Как сообщает информационный бюллетень "Intelligence online", США планируют не только получить доступ на рынок БЛА Саудовской Аравии, но и проникнуть на рынок легкой бронированной техники. 14 февраля концерн General Dynamics Land Systems получил мегаконтрактна поставку легких бронированных машин (ЛБМ) Национальой гвардии Саудовской Аравии. С учетом программ по подготовке личного состава и сервисного обслуживания, этот контракт, исполнение которого рассчитано на 14 лет, достигает суммы в 13 млрд долл.
![]()
Легкий бронированный автомобиль Panhard PVP Mk3, Интерполитех 2013 (с) avtoinetolko.ru
В то же время французский производитель ЛБМ концерн Renault Trucks defense (RTD), производящий ЛБМ PVP в саудовском тендере не участвовал. Причина? Дело в том что французская компания на протяжении нескольких лет связана соглашением о торговом сотрудничестве с General Dynamics, в соответствии с которым самостоятельные коммерческие предложения запрещены. Это соглашение истекает в сентябре 2014 г.
RTD уже не в первый раз оказывается жертвой своей политики создания альянсов. В 2008 г. президент компании Стефано Шмилевски (Stefano Chmielewski) подписал соглашение о сотрудничестве с компанией Mack, согласно которому компании должны продвигать на рынок общие предложения. В то же время американцы продолжали переговоры с Австралией о заключении крупного контракта на поставку военных грузовиков. Так как усилия Mack были подкреплены действиями компании Thales Australia, Renault Trucks осталась ни с чем.
Легкий бронированный автомобиль Panhard PVP Mk3, Интерполитех 2013 (с) avtoinetolko.ru
В то же время французский производитель ЛБМ концерн Renault Trucks defense (RTD), производящий ЛБМ PVP в саудовском тендере не участвовал. Причина? Дело в том что французская компания на протяжении нескольких лет связана соглашением о торговом сотрудничестве с General Dynamics, в соответствии с которым самостоятельные коммерческие предложения запрещены. Это соглашение истекает в сентябре 2014 г.
RTD уже не в первый раз оказывается жертвой своей политики создания альянсов. В 2008 г. президент компании Стефано Шмилевски (Stefano Chmielewski) подписал соглашение о сотрудничестве с компанией Mack, согласно которому компании должны продвигать на рынок общие предложения. В то же время американцы продолжали переговоры с Австралией о заключении крупного контракта на поставку военных грузовиков. Так как усилия Mack были подкреплены действиями компании Thales Australia, Renault Trucks осталась ни с чем.