27 июня 2014 года на ОАО "Средне-Невский судостроительный завод" («СНСЗ») в Санкт-Петербурге состоялся спуск на водуголовного строящегося для ВМФ России базового тральщика нового поколения проекта 12700 (шифр "Александрит") "Александр Обухов" (строительный номер 521). Корабль должен быть сдан в четвертом квартале 2015 года и войти в состав Северного флота.
Строительство для ВМФ России головного базового тральщика нового поколения проекта 12700 разработки санкт-петербургского ОАО "ЦМКБ "Алмаз" (главный конструктор - О.К. Коробков), осуществляется на «СНСЗ» с 2002 года. Официальная закладка корабля была произведенана «СНСЗ» 22 сентября 2011 года. Тральщик (полное водоизмещение около 800 тонн) имеет самый большой в мире корабельный корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Формирование корпуса в матрице было завершенов декабре 2012 года, а вывод корпуса из достроечного цеха на открытую площадку произведен 26 марта 2014 года.
Следует отметить, что строительство головного тральщика проекта 12700 продолжает идти со значительными отставаниями по срокам - еще в 2011 году спуск корабля на воду планировался на конец 2012 года, а позднее сроком спуска называлась середина 2013 года.В апреле 2014 года «СНСЗ»подписал контрактс Министерством обороны Российской Федерации на строительство серии из трех кораблей проекта 12700.
Головной базовый тральщик "Александр Обухов" проекта 12700 перед спуском на воду на ОАО "Средне-Невский судостроительный завод" .Санкт-Петербург, 27.06.2014 (с) ОАО "Средне-Невский судостроительный завод"
Головной базовый тральщик "Александр Обухов" проекта 12700 после спуска на воду у достроечной стенки ОАО "Средне-Невский судостроительный завод". На втором снимке справа виден оставшийся недостроенным экспортный морской тральщик проекта 266МЭ (заводской номер 876). Санкт-Петербург, 27.06.2014 (с) Curious / forums.airbase.ru
Видео спуска:
Строительство для ВМФ России головного базового тральщика нового поколения проекта 12700 разработки санкт-петербургского ОАО "ЦМКБ "Алмаз" (главный конструктор - О.К. Коробков), осуществляется на «СНСЗ» с 2002 года. Официальная закладка корабля была произведенана «СНСЗ» 22 сентября 2011 года. Тральщик (полное водоизмещение около 800 тонн) имеет самый большой в мире корабельный корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Формирование корпуса в матрице было завершенов декабре 2012 года, а вывод корпуса из достроечного цеха на открытую площадку произведен 26 марта 2014 года.
Следует отметить, что строительство головного тральщика проекта 12700 продолжает идти со значительными отставаниями по срокам - еще в 2011 году спуск корабля на воду планировался на конец 2012 года, а позднее сроком спуска называлась середина 2013 года.В апреле 2014 года «СНСЗ»подписал контрактс Министерством обороны Российской Федерации на строительство серии из трех кораблей проекта 12700.
Головной базовый тральщик "Александр Обухов" проекта 12700 перед спуском на воду на ОАО "Средне-Невский судостроительный завод" .Санкт-Петербург, 27.06.2014 (с) ОАО "Средне-Невский судостроительный завод"
Головной базовый тральщик "Александр Обухов" проекта 12700 после спуска на воду у достроечной стенки ОАО "Средне-Невский судостроительный завод". На втором снимке справа виден оставшийся недостроенным экспортный морской тральщик проекта 266МЭ (заводской номер 876). Санкт-Петербург, 27.06.2014 (с) Curious / forums.airbase.ru
Видео спуска: