"Авиадартс"в Черниговке

Вчера благодаря содействию пресс-службыТихоокеанского флота и редакции национального аэрокосмического журнала"Взлет" побывал на аэродроме Черниговка. В настоящее время там дислоцированы 575-я авиационная база армейской авиации 2 разряда и штурмовой авиаполк, переформированный перед новым годом из авиагруппы Хурбинской мегаавиабазы. Существуют определенные планы и по формированию отдельного вертолетного полка на основе нынешней авиабазы. Черниговкие авиаторы первыми в Восточном военном округе начали получение новой авиатехники в рамках Гособоронзаказа еще в 2011 году. К настоящему времени обе эскадрильи авиабазы полностью перевооружены на новые типы вертолетов. Кроме того, число машин в каждой эскадрилье увеличено до двух десятков.

Первая эскадрилья получила на вооружение "Аллигаторы" Ка-52, выпускаемые в соседнем Арсеньеве. Поскольку черниговская авиабаза была первой строевой частью, перевооружаемой на этот тип воздушных судов, машины начальных партий несколько отличаются от последующих как по оборудованию, так и внешне - они окрашены в традиционный для ВВС камуфляж.




С 2012 года Ка-52 получили серую ливрею, введенную в обиход при прежнем министре обороны.


Кроме "своих" Ка-52 в Черниговке находятся два вертолета этого типа, предназначенных для авиабазы в Хабаровске. Это связано с процессом обучения персонала на новый тип техники.



Ка-52 пришел на смену знаменитым Ми-24, прозванным "Крокодилы" и "Летающие танки". Причем порядка двух лет в Черниговке эксплуатировались совместно оба типа ударных машин - так Ми-24 обеспечивали безопасность в ходе Саммита АТЭС-2012 во Владивостоке. По мере освоения новой авиатехники "Крокодилы" с вооружения авиабазы сняли, часть передали в другие авиационные подразделения, часть машин находится на хранении на аэродроме.


Десантно-штурмовые вертолеты Ми-8АМТШ заменили прежние модификации легендарной "восьмерки" Ми-8Т и Ми-8МТ/МТВ. Первые машины поступали, как и Ка-52, в камуфляжной окраске:


Но большая часть Ми-8 несет новую серую ливрею.


Ранее эксплуатировавшиеся авиабазой Ми-8МТ/МТВ, выпущенные в 80-90-х годах прошлого века, переданы в другие строевые части, а их более старшие собратья Ми-8Т отправлены на заслуженный отдых.


Но целью нашего визита было не просто знакомство с авиабазой, а проводившийся в Черниговке конкурс летного мастерства среди экипажей армейской авиации Восточного военного округа, носящий неофициальное наименование "Авиадартс". Кроме местных экипажей, в нем приняли участие летчики десантно-штурмовых вертолетов Ми-8АМТШ из Хабаровска и Читы. Одновременно  воздухе находилось более десятка винтокрылых машин.





Одним из упражнений была техника пилотирования, в том числе и при полетах парой.








На земле движение тоже было достаточно интенсивным - "очередь" на рулежке


Кроме упражнений на технику пилотирования выполнялись полеты на авиационный полигон "Новосельское", находящийся в Спасском районе возле озера Ханка.  Благодаря содействию руководства авиабазы в одном из Ми-8 удалось полетать и мне.

Наш "ведомый" борт

Над аэродромом



Черниговка сверху


Вдоль берега озера Ханка


Турбаза (?) с вертолетной площадкой


Вираж ведомого перед пуском ракеты на полигоне. Собственно пуск я, конечно же, прозевал


Над приханкайской низменностью


Спасский и новоспасский цементные заводы



По возвращению на аэродром посетили недавно принятый в эксплуатацию учебно-тренировочный комплекс Ка-52, выпущенный ЦНТУ "Динамика"




"Полет" на тренажере


Завершение летных смен в эскадрилье Ка-52







Постановка на стоянку резервного борта Ка-52, к счастью не потребовавшегося