Оригинал взят у коллеги alexeyvvoв Коротко про корветы для ТОФ
Деятельность одного из проблемных предприятий ОСК – Амурского судостроительного завода – по данным сайта закупок.
В настоящее время строятся два корвета проекта 20380 с заводскими номерами 2101 и 2102. Артиллерийская установка АК-630М-06 для первого была заказанау ОАО «Туламашзавод» в августе прошлого года за 58 млн.руб. со сроком поставки в 1 квартале 2015г., для второго корвета – в апреле нынешнего за 76 млн.руб. (в том числе с двумя одиночными комплектами ЗИП) с поставкой во 2 квартале 2016 г.
Комплексы ПВО «Полимент-Редут» 3К96-3 заказаныу ГСКБ «Алмаз-Антей» в ноябре 2013 г. для первого корвета за 330 млн.руб.
Пусковые установки торпедных аппаратов СМ-288 для второго корвета заказаныв декабре прошлого года за 58 млн. руб. у ОАО «Красный гидропресс» с поставкой в сентябре 2015 г. При этом в документации указан госконтракт за номером З/1/1/0046/ГК-14-ДГОЗ на строительства этого корабля, датированный 12 февраля 2014 г., что связано с произошедшим перезаключением контракта по цене, приближенной к реальным расходам АСЗ. Заказ на сами торпедные аппараты «Пакет» для зав . №2102 планируетсяразместить в июне с ценой в 104 млн.руб.
Комплекс РЭБ ТК-25-2 закупленв ноябре прошлого года у ОАО «ТНИИС» за 268 млн.руб. Спуско-подъемное устройство для буксируемого гидроакустического комплекса «Минотавр-М» для второго корвета планировалосьзакупить в прошлом году за 123 млн.руб.
Итого, первый 20380 на ТОФе ждать раньше конца следующего года не придется однозначно.
Кроме строительства новых кораблей, на АСЗ ведется ремонт дизельной подводной лодки проекта 877 зав. 473. Судя по планам-графикам закупок на 2013-14 гг. проводится достаточно большой объем шефмонтажных и ремонтных работ. Техническое сопровождение ремонта проводится ОАО «НИПТБ «Онега» по договору еще 2005 года, согласно которому работы должны были быть завершены еще в конце 2006 г.! По условиям очередного допсоглашения вместо двух этапов работ их стало пять, а цена выросла с 3,3 млн.руб. до 37 млн.
Деятельность одного из проблемных предприятий ОСК – Амурского судостроительного завода – по данным сайта закупок.
В настоящее время строятся два корвета проекта 20380 с заводскими номерами 2101 и 2102. Артиллерийская установка АК-630М-06 для первого была заказанау ОАО «Туламашзавод» в августе прошлого года за 58 млн.руб. со сроком поставки в 1 квартале 2015г., для второго корвета – в апреле нынешнего за 76 млн.руб. (в том числе с двумя одиночными комплектами ЗИП) с поставкой во 2 квартале 2016 г.
Комплексы ПВО «Полимент-Редут» 3К96-3 заказаныу ГСКБ «Алмаз-Антей» в ноябре 2013 г. для первого корвета за 330 млн.руб.
Пусковые установки торпедных аппаратов СМ-288 для второго корвета заказаныв декабре прошлого года за 58 млн. руб. у ОАО «Красный гидропресс» с поставкой в сентябре 2015 г. При этом в документации указан госконтракт за номером З/1/1/0046/ГК-14-ДГОЗ на строительства этого корабля, датированный 12 февраля 2014 г., что связано с произошедшим перезаключением контракта по цене, приближенной к реальным расходам АСЗ. Заказ на сами торпедные аппараты «Пакет» для зав . №2102 планируетсяразместить в июне с ценой в 104 млн.руб.
Комплекс РЭБ ТК-25-2 закупленв ноябре прошлого года у ОАО «ТНИИС» за 268 млн.руб. Спуско-подъемное устройство для буксируемого гидроакустического комплекса «Минотавр-М» для второго корвета планировалосьзакупить в прошлом году за 123 млн.руб.
Итого, первый 20380 на ТОФе ждать раньше конца следующего года не придется однозначно.
Кроме строительства новых кораблей, на АСЗ ведется ремонт дизельной подводной лодки проекта 877 зав. 473. Судя по планам-графикам закупок на 2013-14 гг. проводится достаточно большой объем шефмонтажных и ремонтных работ. Техническое сопровождение ремонта проводится ОАО «НИПТБ «Онега» по договору еще 2005 года, согласно которому работы должны были быть завершены еще в конце 2006 г.! По условиям очередного допсоглашения вместо двух этапов работ их стало пять, а цена выросла с 3,3 млн.руб. до 37 млн.