Шведские катера в составе Черноморского флота

Шипспоттеры сообщают из Севастополя, что в главную базу Черноморского флота в конце марта 2014 года прибыли два скоростных катера шведской постройки проекта IC16MII, ныне входящих в состав ВМФ России. Катера имеют бортовые номера "569" и "570", соответствующие их строительным номерам. Судя по всему, оба катера входят в состав сил специального назначения ЧФ.

16-метровые 20-тонные 45-узловые катера проекта IC16MII спроектированы и строятся шведской компанией Dockstavarvet АВ и представляют собой несколько уменьшенный по размерам "коммерческо-правоохранительный" вариант широко известных шведских малых боевых катеров проекта CombatBoat 90 (СВ 90). С 2004 по 2012 годы Федеральная служба охраны России приобрела у Dockstavarvet 11 катеров проекта IC16MII (строительные номера 534, 548 - 550, 558, 569-574), используя их на различных акваториях. Катера с номерами 569 и 570 поступили в ФСО в 2011 году и первоначально базировались в Москве. Осенью 2013 года оба этих катера были переброшены в Новороссийск и переданы в состав ВМФ России. Известно, что оба катера использовались для обеспечения безопасности Зимних Олимпийских игр в Сочи, а после переброски в Севастополь - для обеспечения визита туда В.В. Путина 9 мая 2014 года.




Катер шведской постройки проекта IC16MII (бортовой номер "570") Черноморского флота. Севастополь, 05.05.2014 (с) А. Бричевский / flot.sevastopol.info






Катер шведской постройки проекта IC16MII (бортовой номер "569") Черноморского флота. Севастополь, 28.03.2014 (с) А. Бричевский / flot.sevastopol.info




Оба переданных в состав Черноморского флота катеров шведской постройки проекта IC16MII в первые дни пребывания в Севастополе, еще без нанесенных бортовых номеров. Март 2014 года (с) "Мы несем Андреевский флаг" / ВКонтакте




Вошедшие в состав Черноморского флота катера шведской постройки проекта IC16MII (бортовые номера "569" и "570"). Севастополь, Май 2014 года (с) "Мы несем Андреевский флаг" / ВКонтакте