Каксообщает украинский веб-ресурс AUTO-Consulting, некие "украинские волонтеры" достигли принципиальной договоренности приобретении и поставке на Украину 50 списанных британских бронетранспортеров AT-105 Saxon с колесной формулой 4х4, при стоимости одной машины 57 тыс долл. Стоимость всего контракта оценивается в 40 млн гривен (около 2,85 млн долл).
Однако на пути в Украину этой техники возникли бюрократические препятствия. "Волонтеры" нашли поставщика и средства на закупку БТР, остался лишь вопрос прохождения через границу. И здесь, оказалось, что бюрократия тормозит весь процесс, даже не смотря на принципиальное «добро» от министров обороны и внутренних дел Украины. Утверждается, что в силу законодательных ограничений, министерство обороны Украины закупить такую технику на себя не имеет права – она не стоит на вооружении, кроме того, бюджет уже давно расписан. Таким образом, английские Saxon AT-105 могут пойти только в добровольческие батальоны МВД.
Однако на пути в Украину этой техники возникли бюрократические препятствия. "Волонтеры" нашли поставщика и средства на закупку БТР, остался лишь вопрос прохождения через границу. И здесь, оказалось, что бюрократия тормозит весь процесс, даже не смотря на принципиальное «добро» от министров обороны и внутренних дел Украины. Утверждается, что в силу законодательных ограничений, министерство обороны Украины закупить такую технику на себя не имеет права – она не стоит на вооружении, кроме того, бюджет уже давно расписан. Таким образом, английские Saxon AT-105 могут пойти только в добровольческие батальоны МВД.
Со стороны bmpd заметим, что БТР AT-105 Saxon был разработан в 1970-е годы британской компанией GKN Defence (впоследствии унаследованной BAE Systems) и являлся вариацией полицейского БТР АТ-104, используя то же шасси грузовика Bedford M. AT-105 серийно изготавливался с 1976 года. Британская армия в 1982-1991 годах приобрела 665 БТР Saxon в качестве "дешевого" решения "механизации" для оснащения шести пехотных батальонов и некоторых вспомогательных частей и служб. Около 170 Saxon в 1970-1980-е годы были поставлены на экспорт - в основном для полицейских формирований. С конца 1990-х годов все БТР Saxon были сняты с вооружения британской армии, и на настоящее время 147 списанных заскладированных БТР предлагаются на продажу министерством обороны Великобритании, а еще значительное количество машин - различными британскими и американскими компаниями.
Нетрудно понять, что министерство обороны Украины явно не испытывает энтузиазма по поводу обзаведения таким откровенно второсортным бывшим британским металлоломом, как списанные по сути полицейские бронетранспортеры.
Один из 50 бывших британских БТР GKN Defence AT-105 Saxon, предлагаемых к реализации американской компанией General Equipment Inc. (Майами). Машины, предлагаемые General Equipment Inc., относятся к последней британской серии Saxon из 100 единиц, на которой использовались дизельные двигатели Cummins 6BT вместо стандартных дизелей Perkins T6.3544. Возможно, именно у этой компании "украинские волонтеры" планируют приобрести эти 50 машин (с) General Equipment Inc.