ОАО «Компания «Сухой» сообщило, что 18 июля 2014 года "передало Министерству обороны России вторую из предусмотренных гособоронзаказом 2014 г. партию фронтовых бомбардировщиков Су-34. Самолеты поднялись в воздух со взлетной полосы филиала компании — Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова и направились к месту своей дислокации.
Впервые отправка машин заказчику осуществлялась во время Всероссийского дня военных приемок. Руководители военных предприятий находились на прямой связи с министром обороны РФ Сергеем Шойгу. Директор новосибирского авиазавода Сергей Смирнов отметил значимость данного мероприятия: «Для нас важно, что отправка крупной партии машин сопровождалась прямой линией с министром обороны. Теперь отправка самолетов в таком формате будет проводиться постоянно. Завод сейчас работает с максимальной мощностью. Государственный контракт с Министерством обороны РФ на поставку Су-34 в войска ВВС до 2020 года обеспечивает стабильную загрузку завода на ближайшие годы и определяет перспективы его долгосрочного развития. На сегодняшний день самолеты Су-34 успешно используются в ВВС и демонстрируют высокие эксплуатационные качества».
Новые бомбардировщики поставлены в счет заключенного в позапрошлом году госконтракта на поставку крупной партии Су-34. Выполнение предыдущего, пятилетнего, контракта 2008 г. было завершено в декабре 2013 г."
Самолет Су-34 (бортовой номер "15 красный") новой постройки Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова, переданный ВВС России 18.07.2014. Новосибирск (с) ОАО «Компания «Сухой»
Таким образом, были поставлены три самолета Су-34, ставшие четвертой-шестой машинами, поставленными в 2014 году по контракту З/4/1/2-12-ДОГОЗ от 25 февраля 2012 года на поставку Министерству обороны России 92 бомбардировщиков Су-34 на сумму 140 млрд рублей. Первые два Су-34 по данному контракту были переданыв Новосибирске ВВС России 24 декабря 2013 года, а еще три - 10 июня 2014 года.
Все эти самолеты поступают в состав воссозданного в декабре 2013 года 559-го отдельного бомбардировочного авиационного полка 4-го командования ВВС и ПВО России на аэродроме Морозовск (Ростовская область). Самолеты, изготавливаемые по контракту 2012 года, имеют светлую камуфляжную окраску, отличающуюся от "баклажанной" двухцветной темно-серой и голубой окраски самолетов Су-34, строившихся по контракту 2008 года (на 32 машины). Поставленные 10 июня самолеты Су-34 имели красные бортовые номера "10", "11" и "12", а переданные 18 июля - красные бортовые номера "15", и, предположительно, "14" и "16".
Переданные 18 июля три самолета Су-34, по всей видимости, позволят начать формирование в составе 559-го отдельного бомбардировочного авиационного полка в Морозовске второй штатной эскадрильи этих самолетов в составе 12 единиц. Комплектование первой эскадрильи полка самолетами Су-34 (12 машин) было завершено с поставкой трех Су-34, переданных 10 июня. 559-й авиационный полк, ранее оснащенный фронтовыми бомбардировщиками Су-24М, стал второй частью ВВС России, начавшей перевооружение на Су-34. Всего с конца 2013 года полк получил последние семь самолетов Су-34, построенных по контракту 2008 года, и первые восемь самолетов Су-34 по контракту 2012 года.
В целом, с учетом пяти изготовленных машин по контракту 2012 года и 32 машин по контракту 2008 года, а также всех летных опытных и предсерийных образцов, суммарное число самолетов Су-34, построенных на сегодняшний день, достигло 53 единиц.