Оригинал взят у коллеги
militarizmв Авария украинского Ми-8МТ «59 желтый/79 липовый» 27 августа 2014
В материале о вертолетах Ми-8 из состава 16-й авиабригады армейской авиации (http://militarizm.livejournal.com/46938.html) приведены фотографии лежащего на боку вертолета Ми-8МТ «59 желтый/79 липовый». Теперь стали известны подробности инциндента от одного из участников
![Mi-8 N59 Yellow- lost 27 avg-014 Mi-8 N59 Yellow- lost 27 avg-014]()
27 августа украинское командование приняло решение перебросить 1-ю роту 42-го батальона территориальной обороны под Иловайск. Было задействовано 4 вертолета Ми-8, в числе которых был Ми-8МТ «59Ж/79Л». В вертолет было загружено 27 бойцов и много боеприпасов. В ходе вылета, по каким-то причинам, командование отменило посадку в Иловайске и вертолеты садились в районе села Аленовка Донецкой области (так назвал свидетель, судя по всему речь идет о Еленовке недалеко от Донецка) . Возможно, обстановка под Иловайском стала слишком опасной, чтобы там высаживаться с вертолетов и было решено выдвигаться по земле.
При посадке на ограниченную площадку, экипаж не справился с перегруженным вертолетом, вертолет накренился и начал рубить несущим винтом деревья. В результате вертолет потерял управление и потерпел аварию.
![Mi-8 N59 Yellow- lost 27 avg-003a Mi-8 N59 Yellow- lost 27 avg-003a]()
![Mi-8 N59 Yellow- lost 27 avg-004a Mi-8 N59 Yellow- lost 27 avg-004a]()
![Mi-8 N59 Yellow- lost 27 avg-010a Mi-8 N59 Yellow- lost 27 avg-010a]()
![Mi-8 N59 Yellow- lost 27 avg-013a Mi-8 N59 Yellow- lost 27 avg-013a]()
На фотографиях видна переломанная хвостовая балка и открытая створка грузового люка.
При падении открылась створка грузового люка, что помогло спастись солдатам. Кроме того, находившийся на посадочной площадке личный состав смог организовать тушение вертолета и эвакуацию пострадавших. В результате падения погибших не было, пять человек получило тяжелые ранения, трое – средней тяжести – переломы, сотрясения. Экипаж серьезно не пострадал и вместе с тяжелоранеными был эвакуирован одним из трех оставшихся вертолетов.
![Mi-8 N59 Yellow- lost 27 avg-020 Mi-8 N59 Yellow- lost 27 avg-020]()
На этом снимке потерпевший аварию вертолет заливают водой. В иллюминаторе виден отпечатанный на листе бумаги номер «79».
Вечером на место катастрофы прилетел еще один вертолет. Техники оперативно сняли с разбившегося борта вспомогательную силовую установку АИ-9 и вывезли ее вместе с легкоранеными.
![Mi-8 N59 Yellow- lost 27 avg-002 Mi-8 N59 Yellow- lost 27 avg-002]()
На фотографии выше техники извлекают вспомогательную силовую установку АИ-9, она лежит слева на земле .
На нижнем скрине с видео, видно, что впоследствии его тоже вывезли целиком, предварительно "выпотрошив" (сняв двигатели и редуктор), но перспектив восстановления у этого вертолета нет – проще и дешевле взять «из под забора» не битый борт и отремонтировать его.
![Mi-8 N59 Yellow- lost 27 avg-007a Mi-8 N59 Yellow- lost 27 avg-007a]()
Этот же тягач увозил с полевого аэродрома в тыл подбитый 2 мая над Славянском Ми-8 «61 желтый».

В материале о вертолетах Ми-8 из состава 16-й авиабригады армейской авиации (http://militarizm.livejournal.com/46938.html) приведены фотографии лежащего на боку вертолета Ми-8МТ «59 желтый/79 липовый». Теперь стали известны подробности инциндента от одного из участников

27 августа украинское командование приняло решение перебросить 1-ю роту 42-го батальона территориальной обороны под Иловайск. Было задействовано 4 вертолета Ми-8, в числе которых был Ми-8МТ «59Ж/79Л». В вертолет было загружено 27 бойцов и много боеприпасов. В ходе вылета, по каким-то причинам, командование отменило посадку в Иловайске и вертолеты садились в районе села Аленовка Донецкой области (так назвал свидетель, судя по всему речь идет о Еленовке недалеко от Донецка) . Возможно, обстановка под Иловайском стала слишком опасной, чтобы там высаживаться с вертолетов и было решено выдвигаться по земле.
При посадке на ограниченную площадку, экипаж не справился с перегруженным вертолетом, вертолет накренился и начал рубить несущим винтом деревья. В результате вертолет потерял управление и потерпел аварию.




На фотографиях видна переломанная хвостовая балка и открытая створка грузового люка.
При падении открылась створка грузового люка, что помогло спастись солдатам. Кроме того, находившийся на посадочной площадке личный состав смог организовать тушение вертолета и эвакуацию пострадавших. В результате падения погибших не было, пять человек получило тяжелые ранения, трое – средней тяжести – переломы, сотрясения. Экипаж серьезно не пострадал и вместе с тяжелоранеными был эвакуирован одним из трех оставшихся вертолетов.

На этом снимке потерпевший аварию вертолет заливают водой. В иллюминаторе виден отпечатанный на листе бумаги номер «79».
Вечером на место катастрофы прилетел еще один вертолет. Техники оперативно сняли с разбившегося борта вспомогательную силовую установку АИ-9 и вывезли ее вместе с легкоранеными.

На фотографии выше техники извлекают вспомогательную силовую установку АИ-9, она лежит слева на земле .
На нижнем скрине с видео, видно, что впоследствии его тоже вывезли целиком, предварительно "выпотрошив" (сняв двигатели и редуктор), но перспектив восстановления у этого вертолета нет – проще и дешевле взять «из под забора» не битый борт и отремонтировать его.

Этот же тягач увозил с полевого аэродрома в тыл подбитый 2 мая над Славянском Ми-8 «61 желтый».