Ход программы Ил-476

Из заводской газеты «Старт» ульяновского ЗАО «Авиастар-СП»


№1 от 16.01.2014
Ил-76МД-90А:
№0103 (первый серийный) – планируется передача на ЛИС в апреле 2014 г.
№0104 (второй серийный) – полностью состыкован планер.
№0105 – ожидается поступление хвостового оперения с КАПО в январе 2014 г.
Всего в производстве находится 13 серийных машин (т.е. по 02-06).
№4 от 06.02.2014
Ан-124:
В 2013 году сдано после ремонта с  («малой») модернизацией три машины, на 2014 г. планируется к сдаче две – одна в первом полугодии, вторая – в ноябре.
Планируется начать работы по продлению ресурса машинам 224 летного отряда.
Ил-76:
Заложено до 10 самолетокомплектов, в 2014 г. – будет заложено еще 6.
Первый топливозаправщик на базе Ил-76МД-90А уже заложен (серийный номер 02-01), сроки работ сдвинулись «вправо» из-за изменения техзадания  в части выбора конвертируемого варианта заправщика.
Планируемый объем выпуска готовых изделий: 2014 г. – 2 машины, 2015 – 3, 2016 – 6.
Модернизация в варианты Ил-76МДМ и Мл-78М2 планируется не ранее 2016-17 годов.
От компании «Silk Way» поступило предложение  о ремоторизации двух Ил-76ТД с заменой двигателей на ПС-90А
№8 от 06.03.2014
Ил-76:
№0101 – находится на испытаниях в ЦАГИ
№0102 – проводятся доработки по результатам первого этапа ГСИ
№0103 - начаты предъявительские работы, завершается монтаж гидравлической, кислородной, противообледенительной систем, системы кондиционирования, электрорадиоавианавигационного оборудования.
№0104 – завершаются предъявительские работы по каркасу, начат монтаж систем трубопроводов
№0105 – проводится стыковка планера (крыла и центроплана), навеска и отработка навесных элементов фюзеляжа
№0108 – ведется детально-узловая сборка отсеков Ф1-Ф3
№0109 и последующие – идет комплектование деталями