17 июля 2014 года на судостроительном предприятии Вabcock Marine в Розайте (Шотландия) состоялся вывод из сухого строительного дока построенного там британского авианосца R 08 Queen Elizabeth.Док был наполнен водой накануне вечером. Церемония крещения Queen Elizabeth в доке состоялась 4 июля.
Строительство авианосца Queen Elizabeth осуществлялось с 2009 года консорциумом Aircraft Carrier Alliance со сборкой корабля из секций в сухом строительном доке предприятия Вabcock Marine в Розайте (бывшая военно-морская верфь Rosyth Dockyard, приватизированная в 1997 году). В состав Aircraft Carrier Alliance входят также Thales (проектант), BAE Systems Surface Ships, A&P Group и Cammell Laird (эти три компании, наряду с Вabcock Marine, изготавливали секции корпуса).
Вселение экипажа на корабль сейчас планируется на май 2016 года, а вывод Queen Elizabeth на заводские ходовые испытания - на октябрь 2016 года, с передачей в начале 2017 года для испытаний Королевскому флоту.Испытания палубных самолетов F-35B на авианосце будут начаты в 2018 году, и достижение кораблем и авиагруппой боеготовности ожидается в 2020 году. Queen Elizabeth (проектное полное водоизмещение 70600 тонн) является самым крупным боевым кораблем, когда-либо построенным в Великобритании.
С конца 2014 года на Вabcock Marine в том же доке должна начаться сборка второго корабля - R 09 Prince of Wales, секции которого изготавливаются с 2011 года. Окончательно решение об использовании Prince of Walesв ВМС Великобритании будет принято британским правительством в 2015 году, но, вероятнее всего, второй корабль также будет введен в строй.
Построенный для ВМС Великобритании авианосец R 08 Queen Elizabeth после вывода из сухого строительного дока судостроительного предприятия Вabcock Marine. Розайт, 17.07.2014 (с) Aircraft Carrier Alliance
Построенный для ВМС Великобритании авианосец R 08 Queen Elizabeth в ходе и после вывода из сухого строительного дока судостроительного предприятия Вabcock Marine. Розайт, 16-17.07.2014 (с) Aircraft Carrier Alliance
Строительство авианосца Queen Elizabeth осуществлялось с 2009 года консорциумом Aircraft Carrier Alliance со сборкой корабля из секций в сухом строительном доке предприятия Вabcock Marine в Розайте (бывшая военно-морская верфь Rosyth Dockyard, приватизированная в 1997 году). В состав Aircraft Carrier Alliance входят также Thales (проектант), BAE Systems Surface Ships, A&P Group и Cammell Laird (эти три компании, наряду с Вabcock Marine, изготавливали секции корпуса).
Вселение экипажа на корабль сейчас планируется на май 2016 года, а вывод Queen Elizabeth на заводские ходовые испытания - на октябрь 2016 года, с передачей в начале 2017 года для испытаний Королевскому флоту.Испытания палубных самолетов F-35B на авианосце будут начаты в 2018 году, и достижение кораблем и авиагруппой боеготовности ожидается в 2020 году. Queen Elizabeth (проектное полное водоизмещение 70600 тонн) является самым крупным боевым кораблем, когда-либо построенным в Великобритании.
С конца 2014 года на Вabcock Marine в том же доке должна начаться сборка второго корабля - R 09 Prince of Wales, секции которого изготавливаются с 2011 года. Окончательно решение об использовании Prince of Walesв ВМС Великобритании будет принято британским правительством в 2015 году, но, вероятнее всего, второй корабль также будет введен в строй.
Построенный для ВМС Великобритании авианосец R 08 Queen Elizabeth после вывода из сухого строительного дока судостроительного предприятия Вabcock Marine. Розайт, 17.07.2014 (с) Aircraft Carrier Alliance
Построенный для ВМС Великобритании авианосец R 08 Queen Elizabeth в ходе и после вывода из сухого строительного дока судостроительного предприятия Вabcock Marine. Розайт, 16-17.07.2014 (с) Aircraft Carrier Alliance