Весьма интересным следует признать годовой отчет за 2011 год ОАО "Специальное конструкторское бюро машиностроения" (СКБМ, Курган, контролируется ОАО "Курганский машиностроительный завод") - головного российского КБ по разработке гусеничной легкой и средней бронированной техники, в первую очередь боевых машин пехоты (отчет - здесь ).
Согласно отчету, в 2011 году СКБМ вело работы по целому ряду тем, причем основной из них была ОКР "Курганец-25"по новой боевой машине пехоты (средней многоцелевой гусеничной платформе). В 2011 году по теме "Курганец-25" был разработан и защищен технический проект и начат этап разработки рабочей конструкторской документации. Отмечается "резкое увеличение загрузки бюро работами по государственному оборонному заказу в рамках темы "Курганец-25". Разработка технического проекта по данной теме позволила существенно повысить экономические показатели ОАО "СКБМ", в частности выручка от реализации продукции (работ, услуг) увеличилась по сравнению с 2010 годом в 2,4 раза и составила 387,659 млн. рублей" (в том числе по госзаказу Министерства обороны России - 298,087 млн. рублей).
Одновременно в отчете СКБМ содержатся сведения о разработке новой перспективной БМП по теме "Рыцарь". Согласно приводимым в тексте кратким сведениям, эта машина нового поколения должна иметь газотурбинный двигатель с электрической трансмиссией и планируется в однозвенном и двухзвенном вариантах.
Любопытными также являются сведения о том, что в 2011 году СКБМ осуществляло "разработку комплектаций, кратких (полных) ТТХ, перечней эксплуатационных документов и учебно-технических плакатов БМП-3 и БМП-3К, БРЭМ-Л, УКС и УБО в оригинальных комплектациях для инозаказчиков" 004 (Афганистан), 024 (Ангола), 031 (Азербайджан), 170 (Колумбия), 356 (Индия), 360 (Индонезия), 414 (Кувейт), 764 (Таиланд), 862 (Венесуэла).
