Оригинал взят у коллеги alexeyvvoв КВЗ: итоги 2013 года
В размещенной годовой бухгалтерской отчетностиКазанского вертолетного завода подведены некоторые итоги 2013 года.
Всего выпущено вертолетов – 100 машин (годом ранее – 98). Из них на экспорт ушло 76 (в 2012 – 69), на российский рынок – 24 (в предыдущий год – 29).
Выручка от реализации превысила 42,2 млрд. руб., в том числе за поставленную продукцию на внутренний рынок 6,6 млрд. руб., в том числе 4,8 млрд. – за выпущенные воздушные суда. Традиционно основная доля продукции КВЗ идет на экспорт, за счет экспортных заказов получена выручка в 35,6 млрд., из которых 33,3 млрд. приходятся на изготовленные вертолеты. В структуре экспортных заказчиков первое место занимает Индия (24,4 млрд.), второе – США (6,2 млрд. за вертолеты для Афганистана), третье - Азербайджан (3,8 млрд). Кроме того в перечне заказчиков упомянуты Туркменистан (841 млн.) и Индонезия (363 млн). Сообщений о поставках в эти страны новых вертолетов в 2013 году не появлялось, возможно, что выручка получена за поставки лопастей или авиационно-технического имущества.
В размещенной годовой бухгалтерской отчетностиКазанского вертолетного завода подведены некоторые итоги 2013 года.
Всего выпущено вертолетов – 100 машин (годом ранее – 98). Из них на экспорт ушло 76 (в 2012 – 69), на российский рынок – 24 (в предыдущий год – 29).
Выручка от реализации превысила 42,2 млрд. руб., в том числе за поставленную продукцию на внутренний рынок 6,6 млрд. руб., в том числе 4,8 млрд. – за выпущенные воздушные суда. Традиционно основная доля продукции КВЗ идет на экспорт, за счет экспортных заказов получена выручка в 35,6 млрд., из которых 33,3 млрд. приходятся на изготовленные вертолеты. В структуре экспортных заказчиков первое место занимает Индия (24,4 млрд.), второе – США (6,2 млрд. за вертолеты для Афганистана), третье - Азербайджан (3,8 млрд). Кроме того в перечне заказчиков упомянуты Туркменистан (841 млн.) и Индонезия (363 млн). Сообщений о поставках в эти страны новых вертолетов в 2013 году не появлялось, возможно, что выручка получена за поставки лопастей или авиационно-технического имущества.