 году. Еще два вертолета (вьетнамские бортовые номера 7526 и 7527) поступили на севастопольский завод только в сентябре 2013 года. Ремонт первого из них (бортовой номер 7527, заводской номер 5235004044522) удалось завершить лишь после достижения уже после перехода Крыма в 2014 году под российскую юрисдикцию трехстороннего соглашения севастопольского завода с вьетнамской стороной и Киевом о перенаправлении вьетнамских платежей непосредственно на завод. Второй вертолет (бортовой номер 7526, заводской номер5235004044520) продолжает находиться в ремонте.
Всего Вьетнам в 1986-1990 годах получил из СССР восемь вертолетов Ка-28 (бортовые номера 7520 - 7527) новой постройки, которые входят в состав 954-й авиационной бригады (ранее 954-го полка) ВВС и ПВО СРВ, действующей в интересах ВМС Вьетнама
Оригинал взят у коллеги![]()
eagle_rostв В Севастополе отремонтирован вертолет Ка-28 Вьетнама
![]()
Завершивший ремонт на ГУП «Севастопольское авиационное предприятие» противолодочный вертолет Ка-28 (бортовой номер 7527, заводской номер 5235004044522) ВВС и ПВО Вьетнама. Севастополь, 27.11.2014 (с) ForPost / sevastopol.su
2
![]()
3
![]()
Сегодня во второй половине дня на государственное унитарное предприятие (ГУП) «Севастопольское авиационное предприятие» прибыли заместитель главкома ПВО-ВВС Министерства национальной обороны Социалистической Республики Вьетнам генерал-майор Нгуен Ван Дам и губернатор города федерального значения Севастополя вице-адмирал запаса Сергей Меняйло. Вместе с директором ГУП «Севастопольское авиационное предприятие» Алексеем Толмачевым они проследовали к месту испытания отремонтированного для ПВО-ВВС Министерства национальной обороны Социалистической Республики Вьетнам вертолета Ка-28.
После короткой ознакомительной беседы все стали свидетелями того, как в небо поднялся отремонтированный для вьетнамских вооруженных сил вертолет. В присутствии собравшихся он погалсировал над испытательной площадкой и мягко приземлился в указанной точке.
Стороны обсудили ситуацию, которая сложилась после вхождения Крыма и города Севастополя в состав Российской Федерации, подвели итоги сотрудничества между ПВО-ВВС Министерства национальной обороны Социалистической Республики Вьетнам и Государственным унитарным предприятием «Севастопольское авиационное предприятие», ознакомились с возможностями завода относительно проведения капитального ремонта и модернизации вертолетов марки Ми-8 и их модификаций, Ка-28 и Ка-32, а также выполнения работ по продлению назначенного и межремонтного сроков службы.
Были намечены конкретные шаги по дальнейшему расширению сотрудничества в сфере ремонта авиационной техники Министерства национальной обороны Социалистической Республикой Вьетнам в строгом соответствии с принципами и нормами международного права.
Сергей Меняйло отметил: «У завода были и есть обязательства перед иностранными заказчиками…Сегодня ситуация разрядилась, заказы начали выполняться. Теперь работаем напрямую, без посредников».
Директор ГУП «Севастопольское авиационное предприятие» Алексей Толмачев рассказал журналистам, что между Ханоем, Киевом и Севастополем велись долгие переговоры о необходимости перечисления денег в Севастополь на счет предприятия для завершения ремонта. Для этого пришлось выезжать в Ханой. В итоге была достигнута договоренность, и сегодня вертолет отремонтирован. Началась серия испытаний.
Первоначальная сумма контракта с 1 200 000 долларов в итоге увеличилась до трех миллионов 50 тысяч долларов с учетом всех ремонтных и наладочных работ, транспортировки изделий, поставки запчастей и т.д.
Вьетнамская сторона выступила за продолжение сотрудничества с севастопольским авиаремонтным предприятием, которое отметило свое 85-летие.
Вертолетный завод, став российским предприятием, рассчитывается с заказчиками по старым украинским долгам в осуществлении ремонта авиатехники. Это касается не только Вьетнама, но и Хорватии.
Ныне «Севастопольское авиационное предприятие» осуществляет ремонт вертолетов не только для иностранных государств, но и выполняет заказы министерства обороны РФ. В частности, в первом квартале 2015 года будет осуществляться ремонт трех вертолетов МО РФ.
Будущность предприятия его директор Алексей Толмачев видит во вхождении в холдинг «Вертолеты России». Это дает гарантию заказов для вертолетного завода, возможность его частичной реконструкции и развития. Но все это в ближайшей перспективе.
по материалам sevastopol.su
Контракт 2009 года был заключен "Укрспецэкспортом" изначально на ремонт шести вертолетов Ка-28 ВВС и ПВО Вьетнама, однако из-за разногласий по вопросу стоимости работ и комиссионных фактически на ГУП «Севастопольское авиационное предприятие» до настоящего времени попали лишь три вьетнамских Ка-28. Первый вьетнамский Ка-28 (вьетнамский бортовой номер 7520, заводской номер 523500262020) был доставлен а ремонт на Севастопольский завод лишь в 2012 году, работы на нем были завершены в 2013 году. Еще два вертолета (вьетнамские бортовые номера 7526 и 7527) поступили на севастопольский завод только в сентябре 2013 года. Ремонт первого из них (бортовой номер 7527, заводской номер 5235004044522) удалось завершить лишь после достижения уже после перехода Крыма в 2014 году под российскую юрисдикцию трехстороннего соглашения севастопольского завода с вьетнамской стороной и Киевом о перенаправлении вьетнамских платежей непосредственно на завод. Второй вертолет (бортовой номер 7526, заводской номер5235004044520) продолжает находиться в ремонте.
Всего Вьетнам в 1986-1990 годах получил из СССР восемь вертолетов Ка-28 (бортовые номера 7520 - 7527) новой постройки, которые входят в состав 954-й авиационной бригады (ранее 954-го полка) ВВС и ПВО СРВ, действующей в интересах ВМС Вьетнама
Оригинал взят у коллеги
eagle_rostв В Севастополе отремонтирован вертолет Ка-28 Вьетнама
Завершивший ремонт на ГУП «Севастопольское авиационное предприятие» противолодочный вертолет Ка-28 (бортовой номер 7527, заводской номер 5235004044522) ВВС и ПВО Вьетнама. Севастополь, 27.11.2014 (с) ForPost / sevastopol.su
2
3
Сегодня во второй половине дня на государственное унитарное предприятие (ГУП) «Севастопольское авиационное предприятие» прибыли заместитель главкома ПВО-ВВС Министерства национальной обороны Социалистической Республики Вьетнам генерал-майор Нгуен Ван Дам и губернатор города федерального значения Севастополя вице-адмирал запаса Сергей Меняйло. Вместе с директором ГУП «Севастопольское авиационное предприятие» Алексеем Толмачевым они проследовали к месту испытания отремонтированного для ПВО-ВВС Министерства национальной обороны Социалистической Республики Вьетнам вертолета Ка-28.
После короткой ознакомительной беседы все стали свидетелями того, как в небо поднялся отремонтированный для вьетнамских вооруженных сил вертолет. В присутствии собравшихся он погалсировал над испытательной площадкой и мягко приземлился в указанной точке.
Стороны обсудили ситуацию, которая сложилась после вхождения Крыма и города Севастополя в состав Российской Федерации, подвели итоги сотрудничества между ПВО-ВВС Министерства национальной обороны Социалистической Республики Вьетнам и Государственным унитарным предприятием «Севастопольское авиационное предприятие», ознакомились с возможностями завода относительно проведения капитального ремонта и модернизации вертолетов марки Ми-8 и их модификаций, Ка-28 и Ка-32, а также выполнения работ по продлению назначенного и межремонтного сроков службы.
Были намечены конкретные шаги по дальнейшему расширению сотрудничества в сфере ремонта авиационной техники Министерства национальной обороны Социалистической Республикой Вьетнам в строгом соответствии с принципами и нормами международного права.
Сергей Меняйло отметил: «У завода были и есть обязательства перед иностранными заказчиками…Сегодня ситуация разрядилась, заказы начали выполняться. Теперь работаем напрямую, без посредников».
Директор ГУП «Севастопольское авиационное предприятие» Алексей Толмачев рассказал журналистам, что между Ханоем, Киевом и Севастополем велись долгие переговоры о необходимости перечисления денег в Севастополь на счет предприятия для завершения ремонта. Для этого пришлось выезжать в Ханой. В итоге была достигнута договоренность, и сегодня вертолет отремонтирован. Началась серия испытаний.
Первоначальная сумма контракта с 1 200 000 долларов в итоге увеличилась до трех миллионов 50 тысяч долларов с учетом всех ремонтных и наладочных работ, транспортировки изделий, поставки запчастей и т.д.
Вьетнамская сторона выступила за продолжение сотрудничества с севастопольским авиаремонтным предприятием, которое отметило свое 85-летие.
Вертолетный завод, став российским предприятием, рассчитывается с заказчиками по старым украинским долгам в осуществлении ремонта авиатехники. Это касается не только Вьетнама, но и Хорватии.
Ныне «Севастопольское авиационное предприятие» осуществляет ремонт вертолетов не только для иностранных государств, но и выполняет заказы министерства обороны РФ. В частности, в первом квартале 2015 года будет осуществляться ремонт трех вертолетов МО РФ.
Будущность предприятия его директор Алексей Толмачев видит во вхождении в холдинг «Вертолеты России». Это дает гарантию заказов для вертолетного завода, возможность его частичной реконструкции и развития. Но все это в ближайшей перспективе.
по материалам sevastopol.su